2019 CTECH製造業180

2019 CTECH製造業180

レース詳細[1] [2] [3]
2019年NASCARエクスフィニティシリーズシーズン 33戦中23戦目
日付	2019年8月24日 (2019-08-24)
位置	ウィスコンシン州エルクハートレイクのロードアメリカ
コース	常設レース施設 4.048 マイル (6.515 km)
距離	45 周、182.16 マイル (293.16 km)
ポールポジション
ドライバ	AJ・アルメンディンガー	カウリグ・レーシング
時間	2:12.731
最多ラップリード
ドライバ	マット・ディベネデット	ジョー・ギブス・レーシング
ラップ	18
勝者
20位	クリストファー・ベル	ジョー・ギブス・レーシング
アメリカのテレビ
ネットワーク	ＮＢＣＳＮ
アメリカのラジオ
無線	ＭＲＮ

2019 CTECH Manufacturing 180は、2019 年 8 月 24 日にウィスコンシン州エルクハート レイクのロード アメリカで開催されたNASCAR Xfinity シリーズレースです。4.048 マイル (6.515 km) のロード コースで 45 周にわたって競われ、 2019 NASCAR Xfinity シリーズシーズンの 23 回目のレースでした。

ロード・アメリカは、ウィスコンシン州ハイウェイ67号線沿い、ウィスコンシン州エルクハート・レイク近くにあるモータースポーツの ロードコースです。1950年代からレースが開催されており、現在はNASCARエクスフィニティ・シリーズ、NTTインディカー・シリーズ、NTTウェザーテック・スポーツカー選手権、SCCAピレリ・ワールド・チャレンジ、ASRA、AMAスーパーバイク・シリーズ、インディカー・シリーズ、SCCAプロ・レーシングのトランザム・シリーズのレースが開催されています。

クリストファー・ベルは最初の練習セッションで134.239秒のタイムと時速108.559マイル（174.709 km/h）で最速だった。^[4]

クリストファー・ベルは最終練習セッションで最速タイム134.235秒、時速108.562マイル（174.714 km/h）を記録した。^[4]

AJアルメンディンガーは132.731秒のタイムと時速109.792マイル（176.693 km/h）のスピードでレースのポールポジションを獲得した。^[5]

AJ アルメンディンガーはポールポジションからスタートし、ステージ 1 までトップを走り続け、ステージ優勝を果たした。ジャスティン アルガイヤーは、第 1 コーナーで砂利道にブレーキをかけたが、タイヤ バリアに車が当たらないようにした。チームは、長時間に渡る車の修理を余儀なくされた。コール カスターの車は、バナーをなぎ倒したために損傷を受け、トップがピットインしたため、チェイス ブリスコーがステージ 2 優勝を果たした。

バックアップカーで後方からレースをスタートしなければならなかったブランドン・ジョーンズは、タイヤがパンクして右フロントを損傷。残り2周で、グレイ・ゴールディングはブレーキを失い、砂利道で制御不能に陥った。後部が損傷したが、トラックオフィシャルが彼を牽引し、彼のチームは修理を行ってレースに復帰した。マット・ディベネデット（最多ラップをリード）は、2位を走行中に最終コーナーで制御を失い、最終的に1周遅れでフィニッシュした。クリストファー・ベル（ステージ1でハンドリングの問題に苦しんだ）がリードを取り、オースティン・シンドリック（20位から2位まで順位を上げた）を抑えてレースに勝利した。

ステージ1 ラップ: 10

ステージ2 ラップ: 10

ステージ3 ラップ: 25

• ディック・カースは、エクスフィニティ・シリーズデビュー戦でレース序盤に周回遅れとなり苦戦した後、レースを完走できず、15周目あたりでティミー・ヒルに交代した。カースはレースをスタートしたため、公式には30位でフィニッシュしたとされている。

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