第490爆撃隊

第490爆撃隊
第490爆撃隊のB-17Gフライングフォートレスが任務中に編隊を組んでいる
アクティブ	1943–1945
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ陸軍航空隊
役割	砲撃
の一部	第8空軍
エンゲージメント	ヨーロッパ戦域
記章
テールコード[1] [注 1]	スクエアT

第490爆撃隊は、かつてのアメリカ陸軍航空隊の部隊である。この隊は1943年10月に活動を開始した。アメリカ国内での訓練後、ヨーロッパ戦域に展開し、1944年5月31日から1945年4月20日までドイツに対する戦略爆撃作戦に参加し、5,000回以上の出撃で22機の航空機を失った。ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）後、隊はアメリカに戻り、1945年11月に解隊となった。

第490爆撃隊は1943年10月1日にユタ州ソルトレイクシティ陸軍航空基地で編成され、第848、第849、第850、第851爆撃隊の4個飛行隊が配属された。第848から第850飛行隊はソルトレイクシティで同隊とともに編成され、同隊の幹部を擁していた元対潜水艦飛行隊の第851飛行隊はアイダホ州マウンテンホーム陸軍航空基地に駐留していた。^{[2] [3] [4] [5] [6]}

12月、グループ本部とソルトレイクシティの3個飛行隊はマウンテンホームに移動し、コンソリデーテッドB-24リベレーターの訓練を開始した。飛行隊は1944年4月9日に訓練基地を出発し、ヨーロッパ戦域に向かった。グループの地上部隊はニューヨークのキャンプシャンクスの乗船港を出発し、4月11日にSSニューアムステルダム号に乗船し、4月25日にイギリスに到着した。航空部隊は4月12日から南のフェリールートに沿って飛行機を飛ばした。^[7]

グループは4月28日に戦闘基地であるRAFアイに到着した。 ^[2]しかし、グループが最初の戦闘任務を遂行する前に、第850飛行隊は第801爆撃グループ（暫定）と共にカーペットバッガー作戦の任務を遂行するため、第VIII空軍混成司令部に再配置された。^[8]グループの残りの3個飛行隊は1944年5月31日に戦闘作戦を開始した。グループの最初の任務は、ノルマンディー上陸作戦であるオーバーロード作戦に備えるための飛行であり、飛行隊はフランスの目標に集中した。Dデイには上陸を支援し、上陸地点付近の沿岸防衛施設、飛行場、鉄道線路、車両を攻撃した。7月にはカーン近郊のイギリス軍、9月にはブレスト近郊のアメリカ軍を支援する近接航空支援任務を遂行した。 1944年8月6日、第93戦闘爆撃航空団が第3爆撃師団をB-17のみの部隊に転換したため、同機は戦闘から撤退し、ボーイング B-17 フライングフォートレスに転換された。[ 2 ^{] [7]}同グループが航空機を転換している間、第492爆撃グループは8月12日のカーペットバッガー作戦で第801グループと交代した。第850飛行隊は乗組員とB-24を第492グループに移し、グループの新しい爆撃機への変更に含まれるように書類上第490飛行隊に戻った。^{[2] [9]}

8月24日にB-17への移行が完了すると、飛行隊は戦略爆撃に専念し、石油精製所、飛行場、操車場、航空機や装甲車両を製造している工場を攻撃した。^[2]ベルリン、ケルン、ハンブルク、ハノーバー、カッセル、メルゼブルク、ミュンスターへの襲撃に参加した。^[2]第490飛行隊は8月27日にB-17でドイツのゲンスハーゲンへ最初の任務を遂行し、BMWエンジン工場を攻撃したが、この任務は天候により中止された。^[10]時折、飛行隊は戦略爆撃作戦から転用された。 1944年12月から1945年1月にかけてのバルジの戦いでは敵の通信線を攻撃した。ヨーロッパでの戦争の最後の月に、前進する地上部隊を支援するために阻止任務を遂行した。^[2]飛行隊の最後の戦闘任務は1945年4月20日に行われた。^[7]

ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）の後、飛行隊はオランダの浸水地域に食糧を運び、連合軍の帰還センターに捕虜を移送した。 ^[2]航空部隊は1945年7月6日に飛行機で米国への帰還を開始した。地上部隊は1945年8月26日にクイーン・ エリザベス号でサウサンプトンを出航した。 ^[7]部隊は9月にフロリダ州ドリュー・フィールドに再集結し、1945年11月7日に解散した。^[2]

2016年5月29日、RAFアイの古い燃料集積所近くに第490爆撃隊の恒久的な記念碑が建てられ、第490爆撃隊の退役軍人の家族、現役の米空軍隊員、そして主賓である第490爆撃隊の退役軍人サイ・シュピーゲルの前で捧げられた。^{[11]また、除幕式には第490爆撃隊の退役軍人の家族、記念碑を祝福した地元の教区司祭、}ジョン・ギレスピー・マギー・ジュニアの詩「高き飛行」を朗読したナイルズ・シルダーも出席した。

• 1943年9月14日に第490爆撃隊（重爆撃隊）として編成された。

1943年10月1日に発動

1944年頃、第490爆撃隊に再編

1945年11月7日に非活性化^[2]

• II爆撃司令部、1943年10月1日^[要出典]
• 第二航空軍、1943年10月6日^[要出典]
• 第93戦闘爆撃航空団、1944年4月7日^[7]
• 第13戦闘爆撃航空団（後の第13爆撃航空団）、1945年3月～1945年8月26日頃^[12]
• III爆撃機司令部、1945年9月3日～11月7日^[要出典]

• 第848爆撃飛行隊、1943年10月1日 – 1945年11月7日^[3]
• 第849爆撃飛行隊、1943年10月1日 – 1945年11月7日^[4]
• 第850爆撃飛行隊、1943年10月1日～1944年5月11日、1944年8月10日～1945年11月7日^[5]
• 第851爆撃飛行隊、1943年10月1日～1945年11月7日^[6]

• ユタ州ソルトレイクシティ陸軍航空基地、1943年10月1日
• マウンテンホーム陸軍飛行場、アイダホ州、1943年12月4日 - 1944年4月9日頃^[13]
• RAFアイ（AAF-138）^[14]イギリス、1944年4月28日～1945年8月26日頃
• フロリダ州ドリューフィールド 1945年9月3日～11月7日^[15]

• コンソリデーテッド B-24 リベレーター、1943-1944
• ボーイング B-17 フライングフォートレス、1944年-1945年^[2]

• ハワード・ジン、民主社会主義者、歴史家。
• ケン・カバノー、アメリカンフットボール選手、コーチ、スカウト。

• ウィキメディア・コモンズにある第490爆撃隊（アメリカ陸軍航空隊）に関連するメディア
• アメリカ陸軍航空隊のB-17フライングフォートレス部隊
• アメリカ陸軍航空隊のB-24リベレーター部隊

説明ノート

引用

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• 空軍歴史研究局 (1943–1945) マイクロフィルム リール B0649 および B0650「第 490 爆撃群の歴史」
• アンダーソン、バリー大尉 (1985)。陸軍航空隊基地：第二次世界大戦中に英国で米陸軍航空隊員が勤務した基地ガイド(PDF) 。アラバマ州マクスウェル空軍基地：米国空軍歴史研究センター研究部門。 2016年1月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2017年6月28日閲覧。
• フリーマン、ロジャー A. (1970)。『The Mighty Eighth: Units, Men and Machines (A History of the US 8th Army Air Force)』。イギリス、ロンドン、マクドナルド社。ISBN 978-0-87938-638-2。
• フリーマン、ロジャー A. (1978)。第 8 飛行場: 当時と現在。イギリス、ハーロー: 戦闘後。ISBN 0-900913-09-6。
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . 2016年12月17日閲覧。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.