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 モントローズ救命艇、13-10 アーブロース港に入港
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| ビルダー |
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| オペレーター |  英国王立救命艇協会 |
| 先行 | |
| 料金 | 250万ポンド |
| 構築済み | 2012年～ |
| 使用中 | 2013年春 |
| 計画中 | 57歳以上 |
| 建物 | 3 |
| 完了 | 54 |
| アクティブ |
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| 一般的特徴（第1実験船、カマルク船体） | |
| 変位 | 14.6 ロングトン (15 t) |
| 長さ | 13.6 m (44 フィート 7 インチ) |
| ビーム | 4.54 m (14 フィート 11 インチ) |
| 下書き | 0.75 m (2 フィート 6 インチ) |
| 推進 |
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| スピード | 27ノット（時速31マイル、50km/h） |
| 範囲 | 250 海里(460 km) |
| 補体 | 5-6 |
| 一般的な特徴（プロトタイプ、RNLI船体） | |
| 変位 | 17 ロングトン (17 t) |
| 長さ | 13.6 m (44 フィート 7 インチ) |
| ビーム | 4.5 m (14 フィート 9 インチ) |
| 下書き | 1.0 m (3 フィート 3 インチ) |
| 推進 |
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| スピード | 25ノット（時速29マイル、時速46キロメートル） |
| 範囲 | 250 海里(460 km) |
| 補体 | 乗組員 6 名（生存定員 23 名（自力復原可能）または 79 名（自力復原不可能）） |
シャノン級救命艇[1] （旧称FCB2 – Fast Carriage Boat 2）は、現在イギリス諸島沿岸で活動するためにRNLI艦隊に配備されている最新の救命艇である。シャノン級は、ほとんどのマージー級救命艇と一部のトレント級救命艇を置き換える予定である。
歴史
エフシービー・トゥーと名付けられた実験船は、2005年から2008年にかけて海上試験を受けた。カマルク・パイロット船の設計に基づいて、RNLIの技術者によって設計され、繊維強化複合材の船体を持ち、ツインウォータージェットで駆動する。最高速度は約30ノット（時速55km、時速35マイル）であったが、最終設計が生産に入る際には、25～27ノット（時速46～50km、時速29～31マイル）まで減速される予定であった。
2008年、FCB2の開発は船体形状の問題により遅れた。試験の結果、外洋では乗組員が許容できない衝撃と過度の水平方向の揺れにさらされることが判明したためである。RNLIは、新しい船体形状を研究するため、プロジェクトを少なくともあと3年延長すると表明した。
2009 年 4 月、新しい船体が選ばれたことが発表されました。シャノン級の試作艇は 2011 年後半に完成し、2013 年半ばに実戦配備が開始される予定でした。
2011年4月、このクラスはアイルランド最長の川であるシャノン川にちなんで命名されることが発表されました。アイルランドの川の名前がRNLI救命艇のクラスに使用されるのはこれが初めてです。
2012 年 3 月に造船所で受入れられた後、最初の船団は 2012 年に海上受入れ試験を受けました。
初期の船体はSARコンポジッツ社で成形され、ON1318まではリミントンのバーソン・ボート社で艤装された。[2] ON1319からは艤装が徐々にプールのRNLI全天候型救命艇センター（ALC）に移行し、船体成形もON1330から同センターに移管された。
サービス
就役した最初のシャノン級は、 2014年2月21日にケントのダンジネスで公開されました。翌月から就役するこの船は、 RNLIの熱心な募金活動家であり、ケントの救命ボートに使用してほしいと同サービスに600万ポンドを遺贈したバーバラ・モレルに敬意を表して「ザ・モレル」と命名されました。[3]
シャノン級はタマー級救命艇と同様のシステム情報管理システム（SIMS）[4]技術を採用しており、乗組員は座席を離れることなく船のすべてのシステムを共同で操作できる。乗組員の座席もタマー級と同様で、荒波での衝撃を軽減するためにスプリングが取り付けられている。[5]
