アレクサンダー・フレイター

アレクサンダー・ラッセル・フレイター（1937年1月3日 - 2020年1月1日^[1]）は、イギリスの旅行作家、ジャーナリストである。^[2]マイルズ・キングトンに「戦後パンチ紙に書いた中で最も面白い男」と評されたフレイターは、様々な著書や、 BBCやABCのために執筆・制作したドキュメンタリーで最もよく知られている。^{[3] [4]}

フレイターはモンスーンの真っただ中、バヌアツのポートビラにある小さな宣教病院で生まれた。[ 5 ]祖父^と父はバヌアツでスコットランド長老派教会の宣教師だった。祖父モーリスは1900年から1939年まで、それまで部外者に対して敵対的だったパアマ島に拠点を置いていた。医者になった父アレックは、ポートビラの国会議事堂沖にあるイリリキ島に病院を設立し、熱帯病の治療について地元のスタッフを訓練した。母はバヌアツに2つの学校を設立し、運営した。^[6]父は後に彼に気象の観察と分析の方法を教えた。^[7]フレイターの家族は地元の庭師モーゼスを雇った。モーゼスは若きアレキサンダーが雨の神の生まれ変わりであると信じていた。^[8]真珠湾攻撃の数週間後、家族は迫り来る戦争を逃れるためにオーストラリアへ避難した。^{[8] 1946年に彼らは}フィジーのスバに移り、そこでフレイター・シニアは中央医科大学の教授になった。^[9]

小学校卒業後、フレイターはオーストラリアに戻り、メルボルンのスコッチ・カレッジに入学した。そこで彼は学校雑誌を編集し、生徒会長として体罰廃止運動に成功した。^{[10]当初は}メルボルン大学で法律を学んでいたが、卒業前に中退してイギリスに渡り、ダラム大学（ハットフィールド・カレッジ）で英語を学んだ。^[10] 1960年から1962年まで、フレイターはダラム大学ボート・クラブで競技した。^[11]彼はまた、ハットフィールド・カレッジ・ボート・クラブを代表して大学対抗戦に出場し、1961年にはハットフィールド・カレッジ水泳クラブのキャプテンを務めた。 ^{[12] [13]}

彼がジャーナリストの道に進んだのは偶然だった。ダラム大学在学中にパンチ紙^{に記事を投稿したところ、予想に反してスタッフ職に就くことになり、再び大学を中退した。 [10]その後、フラターは}ペルージャ大学に入学し、短期間イタリア語を学んだが、再び中退した。つまり、3つの大学に通いながら、いずれも卒業していないということになる。彼はこれを「異例の偉業」として誇りに思っていた。^{[14]イタリア滞在中に、}スイス航空の客室乗務員として働いていた妻のマルリス・プファンドと出会った。^[14]

文筆業で生計を立てる前、フレイターは植民地省に入省することを夢見ていたが、植民地省の廃止に至った脱植民地化の過程で、この考えは消え去った。^[15]フレイターは『パンチ』誌に在籍中に、後にユーモア作家および『ニュースクイズ』の参加者として有名になる若きアラン・コーレンと友好的なライバル関係を築くようになった。^[10]しかし、それは同誌の最も著しい衰退期と重なっており、彼はこれを風刺ブーム（これにより『パンチ』誌は時代遅れに見えた）とイギリス帝国の衰退（同誌は植民地で人気があった）の両方のせいだとした。^[15]

次のステップを模索した彼は、すぐに『ニューヨーカー』の契約ライターになった。^[16] 『ニューヨーカー』で執筆していた間、彼はトフアと名付けた牧歌的で架空の太平洋の島についての物語を数多く書いた。後に彼は、そのような島がトンガに実在することをファクトチェッカーから知らされ、それが何年も後に出版された『熱帯地方の物語』という本の基礎となった。^[17] 『ニューヨーカー』での執筆を終えた後、彼は1966年から1967年にかけて1年間、デイリー・テレグラフのスタッフライターとして同紙の付録雑誌の執筆に取り組んだ。 ^[10]同誌の編集者ジョン・アンスティは、当時フレイターが使われていた「ラス」という名前が気に入らず、署名欄にはファーストネームを使うよう要求した（彼の家族には家族をセカンドネームで呼ぶ伝統があった）。^[14]以前の友人たちは彼を「ラス」と呼び続けたし、フリート街を去った後に出会った人たちもそう呼んだ。^[14]

