| 2020 モンテカルロ ラリー 88 e Rallye Automobile Monte-Carlo | ||
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2020年世界ラリー選手権7戦中第1戦
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モンテカルロ ラリーは、舗装路と雪上ステージが混在したコースで開催されます。 | ||
| 開催国 | ||
| ラリーベース | ギャップ、オート=アルプ | |
| 日付実行 | 2020年1月23日~26日 | |
| 出発地 | モナコ、アルベール河岸 | |
| 終了場所 | カジノ スクエア、モナコ | |
| ステージ | 16 (304.28 km; 189.07 マイル) [1] | |
| ステージ面 | 舗装道路と雪 | |
| 輸送距離 | 1,201.36 km (746.49 マイル) | |
| 総距離 | 1,505.64 km (935.56 マイル) | |
| 統計 | ||
| 登録されたクルー | 88 | |
| クルー | スタート時85、ゴール時73 | |
| 全体的な結果 | ||
| 総合優勝者 | 3:10:57.6 | |
| パワーステージ優勝 | 9:39.0 | |
| サポートカテゴリの結果 | ||
| WRC-2優勝者 | 3:25:19.4 | |
| WRC-3優勝 | 3:24:39.8 | |
2020年のモンテカルロ・ラリー(88 eラリー・オートモービル・モンテカルロとも呼ばれる)は、2020年1月23日から26日までの4日間にわたって開催されたラリーカーのモーターレースイベントである。 [2]モンテカルロ・ラリーの88回目の開催となり、 2020年の世界ラリー選手権、世界ラリー選手権2、世界ラリー選手権3の第1ラウンドとなった。2020年のイベントはフランスのオート=アルプ県のギャップの町を拠点とし、16のスペシャルステージで構成されていた。ラリーの総競技距離は304.28 km(189.07マイル)だった。[1]
セバスチャン・オジェとジュリアン・イングラシアが前年度のラリー優勝者だった。[3] 2人が2019年に所属していたシトロエン・ワールド・ラリー・チームは前年度のマニュファクチャラーズ優勝者だったが、親会社のシトロエンがスポーツから撤退したため、タイトル防衛は果たせなかった。[ 4 ]ガス ・グリーンスミスとエリオット・エドモンドソンは世界ラリー選手権2部門の前年優勝者だったが、2020年にWRC部門に参戦したため、WRC2部門のタイトル防衛は果たせなかった。 [5] [b]世界ラリー選手権3部門では、フランスのプライベーターである ヨアン・ボナートとベンジャミン・ブールが前年度のラリー優勝者だった。[5] [c]
ティエリー・ヌービルとニコラ・ジルソールがラリーの総合優勝者となり、モンテカルロ・ラリーで初優勝を果たした。彼らのチーム、ヒュンダイ・シェル・モービスWRTはマニュファクチャラーズ優勝者となった。[6] マッズ・オストベルグとトルステイン・エリクセンがWRC-2カテゴリーで優勝し、エリック・カミリとフランソワ・ザビエル・ブレシがWRC-3カテゴリーで優勝した。[7]
背景
エントリーリスト
ラリーには以下のクルーがエントリーしました。このイベントは、世界ラリー選手権、そのサポートカテゴリーである世界ラリー選手権2および世界ラリー選手権3に出場するクルー、およびどの選手権にもポイント獲得登録していないプライベーターエントリーに開放されました。合計88のエントリーがあり、11のクルーが世界ラリーカーでエントリーし、5つのクルーが世界ラリー選手権2にグループR5カーでエントリーし、さらに13のクルーが世界ラリー選手権3にグループR5カーでエントリーしました。
ルート
2020年のラリーのルートは、競技距離が合計304.28km(189.07マイル)で、[1] 2019年のイベントで使用されたルートよりも19.55km(12.15マイル)短くなっています。[9] 2020年のルートは、2019年に使用されたルートに大幅に改訂され、マリジャル〜ピュイミシェル、キュルバン〜ヴァンテロール、サン・クレマン・シュル・デュランス〜フレシニエールのステージが追加されました。バイヨン〜ブレジエのステージは2019年に欠席した後、ラリーに復帰しましたが、ヴァルドローム〜シゴティエとルシュー〜ラボレルのステージは旅程から削除されました。
旅程

すべての日付と時刻はCET ( UTC+1 ) です。
報告
ワールドラリーカー
セバスチャン・オジェとジュリアン・イングラシアは木曜の夕方に早々にリードを奪ったが、第2ステージ終了時にはティエリー・ヌービルとニコラ・ジルソウルがトップに立った。 [10]オープニングレグでは何度も首位が入れ替わり、初日の朝はエルフィン・エバンスとスコット・マーティンがトップに立ったが、レグ終了時にはオジェとイングラシアが位置を固めた。 [11]ディフェンディング・ワールドチャンピオンのオット・タナックとマルティン・ヤルヴェオヤは、サン・クレマン・シュル・デュランス〜フレシニエール・ステージの最初の走行中に高速クラッシュに見舞われた。彼らのヒュンダイ i20 クーペ WRC は時速 180 km (111.8 mph) で高さ 40 メートルの崖から飛び出し、一連の木々の間を横切って転がり落ち、下の道路に着地した。タナックとヤルヴェオヤはともに無傷で歩いて立ち去った。[12]ラリーリーダーは第2レグを通して何度も入れ替わり、最終的にエバンスとマーティンがチームメイトのオジェとイングラシアにリードを築きました。[13]第3レグではヌービルとジルソールが再びリーダーに浮上し、4つのステージすべてで優勝してモンテカルロでの初優勝を果たしました。[6]これにより、彼らは総合優勝で25ポイントとパワーステージ優勝で5ポイントのボーナスを獲得しました。オジェとイングラシアはエバンスとマーティンをパスし、パワーステージをヌービルとジルソールからわずか数千分の1秒差の2位で終えました。
