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| 航空機電装部門 | |
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| 部門概要 | |
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| 形成された | 1948年（電気機械室として）[1] 1982年（電気機械サービス部として）[1] |
| 先行機関 |
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| 管轄 | 香港 |
| 本部 | 香港、九龍、九龍湾、凱旋街3番地22°19′35″N 114°12′14″E / 22.326387°N 114.203949°E / 22.326387; 114.203949 |
| 従業員 | 5,566（2019年3月）[4] |
| 年間予算 | 1,518.4百万香港ドル（2020-2021）[5] |
| 担当大臣 | |
| 担当副大臣 |
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| 部門幹部 |
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| 親部門 | 開発局 |
| Webサイト | 香港 |
| 電気・機械サービス部門 | |||||||||||
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 本社 | |||||||||||
| 繁体字中国語 | 航空機電装部門 | ||||||||||
| 中国語（簡体字） | 航空機エンジニアリング | ||||||||||
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電気機械サービス署（EMSD 、中国語：機電工程署）は、多くの電気およびガス設備、鉄道および路面電車、エレベーターおよびエスカレーター、遊園地の乗り物、建設現場の作業台、その他さまざまな分野の運用と安全性の検査と施行を担当する香港政府機関です。この部門には、規制サービスと取引サービスの2つの主要部門があります。この部門は開発局の管轄下にあります。電気機械サービスの現職のディレクターはPang Yiu-hungです。2人の副ディレクターはHC LaiとTH Taiです。
規制サービス
- 鉄道部：2008年2月、この部署は運輸住宅局（THB）の小規模な香港鉄道監察局（HKRI）を吸収・拡大し、鉄道部に改名した。[2]鉄道部は、香港国際空港のターミナルビルにある香港地下鉄公司が運営する全自動ピープルムーバー、および香港トラム（THBからの移転後）とピークトラムの規制責任を負っている。以前のHKRIは、当時の九広鉄道公司が運営する鉄道路線を担当していた。[3]主な機能は、鉄道事故の調査、鉄道の安全性の監視、新しい鉄道と主要な変更の評価と承認、鉄道事業者による改善策の評価とフォローアップである。この部署は14人の専門スタッフとサポートスタッフで構成されている。
- 電力・エネルギー効率部門
- ガスおよび一般立法局
トレーディングサービス
トレーディング サービスには 3 つの支部があり、各支部はアシスタント ディレクターによって率いられています。
- エンジニアリングサービス部門 1
- 工学部門2
- 総合エンジニアリングサービス部門
- 地方自治体部門
- 保健医療部門
- 企業支援・事業開発部門
イノベーションと開発
2018年、EMSDはEMSD本社4階にインタラクティブラーニングセンターを設立しました。このラーニングセンターでは、香港初のLED没入型CAVE（没入型VRとBIM（ビルディングインフォメーションモデリング）の技術を組み合わせたもの） [4]や啓徳クルーズターミナルの旅客搭乗橋のVRトレーニングシステム[5]など、電気・機械業界向けの最新のVR（バーチャルリアリティ）ラーニングシステムを導入しています。
参照
参考文献
- ^ ab 「第12号（2008年4月）（533）」www.emsd.gov.hk。2018年3月26日閲覧。
- ^ EMSD ディレクターからのメッセージ 2007 2011-07-16 にアーカイブされたWayback Machine
- ^ 立法評議会運輸委員会 LC 文書番号 CB(1)263/07-08(04)
- ^ 「商業的に大きなメリットをもたらす没入型 VR - Motive Force」。www.hkstp.org . HKSTP。
- ^ EMSD. 「70年以上にわたるケア、奉仕、そして共創」(PDF)。
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外部リンク
- 公式サイト
- 香港政府組織図