2023年ダカールラリー

2023年ダカールラリー
ダカールラリーの一部 ← 前のイベント 次のイベント →
開催国	サウジアラビア
日付実行	2022年12月31日～2023年1月15日
始める	ヤンブー近郊
仕上げる	ダンマン
ステージ	14
ステージ面	砂、岩、砂利、舗装
結果
カーズ優勝者	ナセル・アル・アティヤ マチュー・ボーメル トヨタ・ガズー・レーシング
バイクの勝者	ケビン・ベナビデス レッドブル KTM ファクトリーチーム
クワッド優勝者	アレクサンドル・ジルー ヤマハレーシング - SMX - ドラッグオン
ライトプロトタイプ優勝者	オースティン・ジョーンズ グスタボ・グーゲルミン レッドブル・オフロード・ジュニア・チーム USA By BFG
SSVの勝者	エリク・ゴチャウ オリオール・メナ ・エナジーランディア・ラリーチーム
トラック優勝者	ヤヌス・ファン・カステン ダレク・ロデヴァルト マルセル・スナイデルス ボス ・マシナリー・チーム・デ・ローイ・イベコ
クラシック優勝者	フアン・モレラ リディア・ルバ トヨタクラシック

2023年ダカールラリーは、サウジアラビアで開催されたラリーレイドイベントであり、アマウリスポーツオーガニゼーション（ASO）が主催するダカールラリーの第45回大会です。このイベントは、2022年12月31日から2023年1月15日まで開催されます。サウジアラビアがこのイベントを主催するのは4回目です。2年連続で、このイベントは2023年世界ラリーレイド選手権の第1ラウンドでもあります。

レースのルートの概要は2022年6月5日に発表された。ルートは紅海沿岸のヤンブー近郊の「シーキャンプ」からスタートし、ペルシャ湾沿岸のダンマンでゴールする。ルートは今年、マラソンステージを含む3つのステージでエンプティ・クォーターに戻った。ルートは70％が新しいトラック、リエゾンの減少、5,000キロメートルの特別ステージを特徴としていた。11月に詳細が明らかにされたこのルートは、より長く、より難しく、より多くの砂丘があると言われている。^[1]

• 2022年6月6日～10月31日: 登録
• 2022年11月28日～30日：ポール・リカール・サーキットでの行政検査
• 2022年12月27日～28日：サウジアラビア到着
• 2022年12月31日: スタート表彰台とプロローグステージ
• 2023年1月1日: レース開始
• 2023年1月15日: レース終了

今年のイベントではいくつかの変更が発表された: ^[2]

• 参加者全員にデジタルロードブック（自転車を含む）
• ステージ開始時のバイクのタイムボーナス
• 「ミラールート」 - ルートを分離するために、いくつかのステージは「AルートとBルート」に分割され、異なるウェイポイントがランダムに割り当てられます。
• T1とT2カテゴリーでは中立化は行われず、ステージの途中で休憩は行われません。
• ステージスタート手順 - 最初にスタートするトラックは45位からとなります。上位40人のドライバーの再分類はありません。
• ダカールクラシックは、2つのマラソンを含む13のステージで専用ルートをたどります。低出力車両向けの新しい平均速度グループ
• 「合成燃料とバイオ燃料」を導入し、2026年までにエリートドライバーが低排出ガスプロトタイプで競争することを期待

2022年11月10日、ASOは競合企業のリストを発表した。^{[3] [4] [5]}

トラック部門では、この部門で最も優勢な2チームであるカマズとMAZのファクトリーチームが、ロシアのウクライナ侵攻を非難しなければ出場できないというFIAの圧力を受け、 2023年のダカール・ラリーに出場しないことを選択した。この2チームはそれぞれロシアとベラルーシに拠点を置いている。^[6]

^{[7] [8] [9]}

• ¹ステージ3は悪天候のため、4輪車全車が377キロメートル走行した後に中止となった。^[12]
• ² 1月3日の雨による洪水のため、アド・ダワディミでの野営地を時間通りに開設することができず、主催者はステージ6から8までのルート変更を余儀なくされた。ハーイルからアド・ダワディミまでの第6ステージは約100キロメートル短縮され、その後、競技者はリヤドの野営地まで移動することになった。当初ステージ8として予定されていたアド・ダワディミからリヤドまでのルートは1日繰り上げられてステージ7となり、ステージ7の当初のルートもステージ8に変更された。ステージ変更により、ステージ7は事実上「マラソン」ステージとなり、競技者は夜間の野営地でチームからの援助を受けることが禁止された。さらに、ライダーの安全を懸念して、ステージ7のバイククラスとクワッドクラスはキャンセルされた。^{[13] [14]}

The Original by Motul class, also known as the Malle Moto class, refers to bikes and quads competitors competing without any kind of assistance. The organizers provide 1 trunk per competitor for storage of the personal belongings, spare parts and tools. Competitors are only allowed to bring 1 headlight, 1 set of wheels, 1 set of tyres, 1 tent with sleeping bag and mattress, 1 travel bag and 1x 25 liter (6.6 gallon) backpack. Organizers allow free use of the generators, compressors and tool-boxes in the bivouac.

Stage 1. Previous year bike winner Sam Sunderland suffered an accident at the 52nd kilometer of the stage and was airlifted to Yanbu hospital with a concussion and a fractured shoulder.^[16]

Motorcyclist Bradley Cox suffered a broken elbow in an accident, forcing him to withdraw.^[17]

Michel Kremer and Thomas de Bois in the car category suffered a fuel leak, which caused the car to catch fire and burn beyond repair. The driver and the co-driver were unharmed.^[18]

Stage 3. Ricky Brabec suffered an accident at the 274th kilometer of the stage and was attended by the medical team. Brabec was transported to hospital after complaining of neck pain, ending his rally.^[19]

Stage 4. Joaquim Rodrigues suffered a fall at roughly the 90 kilometer mark of the stage and was taken to hospital in Ha’il with a broken left femur. ^[20]

Lithuanian driver Benediktas Vanagas was airlifted from the stage after an accident after displaying concussion-like symptoms.^[21]

Stage 6. Audi teammates Carlos Sainz and Stéphane Peterhansel crashed in separate incidents at the same spot during kilometer 212 of the stage. Peterhansel's co-driver Édouard Boulanger suffered a broken vertebra in their accident, forcing their withdrawal from the rally.^[22]

Stage 7. Dutch driver Erik van Loon suffered a roll 99 kilometers into the stage. Van Loon was airlifted to hospital after he briefly lost consciousness and complained of neck pain after the wreck.^[23]

Stage 9. During the stage, Livio Sassinotti, an Italian spectator, died after being involved in an incident with Aleš Loprais' truck on a sand dune. Sassinotti was airlifted from the scene, but perished before reaching a hospital.^[24] The incident marked the fourth consecutive year that the Dakar Rally had seen a fatality. Loprais, who was the leader of the Truck category at the time, had to miss Stage 10 pending a police investigation, and abandoned the rally.

Spanish motorcyclist Joan Barreda suffered an accident 16 kilometers into the stage. Barreda was airlifted to a hospital with a fractured vertebra, forcing his withdrawal from the rally.^[25]

Spanish driver Carlos Sainz suffered an accident roughly six kilometers into the stage. Sainz initially was evacuated by helicopter due to back and neck pain, but requested the helicopter turn around mid-flight so that he could return to the car and try to finish the rally. Sainz managed to return the car to the bivouac, but was forced to withdraw after finding the car was too badly damaged to be repaired.^[26]

• No URL found. Please specify a URL here or add one to Wikidata.