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第82航空標的飛行隊は、アメリカ空軍の部隊である。第53兵器評価群に所属し、フロリダ州ティンダル空軍基地に駐屯している。
この飛行隊は1942年に第82追撃飛行隊として初めて編成された。ロッキードP-38ライトニングを操縦し、第二次世界大戦中は第82戦闘飛行隊としてヨーロッパ戦線で戦闘に参加し、その功績により2つの殊勲部隊章を受章した。
戦後、一度は解隊された同飛行隊は、防空任務のために再編成され、最初はアメリカ本土、次に沖縄で活動した。1972年に再び解隊されたが、翌年、第82飛行訓練飛行隊として再編成され、その後4年間、空軍のパイロット養成に従事した。そして1981年、再び現職として再編成された。
第82航空標的飛行隊は、マクドネルF-4ファントムIIを運用した最後の米空軍部隊であり、QF-4E、QF-4G、QRF-4C型機を航空標的機として運用した。また、第82航空標的飛行隊はホロマン空軍基地に分遣隊を擁し、ホワイトサンズ・ミサイル射場（WSMR）複合施設における国防総省の試験を支援するため、QF-4を運用していた。
二次的な任務は、空軍戦闘軍団の許可を得て、軍事航空ショーやその他の特定の記念イベントで米空軍ヘリテージフライトプログラムを支援するために有人対応のQF-4を使用することであった。[ 3 ]
同飛行隊は、空中目標の回収や、射場の安全確保、哨戒、サルベージ作業を支援するため、全長120フィートのドローン回収船3隻と、それより小型の船舶2隻も保有している。また、飛行隊員は、デ・ハビランド・カナダDHC-8の軍用型である、空軍唯一のE-9Aウィジェット2機も運用している。
2013年、同飛行隊はQF-16航空機の最初のバッチの取得を開始した。[ 4 ] QF-16は、フルスケール空中標的（FSAT）の役割でQF-4に取って代わった。
第82戦闘飛行隊は、 1943年4月13日から1945年4月25日までヨーロッパ戦域（ETO）で戦闘に参加し、1945年4月から9月までは訓練、演習、防空任務に従事した。1946年8月から1947年6月まではドイツ占領軍の一員として活動した。また、1949年1月から1953年3月までと1954年10月から1966年2月まではアメリカ合衆国で防空任務に就いた。
冷戦時代、第82戦闘迎撃飛行隊は、カリフォルニア州トラビス空軍基地に拠点を置く防空軍司令部の駐屯部隊であった。
1962年10月22日、ジョン・F・ケネディ大統領がキューバにソ連の弾道ミサイルが配備されているとアメリカ国民に告げる前に、同飛行隊は核弾頭ミサイルを装備した部隊の3分の1を、キューバ危機の開始時にシスキュー郡空港に分散させた。[ 5 ] [ 6 ] しかし、危機が終わる前の10月26日、シスキューの過密状態のため、飛行機はトラビス空軍基地に戻った。[ 7 ]
1966年、第82戦闘迎撃飛行隊は沖縄の那覇空軍基地に配備された。
同飛行隊の主力機はコンベア F-102 デルタ ダガー、通称「デュース」だった。那覇に展開するため、各機には給油プローブが装備され、パイロットの広範な訓練が必要だった。これは、比較的短距離のジェット戦闘迎撃機にこのような改造が施された数少ない例の一つである。1968 年 1 月、北朝鮮が情報収集船USSプエブロを拿捕したプエブロ事件に対応して、第 82 戦闘迎撃飛行隊は韓国に緊急発進した。第 82 戦闘迎撃飛行隊は、韓国の水原空軍基地に一時的に割り当てられた航空機 (12 機) と人員 (TDY) の分遣隊を派遣して、韓国でのプレゼンスを維持した。同飛行隊は1971年5月31日までこの任務を継続し、同日、第51戦闘迎撃航空団（51 FIW）は、他のすべての作戦飛行隊および支援飛行隊（第82戦闘迎撃飛行隊を含む）とともに解隊された。
