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アルフレッド・フランシス・ブレイクニー・カーペンター海軍中将（1881年9月17日- 1955年12月27日）は、イギリス海軍の士官であり、同僚の士官や兵士によってヴィクトリア十字勲章を授与される人物として選ばれた。ヴィクトリア十字勲章は、イギリスおよび英連邦軍に授与される、敵に直面した際の勇敢さに対する最高かつ最も名誉ある勲章である。
カーペンターはバーンズで生まれ、ヘンリエッタ・モード・シャドウェル（1858-1889）と海軍大尉アルフレッド・カーペンターの息子であり、チャールズ・カーペンター司令官の孫である。[ 1 ]彼は叔父エドワード・カーペンターの親友ジョン・ヘイデン・バドリーが創設したベデールズ・スクールに通った。1903年にエミリー・モード・メアリー・トーディフ（1881-1923）と結婚し、彼女の死後、1927年にヒルダ・マーガレット・アリソン・スミス（1891-1958）と再婚した。
カーペンターはイギリス海軍に入隊し、1898年にクレタ島で士官候補生として海軍勤務を経験し、 1900年から1901年の義和団の乱にも従軍した。 1901年5月15日から少尉代理を務めた。[ 2 ] 1902年8月、戴冠式観艦式での勤務のため、一時的に魚雷艇駆逐艦HMSハボックに配属された。[ 3 ]同年10月下旬から、本国海域で訓練巡洋艦として使用されていたコルベット艦HMSクレオパトラに配属され、 [ 4 ]少尉の階級が確定した。[ 2 ] 1903年から航海を専門とし、いくつかの発明で海軍本部から感謝され、海上での人命救助で人道協会のメダルを授与された。第一次世界大戦中、1914年から1915年にかけてジェリコー提督の幕僚を務めた。彼は1915年に司令官に昇進し[ 1 ] [ 5 ] 、1915年から1917年までHMSエンペラー・オブ・インディアの航海士を務めた。
1918年4月22日/23日、カーペンター大尉はHMSヴィンディクティブの指揮を執り、ゼーブルッヘ襲撃作戦の開始にあたり、ゼーブルッヘの防波堤に200名の海兵隊員を上陸させる任務を負っていた。この作戦における彼の功績により、ヴィクトリア十字勲章が授与された。
最も顕著な勇敢さに対して。
この士官は「ヴィンディクティブ」の指揮官でした。機雷敷設海域を航行する際、彼は冷静沈着さを保ち、暗闇の中、艦を防波堤に接岸させ、部下全員に素晴らしい模範を示しました。「ヴィンディクティブ」が防波堤から数ヤードの距離まで近づいた時、敵は砲台、機関銃、小銃で艦橋に激しい砲撃を開始しました。彼は極めて顕著な勇気を示し、乗組員にも同様の行動を促すよう尽力しました。「ヴィンディクティブ」から防波堤への上陸を監督し、甲板を歩き回り、作戦を指揮し、最も危険で露出した位置にいる乗組員を励ましました。部下への激励、指揮力、そして彼の堂々とした態度は、作戦の成功に間違いなく大きく貢献しました。
カーペンター大尉は、1856年1月29日付の王室勅令第13条に基づき、「ヴィンディクティブ」、「アイリスII」、「ダフォディル」の士官および海軍攻撃部隊の士官によってヴィクトリア十字勲章を授与される者に選ばれた。[ 6 ]
（王室勅令第13条では、全員が等しく勇敢かつ顕著な行動をとった場合で、特別な選抜ができない場合は、総指揮官が、その行動に参加した将校および兵士の中から1名の将校を選出し、賞を授与するよう指示することができると規定している。）
カーペンターはレジオンドヌール勲章オフィシエに叙せられ、椰子葉付戦功十字章も授与された。彼は1918年から1919年にかけて、アメリカとカナダを巡る講演旅行に派遣された。
戦後、カーペンターは1921年から23年まで大西洋艦隊のHMSキャリスフォートの指揮官、1924年から26年までチャタム造船所の艦長、 1926年にHMSベンボウ、1927年から28年にHMSマールボロの指揮官を務めた。 1929年には国王の海軍副官（名誉職）を務め[ 7 ] 、同年少将に昇進し[ 8 ] 、退役リストに載せられた。1934年には中将（退役）に昇進した[ 9 ]。第二次世界大戦中はグロスターシャー郷土防衛隊のワイ渓谷支隊を指揮した。
彼のヴィクトリア十字勲章は、イギリスのロンドンにある帝国戦争博物館に展示されている。