アルバータ州道15号線

ハイウェイ15
エドモントンエリア、ハイウェイ15号線が赤くハイライトされている
ルート情報
アルバータ交通局、エドモントン、フォートサスカチュワンが管理
長さ	93.2 km [1]  (57.9 マイル)
主要な交差点
ウエストエンド	エドモントンのハイウェイ16号線（TCH）
主要交差点	エドモントンのハイウェイ216 エドモントンのハイウェイ28A フォートサスカチュワン近くのハイウェイ37 フォートサスカチュワンのハイウェイ21 ブルーダーハイム近くのハイウェイ45 ラモント近郊のハイウェイ29
東端	ハイウェイ 16 (TCH)  /ハイウェイ 855 (ムンダレ付近)
位置
国	カナダ
州	アルバータ州
専門自治体と地方自治体	スタージョン郡、ストラスコーナ郡、ラモント郡
主要都市	エドモントン、フォートサスカチュワン
町	ラモント、ムンダレ
村	チップマン
高速道路システム
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ハイウェイ 15 号線(エドモントン市内ではマニング ドライブ) は、アルバータ州エドモントン地域のハイウェイで、エドモントン北東部とフォートサスカチュワン市およびラモント郡内のコミュニティを結んでいます。エルク アイランド国立公園を迂回するハイウェイ 16 号線の代替として機能します。このハイウェイは、1905 年にカナディアン ノーザン鉄道によって完成した鉄道路線のルートに沿っています。エドモントンでは、ルートの最南端はフォート ロードと名付けられ、その後北に開発中のフリーウェイであるマニング ドライブが続きます。

ハイウェイ15号線は、カナダの国道システムの中核ルートとして指定されており、エドモントン内のハイウェイ16号線とハイウェイ28A号線の交差点の間に位置し、エドモントン・フォートマクマレー回廊の一部となっている。^[2]

この高速道路は、エドモントンの50丁目とハイウェイ16号線（イエローヘッドトレイル）の交差点から始まります。^{[3] 50丁目に沿って北に進み}マニングドライブに至り、ここで北東に逸れてアンソニーヘンデイドライブ（ハイウェイ216号線）を通過します。エドモントンを離れる前に、ハイウェイ15号線はハイウェイ28A号線の南端を過ぎて北東に進みます。スタージョン郡内でハイウェイ37号線の東端と交差し、次に南東に曲がってノースサスカチュワン川を渡り、フォートサスカチュワン市でハイウェイ21号線の北端と交差します。この交差点からハイウェイ15号線は再び北東に進み、次に東に進み、ハイウェイ45号線とハイウェイ29号線と交差します。次に南東に曲がり、ラモントとムンダレの町を通過します。ムンダレ郊外では、ハイウェイ 855と 2.1 km (1.3 マイル) の合流が始まり、その後ハイウェイ 16で終わります。

フォートサスカチュワンとエドモントン間のハイウェイ15号線の大部分は現在2車線のみです。これは地元の通勤者に頭痛の種となっています。スタージョン郡とフォートサスカチュワンの間の橋を毎日23,000台以上の車両が渡り（2009年以降50％増加）、近年では死亡事故も数件発生しています。^[4] 2017年3月23日、州のNDP政府は、スタージョン郡とフォートサスカチュワンを結ぶノースサスカチュワン川にかかる橋を2車線化すると発表しました。^[5] 2つ目のプロジェクトでは、フォートサスカチュワン-エドモントン間の残りの部分も2車線化されます。^[6]高速道路の2車線化（プロジェクトA）は、予定完了日の2019年秋に完了しましたが、^[7]新しい橋とその下の歩道橋（プロジェクトB）の建設作業が進行中です。^[6]新しい橋は2022年に開通する予定で、フォートサスカチュワンへの入線交通に利用され、出線交通は既存の橋を使用します。^[6]

ハイウェイ15号線の西端から出発します。

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