アラン・ジェームス・ガウ(1955年6月23日生まれ)は、イギリスツーリングカー選手権(BTCC)[1]の最高経営責任者であり、FIA(国際自動車連盟)ツーリングカー委員会の会長でもある。[2]彼はオーストラリアのメルボルンで生まれ、イギリスのサリー州に住んでいる。
オーストラリアのモータースポーツに生涯にわたって参加し競技者であったガウは、メルボルンを拠点とする自動車販売店と商業用不動産開発に事業関係を持っていました。[3]そこから、彼はピーター・ブロックが所有するホールデン・ディーラー・チームに関わるようになり、パートナー/マネージング・ディレクター/チーム・プリンシパルとなり、同時に、 V8スーパーカー選手権の管理者であり権利を所有するTEGA(オーストラリア・ツーリングカー・エントラント・グループ)の設立にも協力しました。
彼は1990年末にイギリスに移住し、TOCAを設立し、 1991年にBTCCの権利を購入し[4]、この選手権を世界最大規模、そして世界中で最も広く視聴されるモータースポーツシリーズの1つに成長させました。
ガウ氏はまた、1990年代に現在は廃止されたオーストラリアン・スーパー・ツーリング・チャンピオンシップを運営していたTOCAオーストラリアや、 2年間運営されていた北米ツーリングカー選手権のパートナーでもあった。両シリーズは同時期にBTCCで採用されていたものと似た規則を採用していた。
2000年、TOCAはアメリカの会社オクタゴン・モータースポーツ(ナスダック上場のインターパブリック・グループの一員)に売却され、ガウはBTCCの経営から「休職」した。[5]彼はTOCAの名前をインタラクティブ・ビデオゲームに使用し、ライセンスを取得した。そしてTOCAツーリングカー・シリーズは、同種のゲームの中では世界で最も売れ、最も人気のあるものの1つとなった。
2003年、オクタゴンはTOCAとBTCCの所有権を手放した。チャンピオンシップの運営を引き継ぐために新しい会社(BARC TOCA Ltd)が設立され、ガウが最高経営責任者に任命された。[6]前経営陣の下で低迷していたチャンピオンシップの再建に復帰した。
このシリーズはすぐに好転し、次のシーズンはガウが「長年の中で最高」と感じたシーズンとなり[7]、それ以来ますます勢いを増しています。
ゴウの継続的なリーダーシップの下、BTCCは英国最大かつ最も注目度の高いモーターレース選手権としての地位を確立し、多くの観客と膨大なテレビ視聴者を魅了しています。後者はITVとの長年のパートナーシップのおかげです[8]。つまり、他の多くのモータースポーツが現在有料チャンネルで放送されている時代に、このシリーズは無料テレビ放送のままです。その結果、BTCCは世界で最も人気があり、高く評価されているモータースポーツ選手権の1つとしての地位を再び確立しました。
ガウ氏はBTCCのトップとしての役職のほか、英国内外で数々の役職を歴任。2006年には英国モータースポーツ統括団体MSA(現モータースポーツUK)の理事長に任命され、2017年末に退任するまで3期務めた。 [9]ガウ氏は同時期にイギリスグランプリやウェールズラリーGBを主催するインターナショナル・モータースポーツ社の会長も務め、2010年から2016年まではロイヤル・オートモービル・クラブの理事も務めた。
ゴウ氏は、世界中の地域レベルと国際レベルの両方でFIA公認の競技会を統括するFIAツーリングカー委員会での役割に加えて、2012年からFIA財団の理事および評議員を務めており、[10]財団は世界中で多くの革新的で実質的な傷害予防プログラムやパイロットプロジェクトに取り組んでいます。
2016年、貴族院において、ゴウ氏はこれまでのキャリアを通じての功績が認められ、 権威あるモータースポーツ産業協会の「モータースポーツ産業への顕著な貢献」賞[11]を受賞した。
英国に移住したにもかかわらず、ガウはオーストラリアのレーシングドライバー、ジェームズ・コートニーの長年のマネージャーであり[12] 、2人の関係はコートニーが英国フォーミュラフォード選手権に出場していた1990年代後半にまで遡ります[13]。