フレイターは1967年にオブザーバー紙に移り、そこで20年以上を過ごし、旅行編集者となり、数々の賞を獲得した。 ^[10]彼は英国プレス賞を2度受賞し、1990年には年間最優秀旅行作家賞を受賞した。^[18]

フレイターはジャーナリズムから少し離れて『青い地平線の向こうに』（1984年）を執筆した。彼は、世界最長で最も冒険的な定期航空路線であるインペリアル航空の「イーストバウンド・エンパイア」サービスでの旅を再現しようとした。 ^[19] 『モンスーンを追って』（1990年）では、フレイターがインドでモンスーンを追う様子が描かれている。子供の頃、インド、特にモンスーンシーズンに対する彼の好奇心は、よくインドについて話をしてくれた父親の影響だった。^[20]モンスーンを追うこの旅の途中で、彼はニューデリーから車で5時間かけてディーグ市を訪れたが、街にはほとんど活気がなく、水路も空っぽでがっかりした。^[21] 『モンスーンを追って』は、特にインドでフレイターの最も人気のある本となり、2016年になっても月に数百部売れ続けた。^[22]

フレイターは1990年代に教師を装って北朝鮮を訪れたが、ジャーナリストは入国が許可されていなかった。彼は高麗ホテルに滞在したが、その建物は45階建てだったにもかかわらず、宿泊客はわずか20人だった。^[23]

2008年に彼は最後の著書『バルーンファクトリー』を出版した。この本はファーンバラのバルーンファクトリーを拠点とする航空業界の先駆者たちに焦点を当てている。^[24]

フレイターはテレビドキュメンタリーをいくつか制作した。

BBCとABCディスカバリーシリーズのドキュメンタリーは、カイロからモザンビークまでのアフリカの飛行艇の旅を再現したもので、1989年にカタリナ飛行艇に乗って困難な状況下で撮影された。この番組は1990年に「最後のアフリカの飛行艇」と題して放送され、1991年に英国アカデミー賞最優秀ドキュメンタリー賞を受賞した。^[25]

インドのモンスーン降雨現象に関する 「モンスーン（BBC）」は1991年に放送されました。

ブッダの足跡をたどる（BBC）、1993年。

フレイターには2人の子供がいた。大学管理者のタニアとオックスフォード大学の医学教授のジョンである。^[10]彼はヒースロー空港に近いリッチモンド・アポン・テムズに住んでいたが、多くの住民とは異なり「グライドパス」の下にいることを気にせず、自分のアパートの上を通過する航空機の詳細に興味を持っていた。^[10]

2004年のインディペンデント紙のインタビューで、フレイターは旅行中の最悪の経験として、西ティモールのクパンでインドネシア軍に逮捕され、2頭のコモドドラゴンがいる穴の隣の独房で3日間を過ごしたことを語った。^{[26]釈放後、彼は}自宅軟禁され、その後島から追い出された。^[26]

フレイター氏は2020年1月1日に82歳で亡くなった。

• Frater, AR 2008. 『気球工場：英国初の飛行機械を作った男たちの物語』ピカドール。
• Frater、AR 2004。Tales from the Torrid Zone。Vintage Books/Picador。
• Frater, AR 1990. 『モンスーンを追って：インドを巡る現代の巡礼』ピカドール。
• Frater, AR 1986. 「青い地平線の彼方：帝国航空の軌跡」ハイネマン。
• Frater, AR (編) 1984. Great Rivers of the World . Hodder & Stoughton .
• Frater、AR 1983 Stopping-Train Britain. Hodder & Stoughton.

• 英国アカデミー賞最優秀ドキュメンタリー賞( 『最後のアフリカの飛行艇』)
• 英国プレストラベルアワード表彰 – 1982年および1989年
• 英国プレス賞年間最優秀旅行作家賞 – 1990年、1991年、1992年
• ベストラジオ特集 トラベレックス旅行ライター賞 – 2000
• トラベレックス旅行作家賞 総合優勝 – 2000
• トーマス・クック・トラベル・ブック・オブ・ザ・イヤー賞最終候補作『モンスーン』（Br Book Award、マクヴィティーズ賞）

• ダラム州ハットフィールド大学の卒業生リスト
• ダラム大学の人物一覧