| 895海軍航空隊 | |
|---|---|
895 NAS バッジ | |
| アクティブ | 1942年11月15日~1943年6月30日 1956年4月23日~12月19日 |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 単座戦闘機隊 |
| 役割 | 艦載 戦闘機隊 |
| の一部 | 海軍航空隊 |
| ホームステーション | 完全なリストについては海軍航空基地のセクションを参照してください。 |
| モットー | Sicut falco expeditus (ラテン語で「鷹のように準備ができている」という意味) |
| エンゲージメント | マスケット銃士作戦 |
| 記章 | |
| 飛行隊バッジ | 白い波状の紋章の上に、青と白の 6 本の翼のある金色の剣が 2 本、十字形の十字架に描かれ、その上に銀色の鐘のついたハヤブサが乗っており、金色の袖と長手袋をはめたキュビットの腕に止まっている (1956 年) |
| 識別マーク | 190-201から455-469 (シーホーク1956 年 10 月) |
| テールコード | J:A:BからB (シーホーク1956 年 10 月) |
| 飛行した航空機 | |
| ファイター | ホーカー シーハリケーン スーパーマリン シーファイア ホーカー シーホーク |
第895海軍航空隊(895 NAS)は、イギリス海軍(RN)の艦隊航空隊(FAA)海軍航空隊であった。 [1] 1942年11月にストレットン海軍航空基地のHMSブラックキャップに戦闘機飛行隊として設立された。ホーカー シーハリケーンで始まり、後にスーパーマリン シーファイアに変更された。この飛行隊は1943年6月にターンハウス空軍基地で解散され、第816および第842海軍航空隊に戦闘機飛行を提供した。
1956年4月、この飛行隊はHMSゴールドクレスト、RNASブラウディで再編成され、8月にHMSブルワークに乗艦した。11月にはスエズ作戦に参加し、主にエジプトの飛行場への攻撃を行った。この飛行隊は12月にRNASリー・オン・ソレントのHMSダイダロスに下船し、解散した。
歴史
単座戦闘機隊(1942年 - 1943年)
第895海軍航空隊は、1942年11月15日にイギリス、チェシャー州のストレットン海軍航空基地(HMSブラックキャップ)で単座戦闘機部隊として編成され、当初はホーカー シーハリケーンの海軍仕様であるホーカー シーハリケーンMk IB戦闘機6機を装備していた。護衛空母への配備が予定されていたが、1943年3月にこの飛行隊はスーパーマリン スピットファイアの海軍仕様であるスーパーマリン シーファイアF Mk.IIc戦闘機9機に切り替えた。最終的には6月30日にスコットランドのエディンバラにあるターンハウス空軍基地で解散し、第816および第842海軍航空隊の戦闘機飛行の基礎となった。[2]
ホーカー シーホーク (1956)
1956年4月23日、第895海軍航空隊がウェールズのペンブルックシャーにあるRNASブラウディ(HMSゴールドクレスト)で再編され、後にFGA 6と命名される12機のホーカー シーホークFGA 4 戦闘/地上攻撃機を装備した。この飛行隊は8月にセントール級軽空母、HMS ブルワークに乗船した。10月、第895海軍航空隊は第897海軍航空隊と航空機を交換し、戦闘爆撃機型のホーカー シーホーク FB 3 12機を受領した。その後、11月、飛行隊はスエズ作戦に参加し、主にエジプトの飛行場に対する機銃掃射および爆撃作戦に従事した。 12月までに、第895海軍航空隊はイギリス、ハンプシャー州のRNASリー・オン・ソレント(HMSダイダロス)に上陸し、その後解散した。[3]
航空機運航
この飛行隊は、以下の機種を含む様々な航空機を運用してきました。[3]
- ホーカー シーハリケーンMk IB戦闘機(1942 年 11 月 - 1943 年 5 月)
- スーパーマリン シーファイアF Mk.IIc 戦闘機 (1943 年 3 月 - 6 月)
- ホーカー シーホークFGA.4 戦闘機/地上攻撃機(1956 年 4 月 - 9 月)
- ホーカー シーホーク FGA.6 戦闘機/地上攻撃機 (1956 年 8 月 - 10 月)
- ホーカー シーホーク FB.3戦闘爆撃機(1956 年 10 月 - 12 月)
海軍航空基地と航空母艦
第895海軍航空隊は、英国および海外の英国海軍の海軍航空基地と英国空軍基地、および英国海軍の艦隊空母から活動していました。
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- ストレットン王立海軍航空基地(HMSブラックキャップ)(1942年11月15日 - 12月31日)
- チャールトン・ホアソーン王立海軍航空基地(HMSヘロンII)(1942 年 12 月 31 日 - 1943 年 2 月 23 日)
- リー・オン・ソレント海軍航空基地(HMSダイダロス)(1943年2月23日 - 3月22日)
- セント・メリン海軍航空基地(HMSヴァルチャー)(1943 年 3 月 22 日 - 5 月 3 日)
- イギリス海軍マクリハニッシュ航空基地(HMSランドレール)(1943年5月3日 - 6月15日)
- イギリス空軍ターンハウス(1943年6月15日 - 30日
- 解散 - (1943年6月30日)
- ロイヤル海軍航空基地ブラウディ (HMSゴールドクレスト) (1956 年 4 月 23 日 - 8 月 3 日)
- ロイヤル海軍航空基地ロシーマス (HMSフルマー) (派遣隊 5 機、1956 年 6 月 19 日 - 21 日)
- HMS ブルワーク(派遣隊 5 機、1956 年 6 月 21 日 - 7 月 2 日)
- ロイヤル海軍航空基地フォード (HMSペレグリン) (1956 年 8 月 3 日 - 6 日)
- HMSブルワーク(1956 年 8 月 6 日 - 12 月 17 日)
- RN 航空隊ジブラルタル(派遣隊 4 機、1956 年 8 月 8 日 - 11 日)
- ハルファー王立海軍航空基地 (HMSファルコン) (派遣隊 4 機、1956 年 8 月 24 日 - 9 月 3 日)
- ハルファー王立海軍航空基地 (HMSファルコン) (派遣隊 6 機、1956 年 9 月 14 日 - 25 日)
- RN 航空隊ジブラルタル (派遣隊 3 機、1956 年 10 月 13 日 - 23 日)
- リー・オン・ソレント海軍航空基地(HMSダイダロス)(1956 年 12 月 17 日 - 19 日)
- 解散 - (1956年12月19日)
指揮官
第895海軍航空隊の指揮官一覧(任命日付き): [4]
参考文献
- ^ “895飛行隊”. 海軍航空隊アーカイブ. 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年12月12日閲覧。
- ^ Wragg 2019、186-187頁。
- ^ ab Ballance、Howard、Sturtivant 2016、p.268。
- ^ “895 NAS Fleet Air Arm”. www.wings-aviation.ch . 2024年11月26日閲覧。
出典
- Ballance, Theo; Howard, Lee; Sturtivant, Ray (2016)。『艦隊航空隊の飛行隊と部隊』。Air Britain Historians Limited。ISBN 978-0-85130-489-2。
- Wragg, David (2019). The Fleet Air Arm Handbook 1939-1945 .チェルトナム、グロスターシャー、イギリス: The History Press. ISBN 978-0-7509-9303-6。
