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| 第435戦闘訓練飛行隊
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第435戦闘訓練飛行隊の戦闘機候補生が訓練飛行の前にマスクとヘルメットを調整している | |
| アクティブ | 1943–1945; 1952–1974; 1977–1991; 1993–1997; 1998–現在 |
| 国 | |
| 支店 | |
| 役割 | 戦闘機パイロット訓練 |
| の一部 | 航空教育訓練司令部 |
| 駐屯地/本部 | ランドルフ空軍基地 |
| ニックネーム | 致命的な黒鷲[要出典] |
| モットー | 優位性を確立する |
| エンゲージメント | ヨーロッパ戦域、ベトナム戦争[1] |
| 装飾品 | 殊勲部隊表彰 大統領部隊表彰戦闘「V」章付き空軍 優秀部隊賞空軍優秀部隊賞フランス十字章 掌付きベトナム共和国勇敢十字章 掌付き[1] |
| 司令官 | |
| 現在の 司令官 | ジョン・「HoBS」・マチェット中佐 |
| 記章 | |
| 第435戦闘訓練飛行隊の紋章(1945年3月20日承認)[1] | |
| 第435戦闘飛行隊のエンブレム(1944年2月25日承認)[2] | |
第435 戦闘訓練飛行隊は、テキサス州ランドルフ空軍基地に拠点を置く第 12 飛行訓練航空団の一部です。ノースロップ AT-38 タロン航空機を運用し、飛行訓練を行っています。
ミッション
435 FTSは、戦闘機の基礎入門として、毎年130人以上の米空軍および国際パイロットと兵器システムオペレーターを対象に、教官と学生の初期飛行訓練を実施しています。この飛行隊は、学生の熟練度、自信、規律、判断力、基本的な戦闘機運用に関する状況認識力を養います。さらに、この飛行隊は、異機種間空中戦闘訓練の戦闘機シラバス/運用訓練要件をサポートするために展開します。[3]
歴史
第二次世界大戦
第435飛行隊は海外任務の前に防空飛行を行い、その後1944年5月26日から1945年4月25日まで ヨーロッパ作戦地域で戦闘飛行を行った。
戦術航空司令部
ベトナム戦争




1966年6月5日から7月23日頃まで、タイのウドーンRTAFBで第8戦術戦闘航空団の指揮下で活動した分遣隊。1965年10月12日から12月20日まで東南アジアで防空活動を行い、1966年7月から1973年8月15日まで戦闘出撃を 行った。
トレーニング
飛行隊は1977年1月から1991年2月まで戦闘機パイロットと兵器システム士官を訓練した。 1993年5月から1995年12月31日頃まで台湾空軍パイロットの訓練を、1998年から2004年まで留学生を対象に戦闘機基礎入門訓練を実施した。[1]
系統
- 1943年10月12日に第435戦闘飛行隊(2発エンジン)として編成された。
- 1943年10月15日に発動
- 1944年9月5日に第435戦闘飛行隊(単発機)に再編成
- 1945年12月15日に非活性化
- 1952年10月15日に第435戦闘爆撃飛行隊に再編
- 1952年12月1日に発効
- 1954年2月15日に第435戦闘飛行隊に再編成された。
- 1958年7月1日に第435戦術戦闘飛行隊に再編
- 1974年8月8日非活性化
- 1976年10月22日に第435戦術戦闘訓練飛行隊に再編された。
- 1977年1月1日に発効
- 1991年2月19日に失効
- 1993年5月1日に第435戦闘飛行隊に再編
- 1993年5月12日に発効
- 1997年4月1日に廃止
- 1998年4月2日に第435飛行訓練飛行隊に再編
- 1998年5月14日に発効
- 2003年5月19日に第435戦闘訓練飛行隊に再編[1]
課題
- 第479戦闘機隊、1943年10月15日
- VIII戦闘機司令部、1945年12月1日~15日
- 第 479 戦闘爆撃機グループ (後に第 479 戦闘昼間グループ)、1952 年 12 月 1 日 ( 1953 年 3 月 27 日までアイスランド国防軍に所属)
- 1955年7月26日~9月6日、航空試験場司令部に配属
- 第479戦闘航空団(後の第479戦術戦闘航空団)、1957年10月8日
- 添付
- 第8戦術戦闘航空団、1966年7月24日 – 1974年8月8日
- 第479戦術訓練航空団、1977年1月1日~1991年2月19日
- 第49作戦群、1993年5月12日~1997年4月1日
