| 第494戦闘飛行隊 | |
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2015 年、イギリス空軍レイクンヒース基地の第 494 戦闘航空団F-15E ストライク イーグル | |
| アクティブ | 1941年1月15日 – 1945年11月7日 1952年7月10日 – 現在 |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | ファイター |
| の一部 | ヨーロッパにおけるアメリカ空軍 |
| 駐屯地/本部 | RAF レイクンヒース |
| ニックネーム | パンサーズ[1] |
| 装置 | F-15E ストライクイーグル |
| エンゲージメント | ヨーロッパ戦域 砂漠の盾作戦 砂漠の嵐作戦[2] サザンウォッチ作戦 オデッセイ・ドーン作戦 イラク戦争 不朽の自由作戦 生来 の決意作戦 2024年4月 イランによるイスラエルへの攻撃 |
| 装飾品 | 優秀部隊表彰 空軍優秀部隊賞 海軍功労部隊表彰 ベルギー・フーラジェール |
| 記章 | |
| 第494戦闘飛行隊のエンブレム(2007年4月30日)[3] | |
| 第494戦術戦闘飛行隊の紋章(1963年12月6日承認) | |
| 第57爆撃飛行隊の記章(1942年8月22日承認)[4] | |
第494戦闘飛行隊[5](494 FS)はパンサーズの愛称で呼ばれ、イギリスのレイクンヒース空軍基地の第48戦闘航空団に属し、マクドネル・ダグラス F-15E ストライクイーグルを運用している。
ミッション
第494戦闘飛行隊は、戦闘準備が整ったマクドネル・ダグラスF-15Eストライクイーグル飛行隊であり、欧州のアメリカ空軍、米国欧州軍、NATOの作戦を支援するための戦略攻撃、阻止、対空任務を遂行できる。同飛行隊は、米空軍の保有する最も先進的な精密誘導兵器を含む、あらゆる種類の制空および地表攻撃兵器を使用している。同飛行隊は、世界のあらゆる作戦地域に展開する能力がある。[6]
歴史
第二次世界大戦
南東航空管区陸軍航空隊の訓練飛行隊として発足し、単発および双発のさまざまな第二線航空機を装備し、パイロットと整備員を将来の戦闘に備えました。真珠湾攻撃後、飛行隊は1942年3月から4月にかけて対潜哨戒飛行を行いました。航空乗務員の訓練が再開され、グループのメンバーの多くはヨーロッパと太平洋戦域に駐留する飛行隊に配属されました。
1944年に最終的にAAF III戦闘機司令部の管轄となり、P-47サンダーボルトで補充パイロットの訓練を行い、1944年1月にRTU訓練の終了とともに実戦戦闘機飛行隊に転換された。1944年3月、ヨーロッパ戦域(ETO)に配備され、イギリスの第9戦闘機司令部に配属された。
到着後すぐに、飛行隊は急降下爆撃、滑空爆撃、夜間飛行、低空航行、煙幕、偵察、哨戒船団出撃などの厳しい訓練プログラムを開始しました。その後 2 か月で出撃回数は着実に増加し、1944 年 4 月 20 日、飛行隊は最初の戦闘任務、つまり占領下のフランス海岸の戦闘機による掃討作戦に成功しました。
橋や砲台に爆弾を投下し、鉄道や列車を攻撃し、視覚偵察レポートを提供することで、ノルマンディー侵攻を支援しました。1944年6月中旬にフランスに移動し、戦争中ずっとフランス北部を東に進軍する連合軍の地上作戦を支援しました。主に米国第1軍を支援しました。最終的には、ヨーロッパ戦勝記念日に占領下のドイツに駐留しました。
1945年7月5日、飛行隊はフランスのラオンに到着した。フランスに戻って数週間後、飛行隊は米国への帰還命令を受けた。多くの隊員が港で解散したため、残った隊員はノースカロライナ州シーモア・ジョンソン飛行場に本部を設置し、計画されていた日本侵攻に参加するために沖縄に派遣される予定だった。訓練は広島と長崎への原爆投下と太平洋戦争の突然の終結により中止された。
2か月後の1945年11月7日、戦後の大規模な縮小の一環として、飛行隊は解散した。
冷戦

1952年にNATO戦闘爆撃機飛行隊として再編成され、フランスに配属された。当初はF-84Gサンダージェットを装備していたが、1954年にF-86Fセイバー機にアップグレードされた。作戦即応演習と戦術評価を実施。爆撃と砲撃のスキルを磨いた。飛行隊は訓練のためリビアのウィーラス空軍基地に頻繁に派遣された。


その後、1956年後半に飛行隊はF-100Dスーパーセイバーにアップグレードしました。しかし、核兵器搭載可能なF-100はNATO内の核兵器の保管と管理の問題でフランスとの意見の相違を引き起こし、空軍の核兵器搭載可能な部隊をフランス領土から撤退させる決定につながりました。1960年1月15日、飛行隊とホストである第48戦闘航空団はイギリスのRAFレイクンヒースに移動しました。
