ブリッケルワールドプラザの本社 | |
| 会社種別 | 非公開投資会社 |
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| 設立 | 2015年9月1日 |
| 創設者 |
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| 本部 | |
拠点数 | 3 (マイアミ、ロンドン、ニューヨーク) |
主要人物 |
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| 子会社 | |
777パートナーズは、マイアミに拠点を置くアメリカの民間投資会社です。2015年に設立され、イタリアのジェノアCFC 、ベルギーのスタンダール・リエージュ、フランスのレッドスターFC、ブラジルのCRヴァスコ・ダ・ガマ、ドイツのヘルタBSCなど、いくつかのサッカークラブを買収しました。スペインのセビージャFCとオーストラリアのメルボルン・ビクトリーFCの少数株を保有しています。同社はロンドン・ライオンズのバスケットボールチームを所有し、英国バスケットボールリーグ(BBL)の大規模な少数株を保有していました。同社はまた、格安航空会社のフレア航空の株主でもあります。
777は米国で支払い不履行をめぐって訴訟を起こされており、ベルギーでも裁判所が資産差し押さえの判決を下している。[1] [2] [3]カナダでは支払い不履行をめぐって航空機が差し押さえられており、[4]航空会社のボンザは2024年に自主管理下に入ったが、[5]同じ年にBBLの運航会社が英国バスケットボール協会からライセンスを取り消された。[6] 2024年7月、777に投資しているアメリカの保険会社A-CAPは、傘下のサッカークラブすべてに同社が新しい所有者になったことを通知する書簡を送った。[7]
サッカー
セビリア
777 Partnersのサッカーへの最初の投資は、2018年にスペインのラ・リーガのクラブであるセビージャFCの少数株を購入したことでした。 [8] 2020年には、そのシェアを7.5%に引き上げました。[9] 777は、セビリスタス・ウニドスSLと呼ばれるグループの所有者として関与しているため、法的にセビージャの株式を所有していません。後者の組織は、777がウェブサイトでセビージャを「ポートフォリオブランド」の1つとしてリストしていることを非難しました。[10]
セビージャは、スポーツディレクターの モンチの下で選手の売買に注力していたことから、777パートナーズから投資のチャンスとみなされていた。しかし、同クラブは地元の一族が所有してきた歴史があるため、彼らの投資は疑念を抱かれていた。[11]
777パートナーズのセビリア周辺への投資は、ロシア政府とのつながりが疑われて数カ国から制裁を受けているロシア人実業家オレグ・ボイコ氏からの融資によって一部賄われたとされている。2024年、ボイコ氏は融資の担保として777のセビリア株を要求したとされている。[11] [12]
ジェノヴァ
2021年9月、777パートナーズは1893年に設立されたイタリア最古のクラブであるセリエAのクラブ、ジェノアCFCの99.99%を買収した。ジェノアCFCはアメリカ人オーナーを持つリーグで6番目のクラブとなり、長期オーナーのエンリコ・プレツィオージからクラブを買収する取引は1億5000万ユーロと推定された。[13]同クラブは11月に元ACミランとウクライナのストライカー、アンドリー・シェフチェンコを雇用したが、2022年1月に解雇した。 [14]ジェノアは降格してシーズンを終えたが(別の米国所有のチーム、ヴェネツィアFCも同様)、[15] 2023年5月にすぐにトップディビジョンに昇格した。
ジェームズ・ホーンキャッスルは2024年5月に、ジェノアのファンはプレツィオージの経営不行き届きの歴史もあって、777に対して敵対的ではなかったと書いている。ホーンキャッスルは、ジェノアが2022-23年のセリエB昇格シーズンに税金の支払いが遅れたため、1ポイントの減点を受けたことに言及した。[11]
ヴァスコ・ダ・ガマ
2022年2月、777パートナーズはリオデジャネイロのカンピオナート・ブラジレイロ・セリエAクラブであるCRヴァスコ・ダ・ガマの70%を7億レアルで買収し、クラブの価値は17億レアルとなった。この取引はブラジルサッカー史上最大規模で、クラブが有限会社となりプライベートエクイティ市場から資金を調達することで新たな法的構造を採用できる法改正を受けて行われた。[16] [17]
