第49輸送飛行隊

第47輸送飛行隊
第313輸送隊C-46コマンドー[注1]
アクティブ	1942–1945
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	空輸
の一部	IX 兵員輸送司令部
エンゲージメント	ヨーロッパ戦域 地中海戦域
装飾品	優秀ユニット表彰
記章
第49輸送飛行隊の紋章（1943年1月13日承認）[1]
IX 兵員輸送司令部胴体コード[2]	H2

第49 輸送飛行隊は、現在は活動していないアメリカ空軍の部隊です。最後の任務は、マサチューセッツ州キャンプ マイルズ スタンディッシュの第 313 輸送飛行隊で、1945 年 9 月 22 日に活動を停止しました。

この飛行隊は1942年6月に第49輸送飛行隊として初めて編成された。第49兵員輸送飛行隊として、第二次世界大戦中は地中海戦域でダグラス C-47 スカイトレインを操縦し、1943年7月に地上および海軍の砲火にもかかわらずシチリア島へ増援を輸送したこと、および1944年6月のオーバーロード作戦に参加したことで殊勲部隊表彰を受けた。この飛行隊はカーチス C-46 コマンドーに転換され、ヴァーシティ作戦に参加した。ヨーロッパ戦勝記念日後、飛行隊は米国に戻り、そこで非活性化された。

1942年6月、第313輸送グループが本部と1個中隊、第29輸送中隊から4個中隊に拡大した際、この飛行隊はジョージア州ダニエルフィールドで第49輸送中隊として編成された。 ^{[3] [4]この飛行隊は}ダグラスC-47スカイトレインを使用して航空輸送司令部の下で訓練を受けた。飛行隊が編成されてから数週間後、陸軍航空軍は戦略空輸部隊に「輸送」の指定を与え、この飛行隊は第I輸送司令部の下で第49輸送中隊となった。第49中隊は1943年4月まで米国南東部で訓練を行い、その後北アフリカに展開した。^{[1] [4]}

飛行隊はフランス領モロッコのウジダ飛行場から戦闘任務を開始した。第12空軍の一部として、アルジェリアからチュニジアに進軍する地上部隊への兵員輸送と物資輸送を行った。また、戦闘地域から負傷者を避難させた。^[4]

第49飛行隊は連合軍のシチリア侵攻であるハスキー作戦の最初の空中投下には参加しなかったが^{[5] 、2日後の1943年7月11日、この飛行隊は増援を運ぶ}第52輸送航空団の輸送部隊編隊に参加し、ジェーラ近郊に空挺部隊を投下する計画を立てていた。輸送隊の流れを先導したのは第313飛行隊の飛行機だった。しかし、ジェーラ地域での敵機の攻撃で2隻の船が沈没し、侵攻部隊の他の船は散り散りにさせられた。最も激しい敵の攻撃は21時50分に起こった。50分後、第313飛行隊の最初の飛行機が投下地点に接近した。第49飛行隊はファレッロ飛行場への投下を無事に行うことができた。攻撃部隊の艦艇と陸上の対空部隊は、兵員輸送船を別の敵の攻撃と誤認し、出発する飛行隊のC-47に激しい砲火を浴びせた。この任務に参加した第52航空団の144機のうち、23機が撃墜され、さらに37機が大きな損害を受けた。^{[6] [7]}この任務の完了により、飛行隊は初の殊勲部隊表彰（DUC）を受賞した。^[1]

1944年2月、飛行隊はイギリスのフォルキンガム空軍基地に移動し、そこで第9空挺輸送司令部の一部となり、ヨーロッパ大陸への攻撃のための訓練を開始した。Dデイには、飛行隊はノルマンディーのピコーヴィル付近に空挺部隊を降下させ、翌日には増援を降下させた。オーバーロード作戦中の飛行隊の活躍により、2度目のDUCを獲得した。^[4]

9月17日、飛行隊はオランダへの空挺攻撃であるマーケット・ガーデン作戦に参加し、アーネムとナイメーヘンの近くに兵士を降下させた。1945年2月、飛行隊はフランスのアシエ飛行場に移動し、ライン川を越えた空挺攻撃であるヴァーシティ作戦に備えてカーチスC-46コマンドへの転換を開始した。1945年3月24日、飛行隊はヴェーゼルの近くに第17空挺師団の部隊を降下させた。^[4]

飛行隊は1945年もアシエットから活動を続け、ヨーロッパ内で人員と物資の輸送を行った。負傷者や元捕虜を避難させ、ガソリンや弾薬を前線に運んだ。ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）後も医療機器やその他の物資の輸送を続けた。9月に飛行隊の隊員は米国に帰国し、出港後解散した。^{[1] [4]}

• 1942年6月15日に第49輸送飛行隊として編成された。

1942年3月2日に発動

1942年7月4日に第49輸送飛行隊に再編

1945年9月22日に非活性化^[1]

• 第313輸送隊（後の兵員輸送隊）、1942年3月2日 - 1945年9月22日^[1]

• C-47 スカイトレイン、1942年～1945年
• C-46コマンドー、1945年^[1]

説明ノート

引用

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• アンダーソン、バリー大尉 (1985)。陸軍航空隊基地：第二次世界大戦中に英国で米陸軍航空隊員が勤務した基地ガイド(PDF) 。アラバマ州マクスウェル空軍基地、はい：米国空軍歴史研究センター研究部門。 2016年1月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2017年6月28日閲覧。
• ガーランド中佐アルバート・N、スミス、ハワード・マクゴー（1993）[1964]。シチリア島とイタリアの降伏（PDF）。第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍：地中海作戦地域（50周年記念版）。ワシントンDC：軍事史センター。ISBN 978-1508422389. LCCN  64-60002 . 2018年1月15日閲覧。
• ジョンソン、デイビッド・C・ジョンソン中尉（1988年）。米国陸軍航空隊大陸間飛行場（ETO）D-DayからVE Dayまで（PDF） 。アラバマ州マクスウェル空軍基地：研究部門、米国空軍歴史研究センター。 2015年9月29日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2017年6月26日閲覧。{{cite book}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . 2016年12月17日閲覧。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556 . 2016年12月17日閲覧。
• ウォーレン、ジョン C. (1955 年 9 月)。「地中海における空挺任務、1942 ～ 1945 年、USAF 歴史研究第 74 号」(PDF)。空軍大学、USAF 歴史部門、研究研究所。2018年1 月 15 日閲覧。
• ワトキンス、ロバート (2008)。バトルカラーズ第3巻 第二次世界大戦における第9空軍の記章とマーク。アトグレン、ペンシルバニア州: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-2938-8。