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| オルダニー救命艇ステーション | |
|---|---|
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.svg/500px-Channel_Islands_location_map_(+parishes).svg.png)  オルダニー、チャネル諸島。 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | RNLI救命艇ステーション |
| 住所 | ブレイ港 |
| 町または都市 | アルダニー、GY9 3XX |
| 国 | チャンネル諸島 |
| 座標 | 49°43′26.5″N 2°12′00.6″W / 49.724028°N 2.200167°W / 49.724028; -2.200167 |
| オープン | 1869 / 1984 |
| 閉鎖 | 1884 |
| 所有者 | 英国王立救命艇協会 |
| Webサイト | |
| アルダニー RNLI 救命艇ステーション | |
オルダニー救命艇ステーションは、チャンネル諸島の有人島最北端のオルダニー島のブレイ港に位置し、英国王室属領ガーンジー島の一部となっている。
1869年に王立救命艇協会（RNLI）によってオルダニー島のセントアンに初めて救命艇が配備されましたが、1884年に閉鎖されました。この基地は100年後の1984年にブレイ港に再建されました。[1]
この基地では現在、トレント級全天候型救命艇14-29インナーホイールII（ON 1245）を2024年から運用している。 [2]
歴史
1865年10月19日、オルダニー島に救命艇基地が設立される前に、王立砲兵隊沿岸旅団の砲手ジェームズ・ムーアは、同僚2人とともに、ル・アーブルからリオデジャネイロへ航行中のフランス船カリオカ号がポワント・デルスの岩礁に衝突し、乗組員17人全員を救助したことで、RNLI銀メダルを受賞した。[3] [4]
1869年、RNLIはオルダニー島のセントアンに救命艇基地を設立することを決定した。235ポンドの費用でボートハウスが建設された。オールと帆を備えた全長33フィートの自動復原式「牽引・航行」(P&S)救命艇が運用され、メアリーとビクトリアと名付けられた。15年間、救命艇は一度も必要とされなかった。1880年代に多くの漁師が島を去ったため、乗組員を維持することが不可能になり、基地は1884年に閉鎖された。救命艇はジャージー島のセントヘリアに移された。[2]
1984年1月、オルダニー島に救命ステーションが再設置され、新型のブレーデ級救命艇33-08フォレスターズ・フューチャー（ON 1090）が当初12か月の評価期間のために派遣された。1985年5月10日、ケント公爵夫人により新ステーションが正式に開設され、オルダニー州議長ジョン・ケイ・マウアットに、島に救命ボートがなかった過去100年間に民間のボートが行った救命活動に対して「羊皮紙に刻まれた協会の感謝状」が贈呈された。 [1]
1986年の4か月間の注目すべき期間に、オルダニーでは3つの銅メダルが授与され、5人の乗組員に「羊皮紙に刻まれた協会の感謝状」が贈られた。5月4日、南風の強風でエンジントラブルに見舞われた4人とヨット「シー・ビクター」が救助された。8月25日には6人とヨット「セイラII」が風力10の強風で救助され、翌日には1人とヨット「ジプシー・ローバー」が風力10の別の強風で救助された。スティーブン・ショー船長とマーティン・ハーウッド副船長はともにRNLI銅メダルを受賞し、ショーには2つ目のメダル（2度目の功績を示す留め金）が授与された。[1] [3] [5]
ウェイヴニー級救命艇44-019ルイ・マルケシ・オブ・ラウンドテーブル（ON 1045）は1986年にフォレスターズ・フューチャーに取って代わり、その後8年間オルダニーで運用された。1994年、オルダニーは新しいトレント級救命艇を受領した最初の基地となった。救援および試験救命艇14-01アール・アンド・カウンテス・マウントバッテン・オブ・ビルマ（ON 1180）は1994年3月7日に一時的に運用され、新しい量産型救命艇の到着を待った。[2] [6]
ロイとして知られるフレデリック・ロイ・バーカー氏（1909年 - 1992年）は、リンカンシャーの農家の一人息子で、大学で動物医学と畜産学を学び、続いて米国で経営学の学位を取得した後、ヨーロッパ最大の家畜取引センターであるオックスフォードシャーのバンベリー・ストックヤードの取締役兼会長に就任した。1970年代初頭に会社を売却してジャージー島に移り、そこでセーリングと海への愛を存分に満喫した。彼は全財産をRNLIに遺贈し、基金から受け取る収益をロイ・バーカー記念基金と呼ぶよう要請した。ロイ・バーカー記念基金は、ザ・マンブルズのタマー級救命艇とボートハウス、ニュー・キーのシャノン級救命艇、スコットランドのウィックやアイルランドのハウスにあるものを含む他の3隻のトレント級救命艇の資金提供に協力した。また、ランドゥドノのSLARSトラクターユニットの資金提供も行っている。[7]
ロイ・バーカー記念基金によって資金提供されたトレント級救命艇の最初のものは、14-04ロイ・バーカー I (ON 1199) と命名され、1995年7月21日にオルダニー島に到着した。[2]
1997年、オルダニーはD級（EA16）沿岸救命艇バッカス（D-410）を配備し、2隻目の救命艇を受け取りました。2年後、沿岸救命艇は別のD級（EA16）艇、スピリット・オブ・オルダニー（D-551）に置き換えられました。 [2]