2023年のカンピオナート・ブラジレイロ・セリエAシーズンでは、クラブが降格圏に陥ったため、ファンは777パートナーズに対して抗議した。 [18]チームは存続し、フランス代表のドミトリ・パイエを含む選手と契約したが、ファンは抗議を続け、2024年5月にスタジアムを破壊した。[11]
ヴァンデルは、バスコが引き継いで1か月も経たないうちに、ブラジルで最も裕福なクラブの一つであるライバルのCRフラメンゴと次に対戦する時には、バスコは同等の予算を持っているだろうと語った。トレーニング施設の改修計画は、土地の市営所有によって遅れていた。支払いの遅れを受けて、地元の裁判官は2024年5月に予備的裁定で、777パートナーズがバスコ・ダ・ガマを引き継いだ契約を停止した。[11]
スタンダール・リエージュ

2022年3月、777パートナーズはベルギープロリーグのスタンダール・リエージュの株式100%を5500万ユーロで買収した。[19]ファンは2023年9月に投資と野心の欠如を理由に抗議した。[20] 2023年12月、スタンダール・リエージュは税金、給与、移籍金の支払いが遅れているとして国家当局から無期限の移籍禁止処分を受けた。[21]
2024年5月、スタンダールの元オーナーであるブルーノ・ヴェナンツィと同クラブのスタッド・モーリス・デュフランの元オーナーらは、支払い不履行を理由にベルギーにある777の資産の差し押さえを要求した。[1]同月後半、スタンダールのファンは777への抗議として、ウェスターロとの試合前にチームバスがトレーニングセンターから出発するのを阻止し、試合は延期となった。[22]裁判所はベルギーにある777の資産を差し押さえることができると判決を下した。[3]
777のサッカークラブがA-CAPの所有となった後、A-CAPは2024年9月にスタンダードを売りに出した。[23]
レッドスター
777パートナーズは2022年4月、フランス3部リーグのチャンピオンズリーグのレッドスターFCを買収した。同クラブは1897年に、後にFIFA会長となったジュール・リメによって設立された。買収は、クラブの労働者階級と左翼の歴史、そしてクラブが777の他の資産のファームチームになるのではないかという懸念から、反発を招いた。元大統領候補のジャン=リュック・メランションは、ル・モンド紙に掲載された書簡に署名した数人の政治家の一人で、「我々にとって、レッドスターは利益のために犠牲にすることのできない公共財だ」と述べた。[24]レッドスターの本拠地であるサントゥアンシュルセーヌを含む選挙区の国会議員エリック・コケレルは、複数クラブ所有を禁止する法律を求めて運動してきた。[25]レッドスターは2024年にリーグ2への昇格を果たした。[26]
メルボルン・ビクトリー

2022年10月、777パートナーズはオーストラリアAリーグ男子のメルボルン・ビクトリーFCの少数株を870万豪ドルで買収した[27]。翌年1月、クラブの株主は、777パートナーズが3000万豪ドルの投資と引き換えに、今後5年間で最大70%の株式を取得することを承認した[28] 。
777パートナーズのオーストラリア航空会社ボンザが2024年に自主管理したことにより、メルボルン・ビクトリーは2025年にトルコ航空との長期契約が始まる前に、その年のプレーオフでAIAグループのスポンサーを受けることになった。[11]
ヘルタBSC
同社は、2019年から筆頭株主であったラース・ヴィントホルストによる売却後、2023年3月にドイツ・ブンデスリーガのヘルタBSCの株式64.7%を取得した。 [29]ドイツサッカーの50+1ルールにより、777はクラブを支配していない。同社はヘルタのファンからの抗議に直面した。[25]
2024年5月、ジ・アスレティックは、ウィントホルストの所有権をめぐる論争や低迷もあって、ヘルタ・ベルリンのファンは他のクラブに比べて777に対して敵対的ではないと報じた。[11]
エバートンの入札
2023年9月、777パートナーズはイングランド・プレミアリーグのチーム、エバートンFCのファルハド・モシリ氏の94.1%の株式を買収することに合意した。[30] 2024年4月、取引が完了しておらず、777が所有するオーストラリアの航空会社ボンザが自主管理に入った後、エバートンは破産顧問のテネオにサービスを依頼した。[31]他国で777パートナーズに対する訴訟が起こっている中、エバートン株主協会はモシリ氏に書簡を送り、取引を終了するよう要請した。[32]
777は取引を完了するためにB.ライリーファイナンシャルに助言を求めた。 [33] 777の弁護士によると、ワンダーとパスコは2024年5月6日に会社の経営者を辞任したが、100%の所有者として残った。[34] 2024年6月1日、取引を完了するための期限が切れた。[35] [36]
航空