- 第12作戦群、1998年5月14日
- 第479飛行訓練グループ、2001年10月1日
- 第12作戦群、2007年3月2日~現在) [1]
駅
- グランドセントラル空港ターミナル、カリフォルニア州、1943年10月15日
- カリフォルニア州オックスナード飛行場、1944年2月6日
- サンタマリア陸軍飛行場、カリフォルニア州、1944年4月6日~15日
- イギリス空軍ワッティシャム(ステーション 377)、[4]イングランド、1944 年 5 月 15 日 – c. 1945 年 12 月 9 日
- ニュージャージー州キャンプ・キルマー、1945年12月14日~15日
- ジョージ空軍基地、カリフォルニア州、1952年12月1日~1966年7月19日
- 展開先:
- ケプラヴィーク海軍航空基地、1952 年 12 月 1 日 – 1953 年 3 月 27 日
- ノース補助飛行場、サウスカロライナ州、1955年7月26日~9月6日
- モロン空軍基地、スペイン、1960 年 12 月 7 日–c。 1961年4月15日、1962年8月3日~10月17日、c。 1962年11月30日~12月19日、1964年3月30日~6月23日
- ラムシュタイン空軍基地、ドイツ、1961年9月19日~1962年1月22日
- ハーン空軍基地、ドイツ、1962年10月17日~11月30日頃
- 南ベトナムのダナン空軍基地と台湾のクンクアン空軍基地、1965 年 10 月 12 日~12 月 20 日
- ウドーンタイ王国空軍基地、タイ、1966年7月24日
- ウボンタイ王国空軍基地、タイ、1967年8月2日~1974年8月8日
- ホロマン空軍基地、ニューメキシコ州、1977年1月1日~1991年2月19日
- ホロマン空軍基地、ニューメキシコ州、1993年5月12日~1997年4月1日
- テキサス州ランドルフ空軍基地、1998年5月14日
- ジョージア州ムーディ空軍基地、2001年10月2日
- ランドルフ空軍基地(後にサンアントニオ・ランドルフ統合基地)、テキサス州、2007年3月2日~現在[1]
航空機
- ロッキード P-38 ライトニング(1943–1945)
- ノースアメリカン P-51 マスタング(1944–1945、1952–1953)
- リパブリック P-47 サンダーボルト(1945)
- ノースアメリカン F-86 セイバー(1953–1955)
- ノースアメリカン F-100 スーパーセイバー(1954–1959)
- ロッキード F-104 スターファイター(1959–1967)
- マクドネル・ダグラス F-4 ファントム II (1967–1974)
- ノースロップ T-38 タロン(1977–1991, 1993–1997, 1998 – 現在) [1]
参考文献
- 注記
- ^ この航空機はレーザー誘導爆弾を搭載し、北方任務に就いたマクドネル F-4D-29-MC ファントム II シリアル 66-234 です。この航空機は戦争を生き延び、最終的には1989 年 9 月 29 日に航空宇宙整備再生センターに送られ、解体されました。
- 引用
- ^ abcdefgh Robertson, Patsy (2010年5月10日). 「ファクトシート435戦闘機訓練飛行隊(AETC)」. 空軍歴史研究局. 2018年7月25日閲覧。
- ^ エンディコット、807ページ
- ^ 「12 OG ファクトシート」。2008年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年11月24日閲覧。
- ^ アンダーソンの駅番号。
文献
- Endicott, Judy G. (1998)。1995 年 10 月 1 日現在の現役空軍航空団および 1995 年 10 月 1 日現在の米空軍現役飛行隊、宇宙飛行隊、ミサイル飛行隊(PDF)。空軍歴史博物館プログラム。ワシントン DC: 空軍歴史局。ASIN B000113MB2。2014年7 月2 日閲覧。
- マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . 2016年12月17日閲覧。
- マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556 . 2016年12月17日閲覧。
- レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。