ガウはFIAレースライセンスを所持しており、BMWやミニクーパーからシトロエン2CVやC1まで、長年にわたり様々なレースに出場してきた。後者は、2018年にロッキンガムで行われた24時間レースで、世界ツーリングカー選手権で複数回優勝したドライバーのアンディ・プリオールと並んで出場した。 [14]ガウはまた、2018年に雑誌の特集の一環としてスネッタートンでアルファロメオを運転した際に、BTCCカーのハンドルを握る機会もあった。[15]
ガウ氏は1979年からパイロット免許を保有しており、1970年代後半から1980年代前半にかけて国際レベルの水上スキー競技にも出場した。
レース記録
Britcar 24時間レース結果
参考文献
- ^ 「BTCC.NETがアラン・ゴウに追いつく」。英国ツーリングカー選手権。 2020年10月27日閲覧。
- ^ 「WTCRを軌道に戻す - アラン・ゴウとのQ&A」。国際自動車連盟。 2020年10月27日閲覧。
- ^ “LUNCH WITH ALAN GOW”. Motor Sport . 2020年10月27日閲覧。
レースには何度か参加しましたが、余裕があるときだけだったので、それほど頻繁ではありませんでした。後になって、余裕ができたときには、仕事が忙しくて時間がありませんでした。レースは純粋に楽しいものでしたが、ドライバーになることは想像もしていませんでした。セールスマンとして非常にうまくやっていて、その後、ディーラーのマネージャーになり、後に自動車小売業のパートナーになりました。この時期に、レースの他の側面に関わるようになりました
。
- ^ 「LUNCH WITH ALAN GOW」。モータースポーツ。 2020年10月27日閲覧。
BTCCが本当にどこにも進んでいないことはわかっていたので、
アンディ[・ラウズ]
が「アランはこのことに関してすべて知っている」と言いました。私はオーストラリアのエントラント協会であるTEGAの共同創設者の一人でした。それで彼は私たちにもそのようなことをやろうと提案しました。それがTOCAの誕生のきっかけです。アンディ、
デビッド・リチャーズ、
ボクスホールを
運営していたデイブ・クックなど
、関係者全員が競技者だったので、私が運営するという取り決めになりました…そしてそれが私の人生を支配し始めました
。
- ^ 「BTCCの歴史:2001年から現在」。BTCC.net 。 2020年10月27日閲覧。
- ^ 「GOWがBTCCの運営を支援へ復帰」CRASH.net 2020年10月27日閲覧。
- ^ 「GOW: 2004 BTCCシーズン『長年にわたりベスト』」CRASH.net 2020年10月27日閲覧。
- ^ 「ITV、BTCC契約を2026年まで延長」ITV.com 2020年10月27日閲覧。
- ^ “ALAN GOW TO STAND DOWN FROM MSA ROLE”. motorsport.com . 2018年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年10月27日閲覧。
- ^ 「ガバナンス」FIA財団2020年10月27日閲覧。
- ^ 「アラン・ゴウ、モータースポーツ業界への顕著な貢献を認められ表彰される」BTCC.net 2020年10月27日閲覧。
- ^ 「コートニーはブロックとデビューするところだった」スーパーカー。 2020年10月27日閲覧。
- ^ アラン・ガウが反撃オートアクション
- ^ 「GOW、シトロエンC1でカムバック」。オートスポーツ。 2020年10月27日閲覧。
- ^ 「BTCCボスのアラン・ゴウがロブ・オースティンのオファーを受けてHMSレーシングアルファをドライブ」。オートスポーツ。 2020年10月27日閲覧。
- ^ 「Britcar 24 Hours – 暫定結果」。DailySportsCar。2007年。 2023年6月11日閲覧。
