| 第566防空軍 | |
|---|---|
| アクティブ | 1944年~1945年; 1952年~1955年 |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 戦闘迎撃機 |
| 役割 | 防空 |
第566防空軍群は、アメリカ空軍の 解散した部隊である。最後の任務はカリフォルニア州ハミルトン空軍基地の第28航空師団であり、1955年8月18日に解散した。この部隊はもともと、第二次世界大戦末期に戦闘部隊の支援部隊として第566航空支援群として活動を開始したが、1945年に解散されるまで配備されることはなかった。
このグループは、1952年にカリフォルニア州ハミルトン空軍基地で、解散した第78戦闘迎撃航空団の支援部隊の代わりとして第566航空基地グループとして再活性化されました。1年後、防空軍司令部(ADC)は、このグループを戦闘迎撃飛行隊の作戦本部としても設立しました。このグループは、1955年にADCがその任務、装備、人員を第78戦闘グループに移管したときに置き換えられました。このプロジェクトでは、戦闘機中隊を指揮していた防空グループを、第二次世界大戦中に優れた記録を残した戦闘グループに 置き換えました。
歴史
第二次世界大戦
このグループは、第二次世界大戦の終わり頃の1944年にジョージア州ロビンズフィールドで第566航空サービスグループとして活動を開始し、単一の戦闘グループを支援するための訓練を受けました。[1]第984航空技術中隊[2]は戦闘グループの能力を超えたメンテナンスを提供し、第1004航空資材中隊[2]はすべての補給事項を処理し、本部および基地サービス中隊はその他の支援を提供しました。[1]このグループは海外に展開する前に非活動化されました。[3] 1948年に解散しました。[4]
冷戦
冷戦中、このグループは再編成され、第566航空基地グループに再編され、1952年にカリフォルニア州ハミルトン空軍基地で活動を開始した[5]。これは防空軍司令部(ADC)の大規模な再編に対応したもので、既存の航空団基地の組織構造では戦闘機中隊を最大限活用して展開することが困難であったことに対応したものである。 [6]このグループは、第78航空基地グループに代わってハミルトンのホストユニットとなった。第566飛行隊には、その支援責任を果たすため、8個中隊と1個飛行隊が割り当てられた。 [7] [8] [9] [10]このグループは、解散した第78整備補給グループからハミルトンに駐留する航空機の保守責任も引き継ぎ、[11]第78戦闘迎撃航空団の運用要素[12]は第28航空師団に割り当てられた。


第566航空群は第566防空群に改称され[5]、北カリフォルニアの防空の責任を引き継いだ。[要出典]この航空群には、第28航空師団から20mm機関砲と空中迎撃レーダーを搭載したノースロップF-89スコーピオン機[13]を運用する第84戦闘迎撃飛行隊(FIS) が配属された。[14]第84戦闘迎撃飛行隊はすでにハミルトンに駐留していた。[15] 3月、2番目の運用飛行隊である第496戦闘迎撃飛行隊がハミルトンで活動を開始し、この航空群に配属された。[16]
496戦闘航空団は当初、第二次世界大戦時代の旧式のノースアメリカンF-51マスタング機を装備していた。[17] 4月に、83戦闘航空団はスコーピオンをロッキードF-94スターファイア機に交換した。[13]そして年末までに、マイティマウスロケットを装備した後期型のスターファイアに切り替えた。 [13] 496戦闘航空団は、 1953年中にノースアメリカンF-86セイバー(レーダーとマイティマウスロケットを装備)に切り替えた。 [17] 1954年2月、カリフォルニア州トラヴィス空軍基地の第325戦闘迎撃飛行隊もセイバーを運用し、[18]このグループに配属された。[19]配属の10日後、325戦闘航空団はトラヴィスからハミルトンに移動した。[19] 数か月後の7月、第496戦闘航空団がヨーロッパに移動し、他の場所に配属されたため、このグループには再び2個作戦飛行隊のみが存在した。[16]
第566戦闘機隊は1955年8月18日に非活性化され[5]、第78戦闘機隊(防空)に置き換えられた[20]。これは、2つの世界大戦で記憶に残る記録を残した戦闘機部隊を現役に戻すことを目的としたADCのアロー計画の結果である。[21]このグループは1984年に再び解散した。[22]
系統
- 1944年に第566航空隊として編成
- 1944年12月7日に発動[2]
- 1945年8月14日頃に非活性化
- 1948年10月8日に解散[4]
- 1952年1月1日に再編され、第566航空基地グループに改称された。
- 1952年2月1日に発効[5]
- 1953年2月16日に第566防空軍団に改称[5]
- 1955年8月18日に非活性化[5]
- 1984年9月27日に解散[22]
課題
- ワーナーロビンス航空技術サービス司令部、1944年12月7日~1945年8月14日頃[2]
- 4702d防衛航空団、1952年2月1日[5]
- 第28航空師団 1952年11月7日 – 1955年8月18日[5]
駅
- ジョージア州ロビンズフィールド、1944年12月7日~1945年8月14日頃
- ハミルトン空軍基地、カリフォルニア州、1952年2月1日~1955年8月18日[5]
コンポーネント
運用飛行隊と飛行
- 第84戦闘迎撃飛行隊、1953年2月16日 – 1955年8月18日[15]
- 第325戦闘迎撃飛行隊、1954年2月1日~1955年8月18日[19]
- 第496戦闘迎撃飛行隊、1953年3月20日 – 1954年7月1日[16]
- 第 13 回墜落救助艇飛行、1952 年 11 月 7 日 – 1955 年 8 月 18 日
支援飛行隊
航空機
- ノースアメリカンF-51Dマスタング、1953年[17]
- ノースアメリカンF-86Dセイバー、1953年-1954年[17]
- ノースアメリカンF-86Eセイバー、1954年-1955年[17]
