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フランス提督（フランス語: Amiral de France）は、フランスの栄誉称号である。フランス元帥に相当する海軍の称号であり、フランス王室の偉大な将校の一人であった。
この称号は、第8回十字軍遠征中の1270年にフランス王ルイ9世によって創設されました。当時、これはフランス大元帥の職位に相当しました。提督はピカルディ、ノルマンディー、オーニス、サントージュの沿岸防衛を担当しました。戦時中は、フランスの商船を海軍に編成する責任を負っていました。彼は戦争の期間中、船に武装、装備、物資を供給し、私掠船に私掠免許状を発行しなければなりませんでした。平時には、王立艦隊（存在していた場合）の維持管理を担当しました。また、海上貿易と商船隊の運営も担当していました。
近代においては、海軍提督で船乗りであった者はごく少数であり、さらにクロード・ダンヌボーを除けば、実際に艦隊を指揮した提督は一人もいなかった。提督の実権はかなり小さかったと言わざるを得ない。その理由の一つは、プロヴァンス地方のレヴァント提督、ブルターニュ提督、ギュイエンヌ地方の西部提督といった他の提督職が創設されたこと、そしてガレー船総司令官や海軍大臣が創設されたことにある。
提督の称号は、コンスタブルの称号と同様に、はるかに政治的に重要な意味を持っていた（そして、最終的には両方の称号が廃止されることになった）。また、それは儲かる地位でもあった。提督は、海軍本部が課した罰金や没収金の一部を受け取り、未請求の船舶や難破船、そして戦闘で獲得した戦利品の10分の1を受け取る権利も持っていた。さらに、コンスタブルや元帥が行使するのと同等の法的権利も持っていた。これは、パリにある海軍本部の所在地にちなんで、タブル・ド・マルブル（Table de marbre）として知られていた。海軍本部の第二本部がルーアンに設置され、フランス沿岸のさまざまな場所に約50の本部が設置された。これらの裁判所は、漁業紛争や国内の港で発生したあらゆる犯罪に関する事件を裁いた。
海軍本部は1627年、新設された航海総監の職に任命されたリシュリュー枢機卿によって廃止された。彼は海軍のあらゆる権限を一つの機関に集約しようとしたのである。この職は1669年に復活したが、もはや名誉職に過ぎなかった。最初の新提督は、当時わずか2歳だったヴェルマンドワ伯ルイであった。その後、海事に関わったのはトゥールーズ伯ルイ・アレクサンドルのみである。
1791年に再び廃止されたが、1805年にフランス元帥ジョアシャン・ミュラによって復活した。現在、フランス海軍の最新の提督は、 1869年に就任したフランソワ・トマ・トレウアールである。
この尊厳は今日でも完全に有効であり、2005年の法律記事には次のように記されている。「フランス元帥およびフランス海軍提督の称号は、国家における尊厳である。」[ 1 ]
イングランド王ヘンリー6世は、ルイ・ド・キュランとアンドレ・ド・ラヴァル＝モンモランシーの治世中に、2人のイングランド貴族を任命した。そのため、彼らはフランス王国によって承認されなかった。