1960 年から 1972 年にかけて、同飛行隊の F-100 機は、ソ連からの侵略の可能性に対処するための USAFE および NATO の演習に数多く参加して即応態勢を維持しました。同飛行隊は、一連の NATO 戦術評価を受けました。同飛行隊は、トルコ、イタリア、スペイン、および英国全土に数回の展開を行いました。
1971 年後半から、この飛行隊はマクドネル ダグラス F-4D ファントム II への転換を開始し、この航空機は RAF ベントウォーターズの第 81 戦闘航空団から移管されました。F-4D への転換には数年かかり、最後の F-100 は 1974 年 8 月に撤退しました。ファントムの登場により、F-4 は共通の尾部コード「LK」を採用しました。この尾部コードは数か月しか続かず、1972 年 7 月と 8 月に第 48 戦闘航空団は「LN」にさらにコードを変更しました。
F-4 の飛行隊での運用期間は短く、作戦「レディ スイッチ」により F-4D 資産がネバダ州ネリス空軍基地の第 474 戦闘航空団に移管されました。第 474 戦闘航空団はジェネラル ダイナミクス F-111A をアイダホ州マウンテン ホーム空軍基地の第 347 戦闘航空団に送り、第 347 戦闘航空団は 1977 年初頭に F-111F をレイクンヒースに送りました。以前の F-4 の移行とは異なり、F-111 への変更は迅速かつ大きな問題もなく行われました。機体変更後すぐに、飛行隊はリバティ ウィングをイタリア、イラン、ギリシャ、パキスタンに派遣する一連の月例演習と展開を開始しました。

第494飛行隊は、1986年4月14日と15日に行われたリビアのトリポリへの空襲であるエルドラドキャニオン作戦にも参加した。同飛行隊は1991年1月から2月にかけて砂漠の嵐作戦の一環として南西アジアで戦闘任務を遂行した。 [3]
現代
組織変更の最中、飛行隊は再び航空機を変更し、 1992年2月初旬にF-111をF-15Eストライクイーグルに交換しました。ストライクイーグルは、494飛行隊の任務が厳密に地上攻撃から航空阻止と制空権確保の二重の役割に変更されたことを象徴していました。
この飛行隊は2011年3月にリビアでオデッセイ・ドーン作戦に参加したほか、イラク自由作戦(OIF)と不朽の自由作戦(OEF)の一環として進行中の対テロ戦争の一環として航空遠征部隊を支援するため南西アジアに何度も派遣された。[3]
飛行隊構成員が航空遠征作戦を支援するために展開する主な戦力提供者である場合は、暫定部隊は第 494 遠征戦闘飛行隊として指定されます。
2019年春、第494戦闘飛行隊が2018年レイセオン・トロフィーの受賞者として発表された。同飛行隊は、総合的な業績と中東への6か月間の派遣が認められ、防衛請負業者レイセオンがスポンサーとなっている全軍向けの賞である66年の歴史を持つトロフィーを受賞した。[7]
2023年10月中旬、第494戦闘飛行隊のF-15Eストライクイーグル機が米中央軍に配備され、2023年のイスラエル・ハマス戦争に対応して中東全域での航空作戦を強化した。[8]
2024年4月13日〜14日、第494飛行隊のF-15Eは、イランから発射された無人機と地対空ミサイルの猛攻撃に対するイスラエルの防衛を支援しました。第335飛行隊のF-15Eと連携して運用された第494飛行隊のF-15Eは、戦闘空中哨戒中にイランの無人機を70機以上撃墜したとされています。
4月13日~14日の作戦後、米国大統領は第335飛行隊と第494飛行隊の両司令官を招集した。大統領は、AOR内のイスラエルと米軍人を守る上でのF-15E飛行隊の優れた操縦技術と操縦技術を称賛した。
系統
- 1940年11月20日に第57爆撃飛行隊(軽)として編成された。
- 1941年1月15日に発動
- 1942年8月28日に第57爆撃飛行隊(急降下)に再編成
- 1943年8月10日に第494戦闘爆撃飛行隊に再編
- 1944年5月30日に第494戦闘飛行隊(単発機)に再編成
- 1945年11月7日に非活性化
- 1952年6月25日に第494戦闘爆撃飛行隊に再編
- 1952年7月10日に発効
- 1958年7月8日に第494戦術戦闘飛行隊に再編
- 1991年11月30日に第494戦闘飛行隊に再編[3]
課題
- 第48爆撃隊(後の第48戦闘爆撃隊、第48戦闘隊)、1941年1月15日 - 1945年11月7日
- 第48戦闘爆撃隊、1952年7月10日
- 第48戦闘爆撃航空団(後の第48戦術戦闘航空団、第48戦闘航空団)、1957年12月8日
- 1990年9月2日~1991年3月15日、第48戦闘航空団(暫定)に所属
- 1991年9月から12月まで第7440混成航空団に所属
- 第48作戦群、1992年3月31日~現在[3]
駅
- サバンナ陸軍航空基地、ジョージア州、1941年1月15日
- ウィル・ロジャース・フィールド、オクラホマ州、1941年5月23日
- ジョージア州サバンナ陸軍航空基地、1942年2月7日
- キーフィールド、ミシシッピ州、1942年6月28日
- ウィリアム・ノーザンフィールド、テネシー州、1943年8月15日
