第68機甲連隊

第68機甲連隊
紋章
アクティブ	1933年～現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ陸軍
タイプ	鎧
サイズ	連隊
駐屯地/本部	フォートカーソン
ニックネーム	「シルバーライオンズ」
モットー	ヴェントル・ア・テール （すごいスピードで）
記章
特殊部隊記章

第68 機甲連隊は、アメリカ陸軍の機甲連隊です。1933 年に正規軍の第 68 歩兵連隊(軽戦車)​​ として初めて編成されました。

この連隊は、1918年7月9日に正規軍の第68歩兵連隊として編成され、第9師団に配属された。1918年7月にアラバマ州キャンプ・シェリダンで第46歩兵連隊の人員から編成された。戦争が終わるまで海外に出ることはなく、1919年2月15日にキャンプ・シェリダンで第9師団から解散され復員した。

第一次世界大戦中、フランスではアメリカ海外派遣軍（AEF）の一部として、1918年4月から6月の間​​に第326、第327、第328大隊、戦車軍団、第1戦車センターが設立された。1918年9月、第326大隊と第327大隊はそれぞれ第344大隊と第345大隊に改称され、サン・ミヒエルとムーズ・アルゴンヌの戦いで戦った。^[1]第345大隊は第1、第2、第7戦車中隊の前身であり、第344大隊のB中隊は第5戦車中隊となった。米国で結成された第328大隊は第3、第4、第6戦車中隊となった。

第68歩兵連隊は、1933年10月1日に正規軍内で第68歩兵連隊（軽戦車）として再編成され、戦車中隊の系譜を吸収した。第68歩兵連隊（軽戦車）は第6軍団管区に配属され、イリノイ州ピオリアで「正規軍非活動」（RAI）部隊として組織化された予備役人員で編成された。1937年4月7日、司令部はイリノイ州シカゴに変更された。第1大隊と第2大隊は、第1師団から第7師団の第1戦車中隊から第7戦車中隊（1918年編成）の再編成により、1940年1月1日にジョージア州フォートベニングで予備役人員を減らして編成された。連隊の非活動部隊は第6軍団管区から撤退し、第4軍団管区に配属された。 1940年5月30日、第2大隊はワシントン州フォート・ルイスに転属した。1940年6月30日、第1大隊はフォート・ベニングで非活性化された。1940年7月15日、連隊の残りの現役部隊は第68機甲連隊として再編成され、第2機甲師団の第2機甲旅団に配属された。連隊(既に活動していた第2大隊を除く)は1940年8月1日、ジョージア州フォート・ベニングで活動を開始した。1942年3月に米軍機甲師団の構造が再編されると、連隊は1942年1月8日にフォート・ベニングで非活性化され、第2機甲師団への配属から解除された。第68機甲連隊は1942年2月15日に新設された第6機甲師団に配属され、ケンタッキー州フォートノックスで再編成された。

• 1918年6月7日、フランスの国民軍においてアメリカ遠征軍戦車軍団第327大隊A中隊として編成された。^[2]
• 1918年9月12日に戦車軍団第345大隊A中隊に改称された。^[2]
• 1921年1月8日に第1戦車中隊として再編成され、正規軍に配属された。
• 1921年4月1日、第1師団に配属
• 1939年10月16日、第1師団の任務から解任
• 1940年1月1日に第68歩兵連隊A中隊と統合され、統合部隊は第68歩兵連隊A中隊として指定された。
• 1940年6月5日にフォートベニングで非活性化された。
• 1940年7月15日に第68機甲連隊A中隊に改称され、第2機甲師団に配属された。
• 1940年8月1日にフォートベニングで活動開始。
• 詳しい歴史については「連隊」を参照

• 1918年6月7日、フランス国民軍にAEF戦車軍団第327大隊C中隊として編成された。^[2]
• 1918年9月12日に戦車軍団第345大隊C中隊に改称された。^[2]
• 1921年1月8日に第2戦車中隊として再編成・改称され、正規軍に配属され、第2師団に配属された。
• 1940年1月1日に第68歩兵連隊（軽戦車）D中隊に改称。
• 1940年7月15日に第68機甲連隊D中隊に改称され、第2機甲師団に配属された。

• 1918年4月、ペンシルバニア州キャンプコルトで国軍第328大隊戦車軍団A中隊として編成された。
• 1921年1月8日に第3戦車中隊として再編成・改称され、正規軍に配属され第3師団に配属された。
• 1940年1月1日に第68歩兵連隊（軽戦車）E中隊に改称。
• 1940年7月15日に第68機甲連隊E中隊に改称され、第2機甲師団に配属された。

