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 1996年パリ・トゥール大会でのタフィ | |
| 個人情報 | |
|---|---|
| フルネーム | アンドレア・タフィ |
| ニックネーム | グラディエーター |
| 生まれる | 1966 年 5 月 7 日 フチェッキオ、イタリア |
| 身長 | 1.87メートル（6フィート1+1 ⁄ 2 インチ） |
| 重さ | 73 kg (161 ポンド; 11 ストーン 7 ポンド) |
| チーム情報 | |
| 現在のチーム | 引退 |
| 規律 | 道 |
| 役割 | ライダー |
| ライダータイプ | クラシック専門家 |
| プロチーム | |
| 1989 | ユーロカー |
| 1990–1991 | セライタリア・ユーロカー |
| 1992–1993 | カレラ ジーンズ – ヴァガボンド |
| 1994–2002 | マペイ–CLAS |
| 2003 | チームCSC |
| 2004 | アレッシオ・ビアンキ |
| 2005 | ソニエ・デュヴァル・プロディール |
| 大きな勝利 | |
ワンデイレースとクラシック
| |
アンドレア・タフィ（1966年5月7日、フチェッキオ生まれ）は、2005年にプロ選手として引退したイタリアの元自転車ロードレーサー。タフィは、より過酷なレースで最高のパフォーマンスを発揮する傾向があったため、「イル・グラディエーター」（英語：「剣闘士」）というニックネームが付けられました。 [1]
タフィは、1999年に優勝したパリ・ルーベや2002年に優勝したフランドル・ツアーなど、石畳の春のクラシックレースを専門としていた。 1996年にはジロ・ディ・ロンバルディア、 1998年にはイタリア全国選手権で優勝した。 [2]
キャリア
タフィのキャリアで最も成功した時期は、イタリアのスーパーチームであるマペイ・クラスで過ごした時期だった。1996年のパリ・ルーベでは、チームはヨハン・ムゼー、ジャンルカ・ボルトラミ、前年の優勝者フランコ・バレリーニ、そしてタフィの4人のライダーをレースの先頭で逃げ切りさせた 。バレリーニはタイヤがパンクして先頭グループから脱落したが、他の3人は力強くゴールまで進んだ。
1996年、タフィは「落ち葉のレース」ジロ・ディ・ロンバルディアで、レースの登りを克服する力を発揮して優勝した。彼は、自転車競技の英雄であるイタリア人のフランチェスコ・モゼールに倣い、イタリア全国選手権でトリコロールジャージを着てパリ〜ルーベに勝つことが夢だと語った。彼は1999年の優勝でこれを達成した。[3] 2000年には、スプリンターチームを阻止し、パリ〜ツールを長い逃げ切りで優勝した。数年間の不振の後、彼は2002年の丘陵と石畳のクラシックなフランドル・ツールで再び輝いた。ヨハン・ムゼー、ペーター・ファン・ペテヘム、チームメイトのダニエレ・ナルデッロらとともに先頭集団に定着した彼は、次々と攻撃を仕掛け、ついに地元の人気選手であるムゼーとファン・ペテヘムの一瞬の隙を突いて独走し、優勝を果たした。
マペイスーパーチームの消滅後、タフィは2003年シーズンにビャルネ・リース率いる再編されたチームCSCに移籍した。2004年にアレッシオ・ビアンキチームに在籍したが、これも彼のパフォーマンスを再び活性化させることはなかった。彼は最終的に、2005年に最後のシーズンを過ごすために新しいソーニエ・デュバル・プロディールチームに移籍した。タフィは2005年のパリ・ルーベでキャリアを終え、スポーツから引退した。[4]
復帰の試み
数年間アマチュアマスターズレースに出場してきたタフィは、2018年10月に、勝利から20周年となる2019年にパリ・ルーベに出場するために復帰を目指すと発表した。2018年11月8日、彼がチームを見つけて同大会のワイルドカード招待を受けることを目指していると報じられた。彼の復帰が成功していたら、レースに出場した時の年齢は52歳になっていただろう。[5] [6]結局、鎖骨骨折によりタフィの復帰計画は終焉を迎えた。[7]
ドーピング
タフィの名前は、1998年のツール・ド・フランス中に収集され、2004年に再検査された際にEPO陽性と判定されたドーピング検査のリストに2013年7月24日にフランス上院によって公表された。 [8]
主な成果
- 1989
- ブエルタ・ア・ムルシア第4ステージ
- 8位フィレンツェ・ピストイア
- ツール・ド・ルクセンブルク総合10位
- 第1ステージ5
- 1990
- 第1ステージ 2ケロッグツアー
- ルオタ・ドーロ総合3位
- 6位フィレンツェ・ピストイア
- 1991
- ジロ・デル・ラツィオ1位
- 7位フィレンツェ・ピストイア
- 1992
