| パウンドメーカートレイル | ||||
国道14号線は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| 運輸経済回廊省が管理 | ||||
| 長さ | 257.0 km [1] (159.7 マイル) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | カナダ | |||
| 州 | アルバータ州 | |||
| 専門自治体と地方自治体 | ストラスコーナ郡、ビーバー郡、ウェインライト No. 61 MD | |||
| 主要都市 | エドモントン | |||
| 町 | トフィールド、バイキング、ウェインライト | |||
| 村 | ライリー、ホールデン、イルマ | |||
| 高速道路システム | ||||
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ハイウェイ14号線は、カナダのアルバータ州中央部を東西に走る幹線道路です。エドモントンからウェインライトを通り、アルバータ州とサスカチュワン州の州境まで伸びており、より北に位置するハイウェイ16号線と並行しています。[2]ハイウェイ14号線の長さは約257キロメートル(160マイル)です。
サスカチュワン州道40号線(州境で接続)とともに、クリー族の首長パウンドメーカーにちなんで名付けられたパウンドメーカー・トレイルの一部を形成しています。
ルートの説明
ハイウェイ14号線は、南エドモントンを起点として、カルガリー・トレイル/ゲートウェイ・ブールバード・インターチェンジでホワイトマッド・ドライブという名のフリーウェイとして始まり、ハイウェイ2号線とつながっています。[3] このハイウェイは、ホワイトマッド・ドライブに沿って東に9km (5.6マイル) 走り、南東エドモントンの各地区を抜けてアンソニー・ヘンディ・ドライブ環状道路に達し、この環状道路と2km (1.2マイル) にわたって並行しています。市街地を出てハイウェイは東に進路を変え、分離帯のあるハイウェイがサウス・クッキング・レイクの西で終わる前にハイウェイ21号線と交差します。このハイウェイは東に進みトフィールドで南東に曲がり、カナディアン・ナショナル鉄道の本線と並行してライリー、ポー、ホールデン、ブルースを通過し、バイキングでハイウェイ36号線(ベテランズ・メモリアル・ハイウェイ) と交差します。この高速道路はキンセラ、イルマ、ファビアン、ウェインライトの各コミュニティを通り、ハイウェイ41(バッファロートレイル)を横断する。その後、このルートは真東に進み、ハイウェイ17と交差してサスカチュワン州に入る。 [1] [4]
歴史
ハイウェイ14号線は、歴史的にはオールド・ストラスコーナの104丁目(カルガリー・トレイル)とホワイト(82)通りの交差点から始まり、エドモントンからホワイト通りと79丁目に沿っていたが[5]、 1960年代半ばに新しく建設されたシャーウッド・パーク・フリーウェイに沿って再配置された。 [6]シャーウッド・パーク の西側、ハイウェイ14Xジャンクションで、ハイウェイ14号線は現在のアンソニー・ヘンディ・ドライブに沿って南に6km(3.7マイル)分岐し、その後東に曲がった。1980年代、ハイウェイ14号線はホワイトマッド・ドライブに沿って市内に入るように経路変更されたが、当時ホワイトマッド・ドライブは34丁目で終わっていたため、 50丁目とシャーウッド・パーク・フリーウェイに沿っていた。[7] 1999年、ホワイトマッド・ドライブは現在のアンソニー・ヘンディ・ドライブまで延長され、ハイウェイ14号線は現在の配置に変更された。[8]
主要交差点
西から東へ: [9]
旧補助路線
エドモントン地域には、ハイウェイ 14 の旧補助ルートが 3 つあります。
ハイウェイ14A
| 位置 | エドモントン |
|---|---|
| 長さ | 3 km (1.9 マイル) |
| 位置 | ストラスコナ郡 |
|---|---|
| 長さ | 5 km (3.1 マイル) |
ハイウェイ 14A には、かつて 2 つのルートがありました。最初のルートは、コナーズ ロードと 83 ストリートをたどり、当時はホワイト (82) アベニューに沿っていたハイウェイ 14と、ロー レベル ブリッジを経由してエドモントンのダウンタウンを結ぶルートでした。このルートは 1970 年代に廃止されました。ハイウェイ 14A の 2 番目のルートは、ストラスコーナ郡を通る 76 アベニューでした。ハイウェイ 14 は、以前はホワイト (82) アベニューから南に 76 アベニューに移動してから東に進んでいました。1968年にシャーウッド パーク フリーウェイが開通すると、ハイウェイ 14 は新しいルートに移動され、以前のルートはハイウェイ 14A に番号が変更されました。このルートは 1970 年代に廃止されました。
ハイウェイ14X
| 位置 | ストラスコナ郡 |
|---|---|
ハイウェイ 14X は、ハイウェイ 14 とハイウェイ 16A、ハイウェイ 16 を接続する支線でした。このルートは1999 年にハイウェイ 216の一部になりました。
参考文献
- ^ abc 「アルバータ州のハイウェイ14」(地図)。Googleマップ。 2017年11月11日閲覧。
- ^ 「Provincial Highway 1-216 Progress Chart」(PDF)。アルバータ州交通局。2015年3月。 2016年4月10日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2016年11月11日閲覧。
- ^ 「エドモントンのハイウェイ14」(地図)。Googleマップ。 2016年11月11日閲覧。
- ^ アルバータ州公式道路地図(地図)(2015年版)。アルバータ州観光、公園、レクリエーション。§ J–6、I–6、J–7、および J–8。
- ^ アルバータ州公式道路地図(地図)(1962年版)。アルバータ州政府。§ エドモントンの挿入図。
- ^ カナダアルバータ州公式道路地図 1969 年(地図)。アルバータ州政府。§ エドモントンの挿入図。
- ^ カナダ アルバータ州 1988 公式道路地図(地図)。アルバータ州観光および中小企業。§ エドモントン
- ^ カナダアルバータ州公式道路地図 1999 (地図)。アルバータ州観光・中小企業局。§ エドモントン
- ^ アルバータ ロード アトラス(2005 年版)。オンタリオ州オシャワ: MapArt Publishing Corp.、56、57、65、66、および 67 ページ。
- ^ 「交通インフラ管理システム - 州間高速道路回廊の既存構造物」(PDF)。アルバータ州交通局。2012年9月28日。 2016年11月22日閲覧。