• 1918年4月、ペンシルバニア州キャンプコルトで国軍第328大隊C中隊として編成された。
• 1921年1月8日に第4戦車中隊として再編成され、正規軍に配属され、第4師団に配属された。
• 1921年9月27日にワシントン州フォートルイスで非活性化された。
• 1931年9月15日にアラバマ州フォートマクレランで活動開始。
• 1940年1月1日に第68歩兵連隊（軽戦車）B中隊に改称され、第4師団への配属から解除された。
• 1940年6月5日、ジョージア州フォートベニングで非活性化
• 1940年7月15日に第68機甲連隊B中隊に改称され、第2機甲師団に配属された。
• 1940年8月1日にフォートベニングで活動開始。

• 1918年2月17日にアメリカ遠征軍戦車部隊B中隊（暫定）として編成された。^[2]
• 1918年4月16日、フランスのボルグで国民軍に再編され、アメリカ遠征軍第1戦車センターB中隊となった。^[2]
• 1918年6月6日に戦車軍団第326大隊B中隊に改称された。^[2]
• 1918年9月1日に戦車軍団第344大隊B中隊に改称された。^[2]
• 1921年1月8日に第5戦車中隊として再編成・改称され、正規軍に配属され第5師団に配属された。
• 1940年1月1日に第6師団第6戦車中隊と統合され、第68歩兵連隊C中隊として再編成され再編成された。
• 1940年6月5日にジョージア州フォートベニングで非活性化された。
• 1940年7月15日に第68機甲連隊C中隊に改称され、第2機甲師団に配属された。
• 1940年8月1日にフォートベニングで活動開始。

• 1918年6月7日にアメリカ遠征軍戦車軍団第327大隊B中隊として編成された。^[2]
• 1918年9月12日に戦車軍団第345大隊B中隊に改称された。^[2]
• 1921年1月8日に第7戦車中隊として再編成・改称され、正規軍に配属され、第7師団に配属された。
• 1921年9月6日にメリーランド州キャンプ・ミードにて非活性化。
• 1940年1月1日に第68歩兵連隊（軽戦車）F中隊に改称され、ジョージア州フォートベニングで活動を開始した。
• 1940年7月15日に第68機甲連隊F中隊に改称され、第2機甲師団に配属された。

• 1933年10月1日に正規軍の第68歩兵連隊（軽戦車）G中隊として編成された。
• 1940年7月15日に第68機甲連隊G中隊に改称され、第2機甲師団に配属された。
• 1940年8月13日にフォートベニングで活動開始。

• 1933年10月1日に正規軍の第68歩兵連隊（軽戦車）G中隊として編成された。
• 1940年7月15日に第68機甲連隊G中隊に改称され、第2機甲師団に配属された。
• 1940年8月13日にフォートベニングで活動開始。

• (第 1 大隊と第 2 大隊は、1940 年 1 月 1 日にジョージア州フォートベニングで歩兵戦車大隊として編成されました (上記参照)。)
• 第 1 大隊は 1940 年 6 月 30 日にジョージア州フォートベニングで非活性化されました (上記参照)。
• 1940年7月15日に第68機甲連隊に改編・改称され、第2機甲師団に配属された。
• 連隊（すでに活動していた第2大隊を除く）は1940年8月1日にジョージア州フォートベニングで活動を開始した。
• 1942年1月8日、ジョージア州フォートベニングで除隊となり、第2機甲師団に配属された。
• 1942年2月15日に第6機甲師団に配属され、ケンタッキー州フォートノックスで活動を開始した。
• 1942年3月20日に師団訓練と演習のためアーカンソー州キャンプ・チャフィーへ移動。
• 1942年10月12日に砂漠訓練センターで訓練するためカリフォルニア州キャンプ・ヤングへ移動。

• 連隊は1943年9月20日に解散し、その構成部隊は以下のように再編成され再指定されました。

1. 連隊本部と本部中隊、第2大隊は第68戦車大隊として編入され、第6機甲師団に配属された。
2. 第1大隊は第773戦車大隊として第6機甲師団に配属解除された。
3. 第3大隊は第15戦車大隊に編入され、第6機甲師団に配属された。
4. 偵察中隊は第86騎兵偵察中隊D中隊として機械化され、第6機甲師団の一部となった。
5. メンテナンスおよびサービス会社、およびバンドは解散しました。