多くの基地で、シャノンは新設計のシャノン進水回収システム(SLARS)によって進水される。このシステムでは、トラクターがクレードルに載せた救命艇を水中に押し込む。クレードルは傾けられ、可動式のスリップウェイとして機能し、操舵室から 1 本の船首ストラップを放つことで艇が進水する。これは、デッキ上の乗組員が 4 本のチェーンを放つ旧式の台車進水方式ではなく、船首からクレードルに回収され、180 度回転して 10 分以内に再び進水できるようにする。トレント級艇に代わるシャノン艇が係留場所やポンツーンバースに浮かべられることが多くなり、また、スリップウェイ進水も可能になっている。ただし、現在スリップウェイ進水可能なシャノン艇があるのはスワネージのみである。ワーキングトンの艇は、以前のタイン級救命艇と同じダビット クレーン システムを使用している。[6]
シャノン救命艇隊
- ^ ON は RNLI のボートの公式番号です。
- ^ Op. No. は船体に搭載されたボートの RNLI 運用番号です。
- ^ (括弧) は、船が特定のステーションに割り当てられているが、まだそこにいないことを示すために使用されます。
- ^ 救援艇は、カバーするステーションの出撃方法を使用します。ボートはどの出撃方法にも対応できますが、若干の改造が必要になる場合があります。
注記
- ^ 2013年に売却。オランダ、ラウワーソーグの救助/サルベージ/乗組員入札車、BMS Noormanに改名
参考文献
- ^ 「シャノン級救命ボート」RNLI 。 2023年1月1日閲覧。
- ^ 「シャノン級救命ボート」Berthon。
- ^ ab 「シャノンのスーパー救命ボートがダンジネスに到着」BBC、2014年2月21日。 2014年2月21日閲覧。
- ^ 「SIMS: 乗組員の安全を第一に考える技術」RNLI 2014年10月7日閲覧。
- ^ 「設計：RNLIのシャノン級救命ボート」。ニューウェーブメディア。
- ^ 「ワーキングトン救命艇ステーション - RNLI救命艇ステーション」. rnli.org . 2021年9月12日閲覧。
- ^ レナード、リッチー、デントン、トニー（2024）。救命ボート愛好家ハンドブック2024。救命ボート愛好家協会。pp.4–132。
- ^ 「ロウストフト、新型RNLIシャノン級救命艇を受領」 Rnli.org 2011年9月30日。 2014年2月21日閲覧。
- ^ 「元レンの寛大な遺産がホイレイクの新しいRNLI救命艇の資金に」ウィラル・グローブ。2014年2月28日。 2024年1月10日閲覧。
- ^ Stephenson, Niamh (2016年6月25日). 「Lough Swilly RNLIが正式にShannon級救命艇をDerek Bullivantと命名」. RNLI . 2024年10月11日閲覧。
- ^ 「モントローズRNLI基地に最新救命ボート」BBCニュースオンライン。BBC 。2013年7月20日。 2013年7月20日閲覧。
- ^ 「新型シャノン級ジェット水上救命艇がRNLIモントローズ基地に到着」BBCニュース。2015年8月21日。 2015年8月22日閲覧。
- ^ ウィンター、アレックス（2016年4月5日）。「スワネージの新しいシャノン級救命艇が金曜日に進水」ボーンマス・エコー。 2024年10月11日閲覧。
- ^ 「Scarborough RNLIの200万ポンドの救命ボートが新しい家に到着」BBC。2016年11月27日。 2024年10月11日閲覧。
- ^ スチュワート、アラン（2017年5月28日）。「RNLIアンブルの新しいシャノン級救命艇の正式命名」RNLI 。 2024年10月11日閲覧。
- ^ 「リンカンシャー州スケグネスで家族が150万ポンドの新救命ボートを購入」BBC、2012年4月26日。 2024年10月11日閲覧。
- ^ 「ランドゥドノ救命艇ステーション公式開所式およびボート命名式」ウェールズ議会ジャネット・フィンチ＝サンダース2017年10月23日。 2024年10月11日閲覧。
- ^ 「ワーキントン、RNLIの「レガシー」救命ボートを歓迎」BBC、2017年4月6日。 2024年10月11日閲覧。
- ^ 「RNLIセルジー、リサイドが建設した救命艇ステーションにシャノン救命艇を新設」リサイド建設。 2024年10月11日閲覧。
- ^ 「ブリドリントン救命ボート、100万ポンド寄付者にちなんで命名へ」BBC、2015年12月1日。 2024年10月11日閲覧。
- ^ Forshaw, David (2018年2月25日). 「新しいLytham St Annes Shannon Lifeboat Barbara Anneが到着しました」. RNLI . 2024年10月11日閲覧。
- ^ ハーディ、ジャネット（2023年11月21日）。「ポートパトリックRNLI救命艇ステーションが新しい救命艇を歓迎」RNLI 。 2024年10月11日閲覧。