- ウォルターボロ陸軍飛行場、サウスカロライナ州、1944年1月27日~3月13日
- RAFイブスリー(ステーション347)[9]イギリス、1944年3月29日
- ドゥ・ジュモー飛行場(A-4)、フランス、1944 年 7 月 4 日
- ヴェリジー・ヴィラクブレー(A-42)、[10]フランス、1944 年 8 月 29 日
- カンブレー/ニエルニー飛行場(A-74)[10]フランス(1944年)
- シントトロイデン飛行場(A-92)、[10]ベルギー、1944 年 9 月 15 日
- ケルツ飛行場(Y-54)[10]ドイツ、1945年3月26日
- カッセル・ロートヴェスターン飛行場(R-12)[10]ドイツ、1945年4月17日頃
- イレスハイム飛行場(R-10)[10]ドイツ、1945年4月29日
- ラン、フランス、1945 年 7 月~8 月 5 日
- シーモア・ジョンソン飛行場、ノースカロライナ州、1945年9月9日~11月7日
- ショーモン・スムティエ空軍基地、フランス、1952 年 7 月 10 日
- イギリス空軍レイケンヒース、1960 年 1 月 15 日 – 現在
- 派遣先:サウジアラビア、ターイフ、1990年9月2日~1991年3月15日
- 派遣先:トルコ、インジルリク空軍基地、1991年9月~12月
- 配備先:イタリア、アヴィアーノ、第48戦闘航空団、トリプルニッケル第555F-16飛行隊と共存、1999年3月~6月[11]
航空機
[3]
オペレーション
参考文献
注記
- 説明ノート
- 引用
- ^ Nuñez, Emerson (2016年9月15日). 「TLPで徘徊するパンサーズ」. イギリス空軍レイクンヒース. 2021年4月15日閲覧。
- ^ Dollman, TSG Davis (2017年5月15日). 「ファクトシート494戦闘機飛行隊(USAFE)」. 空軍歴史研究局. 2018年11月23日閲覧。
- ^ abcdefg Dollman、TSG Davis(2017年5月15日)。「ファクトシート494戦闘機飛行隊(USAFE)」。空軍歴史研究局。 2018年11月23日閲覧。
- ^ マウラー『戦闘飛行隊』596 ページ
- ^ ニューディック、トーマス(2021年4月28日)。「F-15Eストライクイーグルスマート爆弾輸送機が中東周辺で弾薬を輸送」ザ・ドライブ。 2021年4月30日閲覧。
- ^ 署名なし(2013年8月1日)。「ファクトシート:第48作戦群」第48戦闘航空団広報部。2015年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年11月23日閲覧。
- ^ 「レイクンヒース飛行隊、昨年イスラム国に対する2,000回の任務を遂行し栄誉を獲得」Stars and Stripes 。 2019年10月6日閲覧。
- ^ 「F-15Eストライクイーグルスが中東における米国の防衛態勢を強化」www.afcent.af.mil 2023年10月14日。
- ^ アンダーソンの駅番号。
- ^ abcdef ジョンソンの飛行場番号。
- ^ 特に記載のない限り、駅情報はDollmanに掲載されています。
文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- アンダーソン、バリー大尉 (1985)。陸軍航空隊基地:第二次世界大戦中に英国で米陸軍航空隊員が勤務した基地ガイド(PDF) 。アラバマ州マクスウェル空軍基地:米国空軍歴史研究センター研究部門。 2016年3月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012年7月7日閲覧。
- ジョンソン、デイビッド・C・ジョンソン中尉(1988年)。アメリカ陸軍航空隊大陸間飛行場(ETO)ノルマンディー上陸作戦からヨーロッパ戦線デーまで(PDF)。アラバマ州マクスウェル空軍基地:研究部門、アメリカ空軍歴史研究センター。2016年1月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
{{cite book}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- さらに読む
- マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979 。
- マコーリフ、ジェローム J.フランスにおける米空軍、1950-1967年。2005年。
- レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9。
- ロジャース、ブライアン (2005)。『1978 年以降の米国空軍部隊名称』。英国ヒンクリー: ミッドランド パブリケーションズ。ISBN 1-85780-197-0。
外部リンク
- 第48作戦群ファクトシート