• 1944年2月11日にニューヨーク出港から出航した。
• 1944年2月23日にイギリスに到着。
• 1944年7月19日にさらにフランスへ派遣された。
• 1945年8月14日にドイツのカーラで発見された^[3]
• 1945年9月18日にボストン港への帰還

• 1944年2月11日にニューヨーク出港から出航した。
• 1944年2月24日にイギリスに到着。
• 1944年7月22日にフランスに派遣された。
• 1945年8月14日、ドイツのイエナで発見された^[3]
• 1946年2月20日にニューヨーク出港に戻った。

• 1944年2月11日にニューヨーク出港から出航した。
• 1944年2月24日にイギリスに到着。
• 1944年7月22日にフランスに派遣された。
• 1945年8月14日、ドイツのブットシュタットに所在^[3]
• 1945年12月29日にハンプトン・ローズの出港港に戻った。

• 1944年2月8日にサンフランシスコ出港から出航した。
• 1944年2月15日にハワイに到着。
• 1944年7月15日にサイパン島に派遣された。
• 1944年7月24日にテニアン島に派遣された。
• 1944年8月17日にハワイに帰還
• 1945年3月26日に北条島に派遣された。
• 1945年3月27日渡嘉敷島に派遣
• 1945年3月31日、京勢志摩に派遣
• 1945年3月27日、伊江島にさらに派遣される
• 1946年4月15日、日本で除隊

• 1943 年 9 月 20 日以降、上記の部隊は変更され、以下のように再統合されました。

1. 第68戦車大隊は、1945年7月19日に第6機甲師団 への配属から解任され、
   1945年12月29日にバージニア州キャンプ・パトリック・ヘンリー
   で非活性化され、1950年8月21日に第68中戦車大隊に再編成され、第6機甲師団
   に配属され、 1950年9月5日にミズーリ州フォート・レナード・ウッドで活性化され、
   1956年3月16日にミズーリ州フォート・レナード・ウッドで非活性化され、
   1957年7月1日に第6機甲師団への配属から解任されました。
2. 773戦車大隊は、1943年10月27日に第773水陸両用戦車大隊として再編成され、改称されまし
   た。1944年1月10日に第773水陸両用トラクター大隊として再編成され、改称されました。
   1946年4月15日に日本で解散され
   ました。1946年12月24日に第56水陸両用トラクター大隊として
   再編成されました。1949年4月18日に第56水陸両用戦車トラクター大隊として再編成されました。1949年5月10日にワシントン州フォートウォーデン
   で活動を開始し、1954年12月15日にワシントン州フォートウォーデンで解散されました。
   
3. 第15戦車大隊は1945年7月9日に第6機甲師団への配属から解任され、
   1946年2月22日から2月25日までニュージャージー州キャンプ・キルマーにて非活性化された。
4. 第15戦車大隊の本部および本部中隊は、1946年8月1日に第15戦車中隊に改称され、カンザス州フォート・ライリーで活性化され、
   1946年11月6日にカンザス州フォート・ライリーで非活性化され、
   1947年6月1日にイタリアで活性
   化され、1949年12月1日にイタリアで非活性
   化され、1950年8月21日に第15中戦車大隊の本部、本部およびサービス中隊に改称され（第15戦車大隊の有機的要素が第15中戦車大隊の一部として再指定された）、第6機甲師団に配属され、大隊は
   1950年9月5日にミズーリ州フォート・レナード・ウッドで活性化され、
   1956年3月16日にミズーリ州フォート・レナード・ウッドで非活性化され、
   1957年7月1日に第6機甲師団の配属から解除されました。
5. 機械化第86騎兵偵察中隊D中隊、 1945年9月19日、マサチューセッツ州キャンプ マイルズ スタンディッシュ
   で非活性化。 1950年8月21日に第86偵察大隊D中隊に再編成され、第6機甲師団の一員として存続。
   1950年9月5日、ミズーリ州フォート レナード ウッドで活性化。
   1956年3月16日、ミズーリ州フォート レナード ウッドで非活性化
   。1957年7月1日、第6機甲師団への配属から解除。
6. 1957年7月1日に正規軍に再編された第68機甲連隊の保守・整備中隊

