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| 設立 | 1994 | ||||||
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| 営業停止 | 1999 | ||||||
| ハブ | イラクリオン国際空港 | ||||||
| 重点都市 | アテネ、テッサロニキ、ロードス | ||||||
| 艦隊規模 | 5 | ||||||
| 目的地 | 12 | ||||||
| 本部 | ギリシャ、イラクリオン | ||||||
| 主要人物 | コスタス・ムパントウヴァス(会長、CEO) | ||||||
エア・ギリシャはギリシャのイラクリオンを本拠地とする航空会社でした。ギリシャで国内定期便を運航した最初の民間航空会社の 1 つでした。
コードデータ
歴史
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エア ギリシャは 1994 年にクレタ島のビジネスマンによって設立され、同年にリースした 2 機のATR 72 ターボプロップ機を使用して国内路線で運航を開始しました。1997 年 4 月には 3 機目の ATR 72 が航空機群に追加され、続いて 1999 年 5 月と 6 月に 2 機のフォッカー 100がリースされました。フォッカーの納入は同社の国際展開の始まりとなり、ドイツ各地への新路線が開設されました。
1999年、旅客フェリー会社ミノアンラインズがエアギリシャの株式51%を取得しました。しかし、当時エアギリシャはエーゲ航空、クロノス航空、 オリンピック航空との激しい競争に直面しており、エーゲ航空との提携を余儀なくされましたが、1999年12月にエーゲ航空による完全買収に至りました。2000年、エアギリシャの元の所有者は後継者としてクレタ航空を設立しようとしましたが、失敗しました。
サービス
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[要出典]
エア・ギリシャは以下の都市への定期便を運航していました。
国際目的地:
艦隊
エア・ギリシャの航空機は以下のとおりです: [3] [4]
- 3 ATR 72ターボプロップ。 (SX-BAO (c/n 326)、SX-BAP (c/n 330)、SX-BFK (c/n 313)
- フォッカー100ジェット2機。 (SX-BGL (c/n 11387)、SX-BGM (c/n 11476)
参考文献
- ^ 「州別のオペレーター」(PDF) icao.int。2015年10月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年4月16日閲覧。
- ^ 「Air Greece Timetable - Winter 1999/2000」. ellada.com . 2024年8月8日閲覧。
- ^ “Air Greece”. planespotters.net . 2024年8月8日閲覧。
- ^ 「写真検索 = Air Greece」. airliners.net . 2024年8月8日閲覧。
外部リンク
- Airliners.gr のエア・ギリシャの歴史
- エア・ギリシャの機材
- Airliners.net からのエア・ギリシャ航空機の写真
