第36電子戦飛行隊

第36電子戦飛行隊
1945 年 5 月、イギリス、アルコンベリー​​飛行場の第 36 爆撃飛行隊の集合写真
アクティブ	1940-1945
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	砲撃、特殊作戦、電子戦
の一部	航空戦闘司令部
駐屯地/本部	エグリン空軍基地
エンゲージメント	第二次世界大戦:アリューシャン列島作戦(1942-1943) ヨーロッパ戦域[1]
装飾品	優秀部隊表彰 空軍優秀部隊賞[1]
記章
第36電子戦飛行隊の紋章
第36爆撃飛行隊の紋章[2]
第二次世界大戦の胴体コード[2]	R5

第36電子戦飛行隊は、アメリカ空軍の現役部隊です。フロリダ州エグリン空軍基地に駐留しており、第350スペクトラム戦闘航空団に所属しています。

第二次世界大戦中、この飛行隊は第36爆撃飛行隊として1943年から戦争の終結までヨーロッパで 特殊作戦と電子戦任務を遂行した。

1940年～1941年B-18ボロスを使用したベーリング海とアラスカの偵察と写真地図作成。

1941年末に日本が米国を攻撃した後、アラスカに配属され、領土防衛に従事した。この部隊は1942年6月にダッチハーバーを攻撃した日本艦隊の撤退を支援し、 1943年8月に日本軍が同島から撤退するまで 占領下のキスカ島に対する飛行任務を遂行した。

1943年11月、ナチス占領下のヨーロッパに戦略諜報局（OSS）のために秘密裏に工作員や物資を輸送する部隊が結成された。この任務を果たすため、特別に改造されたB-24リベレーターを備えた第36爆撃飛行隊がイギリスのアルコンベリー​​空軍基地で編成され、活動を開始した。この飛行隊は第482爆撃グループに所属していた。これがカーペットバッガー作戦の始まりであった。

カーペットバッガー プロジェクトの目的は、敵の占領下にある国のレジスタンス グループに物資を届けるという特殊作戦任務を遂行することだった。

アルコンベリー​​には十分な設備がなかったため、12月中旬に飛行隊は第8空軍混成司令部（特殊作戦群）に再配属され（第482爆撃群に所属したまま）、ノーフォーク州セットフォード近郊のイギリス空軍ワットン基地（ステーション376）に移動した。イギリス空軍ワットン基地への移動は幸運とは言えなかった。重いB-24はそこの芝生の滑走路や泥だらけの硬い地面には適さず、1944年1月にアルコンベリー​​に戻らざるを得なかった。

ノーサンプトンシャーの田園地帯の奥深くに建設中の新しい飛行場、イギリス空軍ハリントン基地(ステーション 179) は、カーペットバッガー作戦に最適であることが証明されました。飛行隊の前線部隊は 1944 年 3 月 25 日にハリントンに移動しました。4 月 1 日、飛行隊は第 801 爆撃グループ (暫定)に配属されました。

1944年8月、第801爆撃隊は第492爆撃隊（重爆撃）に吸収された。第492爆撃隊は「不運な」B-24部隊で、わずか89日間で敵の攻撃により52機の航空機を失い、588人が死亡または行方不明となった。壊滅した部隊の再建を図るのではなく、部隊は解散され、生き残った隊員は戦域内の他の部隊に再配置された。第801爆撃隊の作戦飛行隊は解散され、第492爆撃隊に割り当てられた飛行隊として再編成された。第36飛行隊の人員と装備は第856爆撃隊に再配置され、^[3]第36飛行隊は装備も人員もない独立した部隊として第VIII戦闘機司令部に再配置された。

カーペットバッガー飛行隊の再編成により、「第36爆撃飛行隊」の名称が再び使用可能となり、当時イギリス空軍チェディントン基地に所在していた暫定飛行隊である第803爆撃飛行隊に割り当てられた。

第 36 爆撃飛行隊は、第 8 空軍の唯一の電子戦飛行隊であり、大規模な第 8 空軍の昼間空襲中に、特別装備の B-24 を使用してドイツの VHF 通信を妨害しました。さらに、第 36 爆撃飛行隊は、イギリスの電子戦および対抗手段飛行隊を統制するイギリス空軍爆撃司令部の第 100 グループとともに夜間任務を遂行しました。