• 第68中戦車大隊と第15中戦車大隊、第56水陸両用戦車・牽引車大隊、第86偵察大隊D中隊、第68機甲連隊の整備・サービス中隊は、1957年7月1日に統合、再編され、戦闘兵器連隊システムの親連隊である第68機甲連隊として再編成されました。

• 第68機甲連隊は1984年4月1日に戦闘兵器連隊システムから脱退し、アメリカ陸軍連隊システム（USARS）の下で再編成された。第1大隊と第2大隊は第8歩兵師団に配属されたままであった。
• 第 1 大隊は 1957 年 7 月 1 日に第 68 機甲連隊の第 1 中戦車大隊 (パットン) に改称され、ジョージア州フォートベニングの第 3 歩兵師団に配属された。1963 年 4 月 1 日に第 3 歩兵師団への配属から解除され、同時に第 68 機甲連隊の第 1 大隊に改称され、ドイツの第 8 歩兵師団に配属された。第 1 大隊は 1991 年 3 月 15 日にドイツのヴィルトフレッケンで非活性化され、第8 歩兵師団への配属から解除された。1996 年 1 月 16 日に第 4 歩兵師団に配属され、コロラド州フォートカーソンで第 2-77 機甲連隊の旗替えにより活性化された。
• 第 2 大隊は、1963 年 4 月 1 日にドイツのバウムホルダーで第 8 歩兵師団に配属され、第 8 歩兵師団に配属された連隊の最初の機甲大隊となった。1997年 2 月 15 日に第 1 機甲師団の一部として第 1-35 機甲大隊に再編された。
• 第3大隊は、1957年7月1日に第3中戦車大隊（パットン）、第68機甲連隊に指定されました。1957年12月1日にコロラド州フォートカーソンの第9歩兵師団に配属されました。1962年1月31日に非活性化され、再編成され、マンハイムのサリバン兵舎の第8歩兵師団に配属され、1963年4月1日にドイツで活性化されました。1980年代後半までドイツに留まり、その後第5大隊、第77機甲連隊に再編成されました。1984年4月1日に第6-32機甲連隊の再編成により、部隊の名称はコロラド州フォートカーソンの第4歩兵師団に移動されました。
• 第4大隊は1950年9月5日、ミズーリ州フォート・レナード・ウッドで第6機甲師団の一部として活性化され、1956年3月16日に非活性化された。1958年6月13日、ノースカロライナ州フォート・ブラッグで活性化された。1965年7月1日、ジョージア州フォート・スチュワートに転属。再びフォート・ブラッグに転属し、1968年3月22日から1984年2月7日まで第82空挺師団に配属された。第4大隊はその後、 1984年4月1日に第73機甲連隊第3大隊に改編された。両部隊ともM551シェリダンを使用していた。^[4] 1984年4月1日、第4歩兵師団に配属され、コロラド州フォート・カーソンで第3-10騎兵隊の編成を変更して活性化された。
• 第5大隊は1959年4月7日に正規軍から撤退し、陸軍予備隊に再配置された。第77師団に配属され、1959年5月1日にニューヨーク州ブロンクス区で活動を開始。1963年3月26日に非活動化し、陸軍予備隊から撤退。第8歩兵師団に配属され、1966年4月1日にドイツ（サリバン兵舎）で再活動。1989年に第3大隊、第77機甲師団に再配置。
• 第 6 大隊は 1959 年 4 月 20 日に活動を開始し、第 79 師団に配属されました。第 79 師団が非活動化されると、大隊は 1963 年 1 月 7 日にペンシルバニア州ホーシャムの第157 歩兵旅団(当時は第 157 独立歩兵旅団 (機械化) (USAR) と指定) に配属されました。大隊は、米国陸軍予備隊の最後の 2 個装甲大隊 (第 6-68 装甲大隊と第 8-40 装甲大隊) の 1 つとして 1995 年 9 月 1 日に非活動化されました。
• 第 7 大隊は 1957 年 7 月 1 日に活動を開始し、第 6 機甲師団の配属から解放されました。正規軍から撤退し、陸軍予備隊に再配置されました。1959 年 3 月 20 日に活動を開始し、オハイオ州セーラムに本部を置く第 83 師団大隊に配属されました。1963 年 4 月 15 日に再編成され、再指定されました。1965 年 12 月 31 日に非活動化されました。
• 第 8 大隊は 1957 年 7 月 1 日に活動を開始し、第 6 機甲師団の配属から解放されました。正規軍から撤退し、陸軍予備隊に再配置されました。1963 年 3 月 27 日に編成され、1963 年 4 月 15 日に活動を開始しました。オハイオ州コロンバスに本部を置く第 83 師団に配属されました。1965 年 12 月 31 日に非活動化されました。
• 第4大隊A中隊は、2018年10月26日に第82空挺師団の第1旅団戦闘団の一部として再編成され、米海兵隊から取得したLAV-25A2を装備し、2020年9月25日に非活性化された。^{[5] [6]}この中隊は地元で編成された暫定部隊であり、その名称は陸軍省によって承認されていなかった。

