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 1991年にソール・バスがデザインした前田の現在のロゴ | |
 | |
| 会社種別 | パブリック KK |
|---|---|
| 1824年 | |
| ＩＳＩＮ | JP3861200008 |
| 業界 | 建設 工学 |
| 設立 | 1919年1月） |
| 創設者 | 前田又兵衛 |
| 本部 | 〒102-8151東京都千代田区富士見 、日本 |
サービスエリア | 全世界 |
主要人物 | 小原 宏一 (会長) 前田 宗二 (社長) |
| サービス | |
| 収益 |  4,677億円（2017年度）（ 42億米ドル）（2017年度） |
| 230億円（2017年度）（2億800万米ドル）（2017年度） | |
従業員数 | 4,133名（連結、2018年3月現在） |
| Webサイト | 公式サイト |
| 脚注/参考文献 [1] [2] | |
前田建設工業株式会社（まえだけんせつこうぎょうかぶしきがいしゃ）は、 1919年に設立された日本の企業です。主な事業分野は建築建設と土木です。[3]
前田は国内11都市にオフィスを構え、海外ではタイ、香港、インドにオフィスを構えています。
歴史
前田建設は1919年に飛島組から前田事務所として独立し、1946年に前田建設工業株式会社に改称されました。1960年に日本最大級のダムプロジェクトである田子倉ダムを完成させました。近年では青函トンネルや東京湾アクアラインなど、日本国内の大規模公共工事にも携わっています。
前田は香港でもよく知られており、香港国際空港や甲水門橋などの建設を手掛けている。
建設プロジェクト
完全なリストではありません。
- 関門橋（1971年）
- 青函トンネル（1987年）
- 福岡ドーム（1993年）
- 柏崎刈羽原子力発電所（1995年）
- 香港国際空港ターミナル（1998年）
- 青衣MTR駅（1998年）
- ブルーライン（横浜）下飯田駅（1997年）
参考文献
- ^ 「会社概要」前田建設工業. 2018年8月25日閲覧。
- ^ 「会社概要」。日経アジアレビュー。日本経済新聞社。2018年8月25日閲覧。
- ^ フレデリック・ルイ（2005年）『日本大百科事典』ハーバード大学出版局、600頁。ISBN 978-0-674-01753-5。
外部リンク
- 公式サイト
- 公式サイト（英語）
- SF百科事典の項目