アングリン J6 カラトゥー

J6 カラトゥー
一般情報
タイプ	超軽量航空機および軽スポーツ航空機
出身国	オーストラリア
メーカー	アマックス・エンジニアリングスカイウェイ・エアクラフトセレニティ・アビエーション
デザイナー	ジェシー・アングリン
状態	製作中（2012年）
歴史
導入日	1982
初飛行	1982
バリエーション	ノーマン アビエーション J6 カラトゥーバズマン リル バザード

アングリンJ6 カラトゥーは、ジェシー・アングリンによって設計され、1982 年に発表されたオーストラリアの超軽量および軽スポーツ航空機です。長年にわたり、J6 カラトゥーは、ビクトリア州ドンベールのAmax Engineering、Skyway Aircraftなど、いくつかの異なるメーカーによって製造され、現在はオーストラリアのSerenity Aviationによって製造されています。この航空機は、設計図またはアマチュアによる製作用のキットとして提供されています。^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

この航空機は、支柱で補強された高翼、ドア付きの並列2席の密閉型コックピット、固定式の従来型着陸装置、および牽引式の単発エンジンを特徴としている。^{[ 4 ]}

機体の胴体は溶接された4130鋼管でできており、翼は通常木製構造で、すべてドープされた航空機用布で覆われています。翼幅32.5フィート（9.9メートル）の翼はクラークY翼型を採用しており、面積は146平方フィート（13.6平方メートル^）で、オプションでフラップを取り付けることができます。翼はVストラットとジュリーストラットで支えられており、マリン合板のリブとDセル前縁で構成されていますが、金属製の翼も開発中でした。地上輸送または保管のために翼を折り畳むことはオプションです。水上運用用のフロートもオプションです。^{[ 4 ] [ 5 ] [ 7 ] [ 8 ]}     

Karatooは、モデルによって50～100馬力（37～75kW ）のエンジンを搭載できます。使用可能なエンジンには、 50馬力（37kW ）のRotax 503と64馬力（48kW）のRotax 582の2ストロークエンジン、 80馬力（60kW ）のRotax 912UL、100馬力（75kW）のRotax 912ULS、85馬力（63kW ）のJabiru 2200、71～100馬力（53～75kW ）のSubaru EAエンジン、90馬力（67kW ）のContinental C-90、100馬力（75kW）のContinental O-200Aの4ストロークエンジンなどがあります。 ^{[ 4 ] [ 7 ] [ 8 ]}                  

1988年にJ6設計はカナダの超軽量機規則に適合し、ノーマン・アビエーションJ6カラトゥーとなり、1990年にはバズマン・リル・バザードとなった。^{[ 2 ] [ 3 ]}

2012年8月時点で、米国連邦航空局には実験機・アマチュア製作機および軽スポーツ機のカテゴリーで14機のJ6カラトゥーが登録されていた。 ^{[ 9 ]}

J6A カラトゥー

初期モデルの総重量は900ポンド（410kg ）で、一般的に50馬力（37kW ）のRotax 503エンジンを搭載していた。初期のバージョンはスプルース材のメインスパーを備え、後にスプルース材のIビームスパーに変更された。^{[ 7 ]}    

J6B オーストラリアン・カラトゥー

アングリンがマックス・ピーターズと共同で開発した改良型モデル。J6Bは総重量1,200ポンド（540kg ）、強化された着陸装置、オプションのフラップを備え、当初は71～100馬力（53～75kW ）のスバルEAエンジン自動車用改造動力装置を使用していた。^{[ 7 ] [ 8 ]}    

J6C オーストラリアン・カラトゥー

総重量1,200ポンド（540kg ）のモデルで、胴体はより長く幅広くなり、後部胴体構造が改良されている。^{[ 7 ] [ 8 ]}  

Serenity Aviationからのデータ^{[ 8 ]}

一般的な特徴

• 乗組員： 1名
• 定員： 1名
• 全長：プロペラとスピナーを含めて20 フィート0 インチ（6.10メートル） 
• 翼幅： 32 フィート6 インチ（9.91 メートル）
• 身長： 6 フィート10 インチ（2.08 メートル）
• 翼面積： 146 平方 フィート（13.6^平方 メートル）
• 空車重量： 580 ポンド（ 263kg）
• 総重量： 1,200 ポンド（544kg  ）
• 燃料容量： 52リットル（11 英 ガロン、14 米 ガロン）
• 動力装置：コンチネンタルC-90型4気筒空冷4ストローク航空機エンジン×1基、出力90 馬力（67kW  ）
• プロペラ： 2枚羽根木製

パフォーマンス

• 最高速度： 110 ノット（時速130 マイル、 時速200キロ）
• 巡航速度： 80 ノット（時速92 マイル、 時速150キロ）
• 失速速度： 40 ノット（ 46mph、 74km/h）フラップダウン時
• 速度制限： 120 ノット（140 マイル/時、220 キロメートル/時）
• 上昇率： 500 フィート/分（2.5 メートル/秒）
• 翼面荷重： 8.2 ポンド/平方 フィート（ 40kg/平方^メートル）

関連開発

• ノーマン・アビエーション J6 カラトゥー

役割、構成、時代が同等の航空機

• Hipp's Superbirds J-3 子猫（Preceptor Pupは元Hipps社員がデザインしました）
• 指導医 N3 研修医
• ベライト・ウルトラ・カブ
• ウルトラビア・ペリカン
• ロッキーマウンテンウィングス リッジランナー
• ウッドスカイパップ
• チームミニマックスハイマックス
• フィッシャーFP-202コアラ
• 軽小型航空機 LM-1

• 公式サイト
• J6 カラトゥーの写真は、Airliners.net に掲載されています