レーダー妨害活動はイギリス空軍爆撃司令部が担当し、さまざまな特殊作戦活動を行った。任務には、ウィンドウ（チャフ）、ジョスル、カーペット、マンドレル、およびその他の派生活動が含まれていた。妨害システムの多くは、グレート・マルバーンにある米英研究所第 15 部（ABL-15）などの電気通信研究施設に所属する連合国の科学者によって開発およびテストされた。RCM作戦は、ドイツ軍がレーダーおよび無線機器を効果的に使用できないようにするために設計された。

第 36 航空中隊の任務には、策略、巧妙な欺瞞、なりすまし、戦車の通信妨害などが含まれていました。この中隊は、バルジの戦いの間、悪天候の日にも飛行し、第 8 航空軍の他の部隊は撤退しました。

これらの電子戦任務に加えて、第 36 航空団は、敵が無線やレーダー装置に使用している周波数を発見するための定期的な出撃も行いました。このために、彼らはアルコンベリー​​から多数のロッキード P-38 ライトニング双胴戦闘機と B-24 を運用しました。

すべての作戦は1945年4月30日までに終了した。

1993年に同飛行隊は第36技術試験飛行隊に改称され、エグリン空軍基地の試験組織として活動を開始した。1999年に第36電子戦飛行隊に改称され、それ以来電子機器の試験を続けている。

• 1940年2月1日に第36爆撃飛行隊（重爆撃）として編成された。

1943年8月20日に第36重爆撃飛行隊に再編成

1945年12月15日に非活性化

• 1993年4月9日に第36工兵試験飛行隊に改称

1993年4月15日に発効

• 1999年9月13日に第36電子戦飛行隊に改称^[1]

• 第28混成部隊、1940年2月1日
• 第4空軍、1943年10月19日
• 第8航空軍、1943年11月2日
• 第 1 爆撃師団、1943 年 11 月 21 日 (1943 年 12 月 4 日以降は第 482 爆撃グループに所属)
• 第 8 空軍混成司令部、1944 年 2 月 27 日 (1944 年 3 月 27 日頃まで第 328 航空群に所属、第 801 爆撃群 [暫定]、1944 年 3 月 - 8 月 5 日)
• VIII戦闘機司令部、1944年10月1日
• 第 1 航空師団、1945 年 1 月 1 日 (1945 年 2 月 27 日 - 5 月 15 日頃まで第 482 爆撃隊に所属)
• 第3航空師団、1945年8月12日
• 第1航空師団、1945年9月1日
• アメリカ空軍のヨーロッパ駐留、1945年10月～12月15日
• 第68電子戦グループ（後の第53電子戦グループ）、1993年4月15日^[1]
• 第350スペクトラム戦闘群2021年6月25日～現在^[4]

• ダグラス B-18 ボロ、1940 ～ 1942 年
• ボーイング B-17 フライングフォートレス、1942-1943
• コンソリデーテッド LB-30 (B-24A) リベレーター、1942 年
• コンソリデーテッド B-24H/J リベレーター、1942年～1945年^[1]

• レーダー妨害と欺瞞
• 第二次世界大戦の電子戦装備一覧

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• カーティ、パット「第 8 飛行隊の秘密中隊」。スペシャルティ プレス、1990 年。ISBN 0-933424-43-4 
• ハットン、スティーブン・M.「欺瞞の飛行隊」シファー出版、1999年。ISBN 0-7643-0796-7 
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN  61060979 。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• ワトキンス、ロバート (2008)。『バトルカラーズ：第二次世界大戦における第8空軍の記章とマーキング』第2巻（VIII）戦闘機司令部。アトグレン、ペンシルバニア州：シファー出版。ISBN 978-0-7643-2535-9。

さらに読む

• ウォーレン、ハリス G. 少佐 (1947 年 6 月)。「特別作戦: 1943 年から 1945 年までのヨーロッパ抵抗運動に対する AAF の支援、USAF 歴史研究第 121 号 (旧 AAF 参考歴史第 21 号)」(PDF)。陸軍航空隊歴史局。2018年10 月 29 日閲覧。

• 第36爆撃飛行隊ウェブページ
• チェディントン歴史協会 – チェディントン飛行場