1972年から1976年にかけて、第82飛行隊は第82飛行訓練飛行隊に改称され、航空訓練軍団（ATC）の第78飛行訓練航空団の一部として、テキサス州ウェッブ空軍基地でT-41、セスナT-37ツイート、ノースロップT-38タロンを使用して、米空軍およびNATO /同盟国の学生向けに学部パイロット訓練を実施しました。ベトナム戦争の終結と米空軍パイロットの必要性の低下に伴い、第82飛行隊は1976年に解隊され、第78航空団も解隊され、ウェッブ空軍基地はベトナム戦争後の国防費削減の一環として1977年に閉鎖されました。
1981年7月1日、第82戦術航空標的飛行隊はフロリダ州ティンダル空軍基地の第325戦闘兵器航空団に配属された。1983年10月15日、第82戦術航空標的飛行隊は第475兵器評価群に移管された。現在は第53兵器評価群の一部となっている。
第82航空標的飛行隊は、運用する航空機の種類において非常に珍しい存在である。この飛行隊は、航空標的としての役割に限定された由緒あるF-4ファントムIIを運用する、米空軍で唯一の部隊である。フロリダ州ティンダル空軍基地に所在する第82飛行隊は、フロリダ州エグリン空軍基地 の航空戦闘軍団第53航空団に所属する第53兵器評価群の傘下にある。第53兵器評価群は、ティンダル基地から「コンバット・アーチャー」として知られる米空軍の空対空兵器システム評価プログラムを、エグリン基地から「コンバット・ハンマー」として知られる空対地バージョンを実施する責任を負っている。両基地はフロリダ州パンハンドル地域に位置し、互いに近い距離にある。これらの演習中、82 ATRS は、QF-4 などのドローンをフルスケール空中標的として、MQM-107 ストリーカーやBQM-34 ファイアビーをサブスケール空中標的として提供する。メキシコ湾上空での射撃中に監視とテレメトリー データの収集を行うために、部隊は米空軍の保有する E-9A を 2 機のみ使用する。E-9A は、民間の DHC-8 ("DASH-8") の特別バージョンで、胴体の右側に大型フェーズド アレイ アンテナが特別に装備されている。E-9A は機上のすべてのデータを記録し、リアルタイムで地上管制局に再送信できる。82 ATRS には、ニューメキシコ州ホロマン空軍基地近くのホワイト サンズ ミサイル レンジでの FSAT 運用を担当する分遣隊がホロマン空軍基地にも存在する。
マクドネルF-4ファントムIIを改造するための機体改修と主要システムの設置には約4ヶ月を要した。これには、主自動飛行制御システムと予備自動飛行制御システム、コマンド/テレメトリーシステム、VDOPSスコアリングシステム、飛行停止システム、視覚強化システム、および補助サブシステムの設置が含まれる。
QF-4には2種類あります。1つ目はNULLOフルスケール空中標的機で、上記の基本的なドローン改造を維持しています。第82飛行隊にとってNULLOとは、現地での実戦運用が停止されていることを意味します。NULLO飛行には常に少なくとも3機のドローンが必要で、撃墜されるドローン1機、予備機1機、そして追跡機として飛行する有人QF-41機です。2つ目は、米空軍が設置した高度な対抗システムを備えた有人フルスケールドローンです。一部のツインスティックQF-4は、訓練機としてデュアルコントロールシステムと両方の射出座席をそのまま使用していましたが、他の有人QF-4は後部コックピットの射出座席が取り外されています。すべてのNULLO機は両方の射出座席が取り外されています。両者の顕著な違いは、VDOPSスコアリングシステムの6本のアンテナ、胴体上部の隆起、左吸気口の粗雑な箱、左前方のスパローIIIミサイル格納庫のフェアリングです。
「ティンダル海軍」として知られるのは、第82航空輸送飛行隊の水上艇部隊である。 この部隊は、MR-120と指定された3隻の120フィートのドローン回収船と2隻の小型船で構成されている。これらの船舶は、MQM-107やBQM-34などの空中目標の回収、射場安全パトロール、サルベージ作業のための直接的な海上支援を提供するために使用される。[ 8 ]
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が含まれています。
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