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アバダー駅 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | アバドゥア、ファイフ 、スコットランド | ||||
| 座標 | 56°03′18″N 3°18′02″W / 56.0549°N 3.3005°W / 56.0549; -3.3005 | ||||
| グリッド参照 | NT190854 | ||||
| 管理者 | スコットレール | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | オーストラリア | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1890年6月2日 | 駅が開業 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019/20 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| 2023/24 | |||||
指定建造物– カテゴリー B | |||||
| 指定された | 1985年7月12日 | ||||
| 参照番号 | LB3629 [2] | ||||
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アバドゥア駅は、スコットランドのファイフ州アバドゥア村にある鉄道駅です。この駅はスコットレールによって管理されており、ファイフ サークル線にあります。
歴史
1890年にノース・ブリティッシュ鉄道によって開業(エディンバラ・アンド・ノーザン鉄道と新設のフォース鉄道橋を結ぶ進入路の一部として)し、 1923年のグループ化の際にロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道の一部となった。その後、 1948年の国有化により、この路線はイギリス鉄道スコットランド地域に引き継がれた。イギリス鉄道によってセクター化が導入されると、この駅はイギリス鉄道の民営化までスコットレールセクターによって運営されていた。この駅の庭園は数々の賞を受賞している。
この駅は1957年にキャンプ用バスの停留所として使われていた。[3]
乗客数
サービス
アバドゥアには1時間に2本の列車が運行しており(平日の日中)、エディンバラ・ウェイバリーからカーコーディまでのすべての駅に停車する。両列車ともソーントンを経由してグレンロセスまで運行し、1本はそこで終点となりエディンバラに戻る一方、もう1本はファイフ・サークル線を回ってダンファームリン経由でエディンバラに戻る。夕方になると列車の運行本数は1時間に1本に減り、ほとんどの列車はダンディーまで運行する(ただし1本はパース行き)。日曜の列車も1時間ごとに運行され、ファイフ・サークル線を回っている。[5]
参考文献
- ^ Brailsford, Martyn編 (2017年12月) [1987]. 「ゲール語/英語駅索引」.鉄道路線図1: スコットランドとマン島(第6版)。Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8。
- ^ 「アバダー鉄道駅(シェルター、歩道橋、信号ボックス付き)」Historic Scotland 。 2019年3月7日閲覧。
- ^ マクレー、アンドリュー (1998)。英国鉄道のキャンピング コーチ ホリデー: 1950 年代と 1960 年代の英国旅行。過去の情景: 30 (パート 2)。フォックスライン。p. 28。ISBN 1-870119-53-3。
- ^ 「駅の利用状況の推定 | ORRデータポータル」。dataportal.orr.gov.uk 。2024年7月31日閲覧。
- ^ 表242ナショナルレール時刻表、2016年5月