• 第一次世界大戦:

1. サンミエル;
2. ムーズ＝アルゴンヌ

• 第二次世界大戦:

1. ノルマンディー;
2. フランス北部;
3. ラインラント;
4. アルデンヌ＝アルザス;
5. 中央ヨーロッパ;
6. 西太平洋（矢印付き）
7. 琉球諸島（矢尻付き）

• 朝鮮戦争:

1. 国連防衛隊（矢じり付き）[1] （第1大隊A/第56水陸両用戦車・牽引大隊）
2. 国連攻勢（第 1 大隊 A/第 56 水陸両用戦車・牽引大隊）
3. CCF 介入 (第 1 大隊 A、第 56 水陸両用戦車・牽引大隊)
4. 1953 年夏 (第 1 大隊、第 56 水陸両用戦車・牽引大隊)

• イラク自由作戦:

1. イラク解放2003年3月19日 - 2003年5月1日
2. イラクの政権移行 2003年5月2日 - 2004年6月28日
3. イラク統治 2004年6月29日 - 2005年12月15日
4. 国家決議 2005年12月16日～2007年1月9日
5. イラク増派2007年1月10日 - 2008年12月31日
6. イラク主権 2009年1月1日～2010年8月31日

1. サイパンおよびテニアン（連隊および全大隊）に対する大統領部隊表彰（海軍）（DA GO 73、1948 年）
2. 大統領部隊表彰（海軍）、仁川（A 中隊、第 56 水陸両用戦車・牽引車大隊）、1952 年（A/第 1 大隊）（DA GO 63、1952 年）
3. 大統領部隊表彰（陸軍）、ランドロフ、フランス（ザール戦役、1944年11月14日～15日）（A中隊、第68戦車大隊）、1946年（A/第4大隊）
4. フランス、ハン＝シュール＝ニード（ザール作戦、1944 年 11 月 8 日 - 12 月 24 日）（第 68 戦車大隊 B 中隊）、1952 年（第 5 大隊 B）大統領部隊表彰（陸軍）
5. 2012-2013 年イラクにおける勇敢部隊賞(陸軍) (第 1 大隊)
6. 2007-2009 年イラクにおける勇敢部隊賞(陸軍) (第 1 大隊)
7. 2005-2006 年イラクにおける勇敢部隊賞(陸軍) (第 1 大隊)
8. 2003-2004 年イラクにおける勇敢部隊賞(陸軍) (第 1 大隊)
9. 2010-2011 年イラクにおける功労部隊表彰(陸軍) (第 1 大隊)
10. 2017 年ポーランドおよびバルト諸国におけるアトランティック リゾルブ作戦に対する優秀部隊賞(陸軍) (第 1 大隊)
11. 大韓民国大統領部隊表彰状、仁川から興南へ（第 56 水陸両用戦車・牽引車大隊 A 中隊）、1952 年（A/第 1 大隊）（DA GO 8、1952 年）
12. 大韓民国大統領部隊表彰(第 56 水陸両用戦車・牽引大隊)、1952 年 (第 1、第 2、第 3 大隊) (DA GO 23、1954)
13. フランス、アン＝シュル＝ニードの銀鍍金星をつけたフランスのクロワ・ド・ゲール勲章（B中隊、第68戦車大隊として引用）。

第 68 機甲連隊第 1 大隊の「シルバー ライオンズ」は、フォート カーソンに配置された唯一の機甲大隊で、48 台のM1A1 エイブラムス主力戦車、32 台の装甲兵員輸送車、50 台を超える戦術装輪車両、5 台の無限軌道整備/回収車両、および 600 名を超える人員を擁していました。第 1～68 機甲連隊には 4 個中隊 (HHC、A、B、C) があり、各前線中隊 (A、B、C) には 14 台の M1A1 主力戦車がありました。3 個前線中隊を支援するために、4 個中隊の中で最大で 300 名を超える人員を擁する本部と本部中隊 (HHC) がありました。HHC には、大隊の騎兵偵察、迫撃砲、整備、本部、通信、補給、諜報、調理、化学、管理、衛生の各小隊が配置されていました。