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777は格安航空会社の フレア航空を所有している。[8] 2022年6月、カナダ運輸局は、777が株式の25%を所有し、CTAの調査開始以来取締役会への影響力に制限を設けていたため、フレア航空はカナダの航空会社であり、国内線を運航できると判断した。[37]
2023年3月11日、エアボーン・キャピタル社は、支払い不履行の疑いでフレアが運航する4機の航空機を押収した。記者会見でフレアのスティーブン・ジョーンズCEOは、押収は競合他社によるものであり、同航空会社は リース料として約100万ドルの負債を抱えており、押収が発生した当時は支払い手続き中だったと示唆した。[4] [38]リース会社のエアボーンは、フレアが5か月間にわたり数百万ドルに上る支払いを繰り返し滞納していたと主張した。フレアは他の航空機を使用してスケジュールを運航し続けた。[39] 2024年1月、リース会社が英国高等裁判所に費用請求を申し立てており、債務不履行通知が送達された時点で4機の航空機に対して180万ドルの未払い金があったと報じられた。[40]
2021年10月から2024年4月に自主管理に入るまで、777パートナーズはオーストラリアの航空会社ボンザを所有していた。[41] [5]リース料不払いの責任は航空会社ではなく777パートナーズにあった。[42]ボンザの管財人は2024年6月に同航空会社のスタッフ全員を解雇し、7月2日に会社を清算することを決議した。管財人は「777パートナーズは資金を提供したが、その資金は負債額には不十分であり、特に2023年11月から我々の任命日まで負債額は増加し続けた」と述べた。[43]
2024年9月、米国司法省はマネーロンダリングの疑惑に関して777パートナーズとその投資家であるA-CAPに対する調査を開始した。[44]
その他の投資
2019年、777パートナーズはロンドン唯一の男子プロバスケットボールチームであるロンドンライオンズを買収した。その後、777パートナーズは英国バスケットボールリーグ(BBL)の45%を700万ポンドで投資した。777はロンドンライオンズのわずかな少数株をOGアヌノビーに売却し、ユーロカッププレーオフに出場した最初の英国チームとなった。[45]
2024年5月、英国バスケットボール協会は、資金繰りへの懸念から、BBLの運営会社のライセンスを取り消した。[6] BBLは解散し、スーパーリーグバスケットボールに置き換えられた。[46] 2024年8月、管理者のハドソン・ウィアーは、ロンドン・ライオンズを、 NordVPNの創設者であり、リトアニアのチームBCジャルギリスの所有者であるテソネットに売却することを許可した。新オーナーは、777パートナーズの元副社長であるレンツ・バランをライオンズのCEOとして留任するという決定を擁護した。[46]
2022年、777は『モリーズ・ゲーム』『アイリッシュマン』『フェラーリ』などの映画を制作していることで知られる世界的な映画スタジオ、STXエンターテインメントに投資した。[47]
論争
バスコ買収の交渉中、ブラジルの新聞オ・グロボは、ワンダーが2004年にフロリダ大学の22歳の学生だったときに、郵送でコカインを注文した罪で有罪判決を受けていたことを明らかにした。[8] [48]懲役26年の判決を受ける可能性に直面した彼は、無罪を主張し、2018年に終了した15年の保護観察処分を受けた。[49] [8]ワンダーの有罪判決[50] [51] [52] [53]はメディアで取り上げられ、ファイナンシャル・タイムズのインタビューで彼はそれを「愚かな大学のこと」であり、「ヘイターたちが、あまり意味のないことであなたを破滅させようとする絶好の機会」だと述べた。[54]
ノルウェーのサッカー調査ウェブサイト「ジョシマール」は2023年に、777が詐欺や未払い請求書を含む財務上の不正行為の疑惑に直面していると報じた。777はジョシマールの記事を「完全に誤解を招く」と非難した。[25]
777人のパートナーは、未払いの債務や契約違反を理由に複数の組織から訴えられており、訴訟では彼らの財務慣行が「トランプの...
2024年5月、777パートナーズの主要投資家であるアメリカの保険会社アドバンテージ・キャピタル・ホールディングスLLC(A-CAP)は、 777のポートフォリオの見直しをモエリス・アンド・カンパニーに依頼した。A-CAPの融資は777の資産を担保にしていた。[59] 7月、A-CAPは777パートナーズのサッカークラブに手紙を送り、同社が新しい所有者になったことを通知した。[7]
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外部リンク
- 公式サイト