分類
スペシャルステージ
チャンピオンシップ順位
世界ラリー選手権-2
マッズ・オストベルグとトルステイン・エリクセンは金曜日にWRC-2カテゴリーをリードしていたが、パンクにより首位を失った。[14]その後、 オーレ・クリスチャン・ベイビーとヨナス・アンダーソンが首位に立ったが、後に彼らもパンクに見舞われ、首位は再びオストベルグとエリクセンに戻った。[15]ノルウェーのクルーは土曜日にリードを広げ、[16]最終的にクラス優勝を果たした。[7]
分類
スペシャルステージ
チャンピオンシップ順位
世界ラリー選手権-3
エリック・カミリとフランソワ・ザビエル・ブレシは、木曜夜の終わりまでにステファン・サラザンとケビン・パレントに21秒の差をつけていた。 [14]金曜日の複雑なコンディションは、サラザンとパレント、パウロ・ノブレとガブリエル・モラレス、ウンベルト・スカンドラとグイド・ダモーレを含むいくつかのクルーを苦しめた。[15]カミリとブレシは完璧な週末を過ごした後、楽々とこのカテゴリーで優勝した。[16] [7]
分類
スペシャルステージ
チャンピオンシップ順位
注記
- ^ ラリーはフランスで開催されましたが、国際自動車連盟はフランスを開催国とはみなしていません。
- ^ この選手権は2019年には世界ラリー選手権-2プロとして知られていました。
- ^ この選手権は2019年には世界ラリー選手権-2として知られていました。
- ^ ab シトロエン・ワールド・ラリー・チームの支援を受けてエントリー。
- ^ ab エントリーは RedGrey Rally Team が作成しました。
- ^ パルメイリーニャラリーが運営するエントリー。
- ^ エントリーはCHL Sport Autoが運営します。
- ^ Saintéloc Racingによるエントリー。
- ^ DG Sportが運営するエントリー。
- ^マッシモ・ペドレッティの ペンネーム。
- ^ MSRTによってサポートされているエントリ。
- ^エントリーは Sarrazin Motorsportとしても知られています。
- ^ このエントリーはSports&Youが運営しています。
- ^ エントリーは Sports Racing Technologies が運営しています。
- ^ abc モンテカルロラリー独自のルールでは、第2レグ終了時点で上位60位のクルーのみが第3レグに出場できる。上位60位外のクルーはリタイアとなるが、ラリーを完走したものとみなされる。
参考文献
- ^ abcd 「第88回ラリー・モンテカルロ」. acm.mc。モナコ自動車クラブ。2019 年9 月 28 日に取得。
- ^ Herrero, Daniel (2019年9月27日). 「オーストラリア、2020年のWRCカレンダーから撤退」. speedcafe.com . Speedcafe . 2019年9月28日閲覧。
- ^ 「モンテカルロの日曜日:オジェが6連勝を達成」。wrc.com。WRCプロモーターGmbH。2019年1月27日。 2019年1月28日閲覧。
- ^ エヴァンス、デイビッド(2019年11月20日)。「シトロエンがWRCプログラムを終了、理由はオジェの離脱」。motorsport.com 。モータースポーツネットワーク。2019年11月20日閲覧。
- ^ ab 「WRC 2 モンテカルロ: グリーンスミスがプロで勝利を獲得」。wrc.com。WRC Promoter GmbH。2019年1月27日。 2019年1月28日閲覧。
- ^ ab 「ヌービルがモンテカルロでリベンジ勝利」wrc.com . WRC Promoter GmbH . 2020年1月26日. 2020年1月27日閲覧。
- ^ abc 「WRC 2 in Monte: Østberg takes top spot」wrc.com . WRC Promoter GmbH . 2020年1月26日. 2020年1月27日閲覧。
- ^ 「88e Rallye Automobile Monte-Carlo Entry List」(PDF) . acm.mc. Automobile Club de Monaco . 2020年1月13日. 2020年1月13日閲覧。
- ^ “Rallye Monte-Carlo – Edition 2019”. acm.mc . Automobile Club de Monaco . 2018年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年12月31日閲覧。
- ^ 「ヌービルがモンテのライバルに早期警告を発する」wrc.com . WRCプロモーターGmbH . 2020年1月24日. 2020年1月24日閲覧。
- ^ 「オジェがモンテカルロでリードを奪う」wrc.com . WRCプロモーターGmbH . 2020年1月24日. 2020年1月25日閲覧。
- ^ 「SS4/5: エバンスがリード、タナックがクラッシュ」wrc.com . WRC Promoter GmbH . 2020年1月24日. 2020年1月25日閲覧。
- ^ 「モンテカルロ・スリラーでエバンスが優位に」wrc.com . WRC Promoter GmbH . 2020年1月25日. 2020年1月26日閲覧。
- ^ ab 「木曜日のモンテカルロ:マッズがWRC 2で活躍」wrc.com . WRC. 2020年1月24日. 2020年1月24日閲覧。
- ^ ab 「金曜日のモンテカルロ:オストベルグが先頭に立つ」wrc.com。WRC。2020年1月24日。 2020年1月25日閲覧。
- ^ ab 「土曜日のモンテカルロ:オストベルグがリードを拡大」。wrc.com。WRC。2020年1月25日。 2020年1月26日閲覧。
外部リンク
- 公式ウェブサイト (フランス語と英語)
- 2020 モンテカルロ ラリー at ewrc-results.com
- 世界ラリー選手権の公式サイト