- ^ 「『リチャード・アンド・キャロライン・コルトン』救命ボートがヘイスティングスに到着」 H & Hクラシックオークション2024年4月18日閲覧。
- ^ 「アイマスRNLI、新型シャノン級救命艇を正式に命名」RNLI、2019年6月2日。 2024年4月18日閲覧。
- ^ Stockford, Norma (2019年2月14日). 「Barmouth RNLI、新しい救命ボートの到着に備える」RNLI 。 2024年4月18日閲覧。
- ^ 「Clogherhead RNLI、最新の250万ユーロのShannonクラス救命艇をLouth基地に迎え入れ」Afloat.ie 2019年6月3日閲覧。
- ^ ブキャネン、マイルズ（2024年7月12日）。「緊急ビーコンが作動した後、ウィックローRNLIが遭難船の捜索を開始」アイリッシュ・インディペンデント。2024年10月11日閲覧。
- ^ 「ミセス・ブラウンズ・ボーイズのスターが購入を手伝った、リルRNLIの新しい250万ポンドの救命ボートを群衆が歓迎」デイリーポスト。 2019年10月13日閲覧。
- ^ Barua, Ariane (2021年10月4日). 「新しいピール救命ボートが今月就航予定」. 3FM . 2024年1月10日閲覧。
- ^ クレイトン、イアン（2020年12月23日）。「シーハウス救命ボートの乗組員への早めのクリスマスプレゼント」RNLI 。 2024年4月18日閲覧。
- ^ abcdef 「記憶に残る救命ボートキャンペーンを開始」RNLI 。 2023年11月23日閲覧。
- ^ Dunt, Paul (2022年10月10日). 「Sheerness RNLIの新しいShannon級救命艇、Judith Copping Joyceと命名」. RNLI . 2024年4月18日閲覧。
- ^ 「Pwllheli RNLI、新しいShannon級救命艇を歓迎」RNLI 。 2021年4月19日閲覧。
- ^ 「シャノン級救命艇第1号がアイルランド南東部に到着」 。 2021年10月6日閲覧。
- ^ 「マン島の最新鋭救命ボートがラムジーに到着」BBC 。 2022年2月28日閲覧。
- ^ 「クリフデンRNLIが新しい「Launch a Memory」救命ボート、セント・クリストファー号を感動的な歓迎を受けて帰還」 Afloat.ie 。 2022年5月15日閲覧。
- ^ 「レガシー救命ボートで常に記憶に残る」RNLI 。 2024年1月1日閲覧。
- ^ ターナー、アンドリュー、ゴードン・ファーリー、ネーヴ（2024年10月11日）。「『レガシー救命ボート』がRNLI救援艦隊に加わる」BBC 。 2024年10月11日閲覧。
- ^ Stephenson, Niamh (2023年9月9日). 「Courtmacsherry RNLI、寄付者を歓迎し、Shannon級救命艇にVal Adnamsという名前を付ける」RNLI 。 2024年1月10日閲覧。
- ^ ダニエル・ヒッキー（2022年10月9日）。「数千人が『壮大な機会』を楽しむ、新しい救命ボートが海岸に到着」イースタン・デイリー・プレス。 2022年10月9日閲覧。
- ^ ウィリアムズ、ケイト（2023年1月11日）。「ニューキーRNLIの新しい救命ボートのベル鳴らし式典が開催」RNLI 。 2023年6月1日閲覧。
- ^ ミッチンソン、ジェームズ編（2023年4月5日）。「救命ボートへの寄付金の目標額に到達」ヨークシャー・ポスト、7ページ。ISSN 0963-1496。
- ^ 「新しい救命ボートがオーバンに到着」RNLI。2023年12月10日。 2024年4月18日閲覧。
- ^ 「バリー・ドックRNLI、フェラーリの寄付により新しい救命ボートを入手」。バリー・アンド・ディストリクト・ニュース。 2023年11月6日閲覧。
- ^ Walsham, Mark (2024年4月2日). 「Clacton-on-Sea RNLI、新型救命ボートの鐘鳴らし式典」. RNLI . 2024年4月18日閲覧。
- ^ アダムス、ルイス（2024年11月16日）。「RNLIは新しいボートで「最も厳しい」天候に耐えることができる」BBC 。 2024年11月16日閲覧。
- ^ Mac Raghnaill、Eoin（2024年7月19日）。「Arklow RNLI、満員のオープンデーを前に印象的な新造船を進水」Irish Independent 。 2024年7月25日閲覧。
- ^ コリンズ、トム（2024年10月1日）。「ハートリプールRNLI救命ボートが進水」RNLI 。 2024年10月5日閲覧。
外部リンク
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- RNLI艦隊