2002年8月9日、13歳の少女がフォート・クロンクの土手道で海に流され、16歳の友人と通行人が少女を助けようとして後を追った。3人の救助に尽力したオルダニー救命艇ステーションの5人の隊員に賞が贈られた。沿岸救命艇の舵手フィリップ・マレーはRNLI銅メダルを受賞した。[8]
2008年、10年間の任務を終える頃、沿岸救命艇を交換しないことが決定され、スピリット・オブ・オルダニー（D-551）は2009年に退役した。基地は、装備レベルを削減した旧D級（IB1）救命艇を搭乗艇、オリー・ネイスミス（D-741-BB）（2022年以降）として維持しており、必要に応じて沿岸救命艇として引き続き使用できる。[2]
2024年9月、30年間の任務を終えてロイ・バーカーIは退役した。後継艇は2000年に建造された24年前のトレント級救命艇である。RNLB 14-29インナーホイールII (ON 1245) は、以前はサウスウェールズのバリードックで任務に就いていた。[2] [9]
駅の栄誉
以下はオルダニー島で授与された賞である。[1] [3]
- 王立砲兵隊沿岸旅団の砲手ジェームズ・ムーア - 1865 年
- アーサー・ダニエル・ジェニングス大尉、港湾長 - 1962年
- スティーブン・エリック・ショー、船長 - 1986
- スティーブン・エリック・ショー、船長 - 1986年（第2軍用留め金）
- マーティン・ジョン・ハーウッド、第2船長 - 1986
- フィリップ・マレー、操舵手 - 2002
- 羊皮紙に刻まれた協会の感謝の言葉
- スティーブン・ショー、船長 - 1985
- ジョン・ケイ・マウアット、オルダニー州大統領 - 1985年、
オルダニー島に救命ボートがなかった100年間に民間のボートが行った人命救助活動に対して。
- ジョン・ケイ・マウアット、オルダニー州大統領 - 1985年、
- マイケル・オゴーマン、アシスタントメカニック - 1986
- ナイジェル・ローズ、メカニック - 1986
- マイケル・オゴーマン、アシスタントメカニック - 1986
- ジェームズ・マクドナルド、乗組員 - 1986
- スティーブン・ショー、船長 - 1986
- マーティン・ハーウッド、第2船長 - 1986
- スティーブン・ショー、船長 - 1997
- マーティン・ハーウッド、第2船長 - 1997
- マーク・ゴーディオン、クルーメンバー - 2002
- デビッド・マカリスター、ステーション名誉秘書 - 2002
- デクラン・グーディオン、船長 - 2007
- スティーブン・ライト、副二等航海士 - 2007
- ディーン・ジェラン、乗組員 - 2007
- 協会長の署名入りの感謝状（額入り）
- フランソワ・ジャン - 2002
- ウェイン・チャンドラー - 2002
- ジョン・ケイ・ムアト、オルダニー州大統領、オルダニー RNLI 支部長 - 1994QBH [10]
- スティーブン・エリック・ショー、コックス - 2002QBH [11]
オルダニー島の救命艇
全天候型救命ボート
- Pre ON 番号は、公式の RNLI リストに含まれていない初期の救命ボートを参照するために、救命ボート愛好家協会が使用する非公式の番号です。
沿岸救命ボート
- 沿岸救命艇は2009年に撤退した
- ^ ON は RNLI のボートの公式番号です。
- ^ ab Op. No. は船体に搭載されたボートの RNLI 運用番号です。
参照
注記
- ^ 33 フィートの自動復原型 (P&S) 救命ボート。
参考文献
- ^ abcd 「Alderney's station history」。Alderney Lifeboat Station。RNLI。2024年9月29日閲覧。
- ^ abcdefgh レナード、リッチー、デントン、トニー (2024)。救命ボート愛好家ハンドブック2024。救命ボート愛好家協会。pp.4–132。
- ^ abc Cox, Barry (1998). Lifeboat Gallantry . Spink & Son Ltd. ISBN 0907605893。
- ^ 「オルダニー沖の難破船」。サウサンプトン・ヘラルド。第43巻、第2200号。サウサンプトン。1865年10月28日。4ページ。
- ^ 「Bronze Medal」（PDF） . The Lifeboat . L（500）：150-151. 1987年夏. 2024年9月30日閲覧。
- ^ 「お金はどこに使われるのか」（PDF） . The Lifeboat . 53 (529): 241. 1994年秋. 2024年9月29日閲覧。
- ^ Coe, Jonathan (2019年12月5日). 「ランドゥドノRNLIシャノン発射回収システムがロイ・バーカーを偲んで命名」RNLI . 2024年9月30日閲覧。
- ^ 「コミュニティスピリット」（PDF）。ライフボート（563）：16-17。2003年春。 2024年10月1日閲覧。
- ^ シルバー、ジャック（2024年9月9日）。「オルダニー、30年を経て救命ボートに別れを告げる」BBC 。 2024年9月30日閲覧。
- ^ 「大英帝国勲章民事部門の一般役員」ロンドン・ガゼット。 2024年9月29日閲覧。
- ^ 「大英帝国勲章民事部門の通常会員」ロンドン・ガゼット。 2024年9月29日閲覧。
- ^ レナード、リッチー、デントン、トニー（2021）。ライフボート愛好家ハンドブック2021。ライフボート愛好家協会。pp.2–120。
外部リンク
- オルダニー救命艇ステーション