- ノースロップ F-89B スコーピオン、1953年[13]
- ロッキード F-94B スターファイター、1953年[13]
- ロッキード F-94C スターファイター、1953年-1955年[13]
司令官
- チャールズ・E・スティーヴン中佐、1944年12月7日 – 1944年頃1945 年 4 月[2]
- チャールズ・W・コールマン中佐、1945年4月頃~1945年8月14日頃
- 不明 1952 – 1955
参照
参考文献
注記
- 説明ノート
- ^ 航空機はノースロップ F-89C-5-NO スコーピオン、シリアル番号50-746。
- ^ 手前はロッキード F-94C-1-LO スターファイター、シリアル番号51-5641。この航空機は1957年10月26日に 軍用航空機保管処分センターに移送され、1958年8月1日に引き揚げられた。 Baugher, Joe (2023年4月7日). 「1951 USAF Serial Numbers」. Joe Baugher . 2023年4月12日閲覧。
- ^ 手前の航空機はノースアメリカン F-86D-45-NA セイバー、シリアル番号52-3938。飛行隊がヨーロッパへ移動した後に撮影された写真。 1962年に地上練習機として使用するためにデンマーク空軍に移管された。 Baugher, Joe (2023年4月7日)。「1952 USAF Serial Numbers」。Joe Baugher 。2023年4月12日閲覧。
- 引用
- ^ コールマン、208ページ
- ^ abcde 「概要、歴史566航空サービスグループ1944年12月」。空軍歴史索引。2012年6月17日閲覧。
- ^ コールマン、215ページ
- ^ ab 空軍省書簡、322 (AFOOR 887e)、1948年10月8日、件名: 特定の非活動空軍部隊の解散
- ^ abcdefghi コーネット&ジョンソン、p. 84
- ^ グラント、33ページ
- ^ コーネット&ジョンソン、134ページ
- ^ コーネット&ジョンソン、151ページ
- ^ ab 「Abstract, History 566 Medical Squadron Jan–Jun 1953」 を参照 。空軍歴史索引。2014年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年6月17日閲覧。
- ^ ab 「概要、歴史 566 給食飛行隊 1952 年 2 月~3 月」 を参照 。空軍歴史索引。2012 年6 月 17 日閲覧。
- ^ コーネット&ジョンソン p.141
- ^ Kane, Robert B. (2010年2月4日). 「ファクトシート78航空基地航空団(AFMC)」. 空軍歴史研究局. 2015年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月17日閲覧。
- ^ abcdef コーネット&ジョンソン、p.120
- ^ Bailey, Carl E. (2010年3月8日). 「ファクトシート84飛行訓練飛行隊(AETC)」. 空軍歴史研究局. 2012年9月11日閲覧。
- ^ ab Bailey, Carl E. (2010年3月8日). 「ファクトシート84飛行訓練飛行隊(AETC)」. 空軍歴史研究局. 2012年9月11日閲覧。
- ^ abc マウラー『戦闘飛行隊』 p. 598
- ^ abcde コーネット&ジョンソン、p. 130
- ^ コーネット&ジョンソン、126ページ
- ^ abc マウラー『戦闘飛行隊』400-401頁
- ^ マウラー『戦闘ユニット』143ページ
- ^ バス、シュトゥルム、ヴォラン、マクマレン、p.6
- ^ ab 空軍省/MPMレター575q、1984年9月27日、件名: 部隊の解散
- ^ 「Abstract, History 19 WAF Squadron Apr–Jun 1952」 を参照 。空軍歴史索引。2012年6月17日閲覧。
- ^ 「Abstract, History 566 and 78 Hospitals Jul–Dec 1955」 を参照 。空軍歴史索引。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年6月17日閲覧。
文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- Buss, Lydus H.(編), Sturm, Thomas A., Volan, Denys, and McMullen, Richard F., 1955 年 7 月から 12 月までの大陸防空軍司令部と防空軍司令部の歴史、コロラド州エント空軍基地、防空軍司令部歴史サービス局、(1956)
- コールマン、ジョン・M(1950年)。陸軍航空軍における戦術サービスの発展。ニューヨーク、ニューヨーク:コロンビア大学出版局。
- Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. 2006年11月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年1月1日閲覧。
- グラント、CL、(1961)1954年9月1日までの大陸防空の発展、USAF歴史研究第126号
- マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979 。
- マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
さらに読む
- レナード、バリー (2009)。戦略航空および弾道ミサイル防衛の歴史(PDF)。第 1 巻。1945-1955 年。フォートマクネア、DC: 軍事史センター。ISBN 978-1-4379-2131-1. 2013年11月10日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2012年12月8日閲覧。