フォース XXI コンセプト以前、第 68 機甲師団第 1 大隊には 5 個中隊 (HHC、A、B、C、D) がありました。2000 年 4 月 13 日に A 中隊が解散され、14 両の戦車すべてがミシシッピ州兵に引き渡されました。D 中隊は 2000 年 4 月 14 日に解散され、A 中隊として再編され、大隊は 5 個中隊ではなく標準の 4 個中隊になりました。

第 4 歩兵師団は、OIF 1 への配備から戻るとすぐに、新しい米軍の「モジュール旅団」構造への再編成を開始しました。第 4 歩兵師団は、2005 年後半にバグダッドの第 3 歩兵師団に代わって再び OIF に配備されました。第 3 旅団は第 101 旅団に所属し、第 1-68 旅団はイラクのバクバに派遣されました。

モジュール概念に基づいて再編された後、第68機甲連隊第1大隊は、第68機甲連隊第1混成兵科大隊として知られるようになりました。ハチェットとして知られるHHCには、偵察兵、狙撃兵、迫撃砲、衛生兵、および参謀が配置されています。アタックとして知られるアルファとブラックホークとして知られるブラボーは、M2A3ブラッドレー戦闘車両を備えた歩兵中隊に指定されました。コールドスチールとして知られるチャーリー中隊とデストロイヤーとして知られるデルタは、それぞれ14台のM1A2エイブラムス主力戦闘戦車を備えた戦車中隊として編成されました。エコー中隊はエグザイル中隊として知られ、工兵中隊として編成されました。フォックス中隊はフォアランナーとして知られ、第64旅団支援大隊から派遣され、食堂支援、整備/復旧、および補給小隊を提供しました。最後の中隊はゴルフ中隊であり、大隊が展開されたときに後方派遣中隊となる。

大隊の最後のイラク派遣は、イラク戦争第10-11次作戦の一環としてバスラに派遣された。

• ジェフリー・ダーマー- 1978 - 1981 - 第2大隊衛生兵として
• ウィリアム ゲイニー- 1996 年 - 第 68 機甲連隊第 2 大隊の指揮曹長。統合参謀本部議長の初の上級下士官顧問に任命される。

• アメリカ陸軍の装甲騎兵連隊の一覧

• 装甲騎兵パート I: 正規軍と陸軍予備隊 (陸軍系統シリーズ CMH 出版 60-1)、メアリー リー スタッブスとスタンレー ラッセル コナー著。ワシントン DC 軍事史センター、初版 1969 年、1984 年。
• 陸軍戦争大学歴史課 (1988a) [1931]。アメリカ遠征軍：総司令部、陸軍、陸軍軍団、補給部隊、別働隊(PDF)。第一次世界大戦におけるアメリカ陸軍の戦闘序列。第1巻。CMH出版23-1。ワシントンD.C.：アメリカ陸軍軍事史センター。OCLC 183412729。 2015年2月13日時点の オリジナル(PDF)よりアーカイブ。2023年8月5日閲覧。
• スーパーシックス：第二次世界大戦におけるパットンの第6機甲師団の物語 [2]
• アメリカ陸軍の第二次世界大戦、太平洋戦争、マリアナ諸島での作戦、フィリップ・A・クロウル、1959年。[3]
• サイパンの戦いにおける陸軍水陸両用牽引車大隊と戦車大隊[4]
• 北方軍の戦術部隊とサイパン島上陸部隊[5]
• 第773水陸両用トラクター大隊の戦闘後報告：1944年5月25日から1944年8月4日 - テニアン[6]
• 第56水陸両用戦車・トラクター大隊の歴史 [7]
• USA Airborne - 50周年記念、ターナー、1990年ISBN 978-0938021902 
• フォートブラッグの式典で第68機甲連隊の復帰を祝う。2018年。[8]
• 陸軍一般命令部隊表彰インデックス[9]
• アメリカ陸軍連隊制度に基づく第68機甲連隊を編成するための部隊の組織行動（GO 35、1983年7月20日）[10]
• 戦闘兵器連隊システム：質問と回答、1978年[11]
• アメリカ陸軍連隊システム、2017年。[12]