- クロノスタッフェッタ総合1位
- 1993
- 9位フィレンツェ・ピストイア
- 1994
- 第1回フルミーグランプリ
- 第1回GP チッタ・ディ・リオ・サリチェト・エ・コレッジョ
- 3位コッパ・ベルノッキ
- 4位ミラノ・ヴィニョーラ
- 5位コッパ・プラッチ
- 1995
- 第3回ロードレース、全国ロード選手権
- 第3戦GPインダストリア＆コメルシオ・ディ・プラート
- 第4ラウンド ヘニンガー・トゥルム
- 第5回ジロ・ディ・トスカーナ
- 6位ジロ・デル・ラツィオ
- 第9回ジロ・デレミリア
- 1996
- 第1回ジロ・ディ・ロンバルディア
- 1位パリ〜ブリュッセル
- ジロ・デル・ラツィオ1位
- 第1回トロフェオ・メリンダ
- 1位コッパ・プラッチ
- 2位トレ・ヴァッリ・ヴァレージネ
- ジロ・デル・ピエモンテ2位
- 2位ジロ・デル・ヴェネト
- 3位パリ・ルーベ
- UCIロードワールドカップ総合4位
- 4位コッパ・サバティーニ
- 第4回ジャパンカップ
- 第5回グラン・プレミオ・チッタ・ディ・カマイオーレ
- UCIロード世界選手権第6回ロードレース
- 第8回リーズ・インターナショナル・クラシック
- 1997
- 第1回ロチェスター国際クラシック
- 第1回フルミーグランプリ
- コッパ・サバティーニ1位
- ランカウイツアー
- 第1ステージ3＆9
- 第2回アムステルゴールドレース
- 第2回ジャパンカップ
- UCIロードワールドカップ総合3位
- 3位パリ〜ブリュッセル
- 第5回ジロ・デル・ラツィオ
- ガリシアツアー総合6位
- 第7回ジロ・ディ・ロンバルディア
- 第7回グラン・プレミオ・チッタ・ディ・カマイオーレ
- 第8回トロフェオ・マッテオッティ
- 1998
- 1位
ロードレース、全国ロード選手権 - ジロ・デル・ラツィオ1位
- コッパ・アゴストーニ1位
- 第 1 回グラン プレミオ チッタ ディ カマイオーレ
- 2位パリ・ルーベ
- UCIロードワールドカップ総合3位
- 第4回クラシカ・デ・サン・セバスティアン
- 4位チューリ・メッツゲテ
- 第4回ジャパンカップ
- ツール・ド・ランカウイ総合5位
- 第1ステージ1（ITT）
- 第8回ロードレース、UCIロード世界選手権
- 第8回パリ・ブリュッセル
- 第8回ジロ・デレミリア
- 9位ミラノ～トリノ
- 第10回ジロ・ディ・ロンバルディア
- 1999
- 1位パリ・ルーベ
- ジロ・デル・ピエモンテ1位
- 第 3 回ミレメトリ デル コルソ ディ メストレ
- 4位フィレンツェ・ピストイア
- 2000
- 1日パリ〜トゥール
- 6位グラン・プレミオ ブルーノ・ベゲリ
- 10位パリ・ルーベ
- 2001
- ブエルタ・ア・ブルゴス第1ステージ
- 2位フィレンツェ-ピストイア
- 第8回ジロ・デッラ・プロヴィンチャ・ディ・シラクーサ
- 2002
- 第1回フランドルツアー
- ツアー・ダウンアンダー総合8位
- 第10回GP西フランス
- 2003
- 5位パリ・ルーベ
参考文献
- ^ 「Andrea Tafi, il Gladiatore」（イタリア語） museociclismo.it。2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年9月21日閲覧。
- ^ 「イタリア全国ロード選手権 - CN」。autobus.cyclingnews.com 。 2012年9月21日閲覧。
- ^ 「アンドレア・タフィが1999年パリ・ルーベで優勝」cyclingfever.com 。 2012年9月21日閲覧。
- ^ 「タフィが別れを告げる」。ユーロスポーツ。2005年4月4日。 2018年11月13日閲覧。
- ^ 「アンドレア・タフィは52歳でパリ・ルーベに復帰すべきか？」Cycling Weekly 2018年11月9日2018年11月13日閲覧。
- ^ 「タフィ、2019年のチームを見つけたと語る」cyclingnews.com 2018年11月8日2018年11月13日閲覧。
- ^ ファランド、スティーブン（2019年3月17日）。「鎖骨骨折でタフィのパリ・ルーベ出場の夢は断たれる」cyclingnews.com 。 2019年5月16日閲覧。
- ^ 「フランス上院、1998年ツール・ド・フランスにおけるEPO陽性事例を公開」
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、アンドレア・タフィ (自転車選手)に関連するメディアがあります。
- サイクリング アーカイブの Andrea Tafi (アーカイブ)
- ProCyclingStatsのAndrea Tafi
- CycleBaseのアンドレア・タフィ