2018 STP 500

2018 STP 500

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2018 モンスター エナジー NASCAR カップ シリーズ 36 戦中 6 戦目
2018 STP 500 プログラム カバー
日付	2018年3月26日 ( 2018-03-26 )
位置	バージニア州リッジウェイのマーティンズビル スピードウェイ
コース	常設レース施設 0.526 マイル (0.847 km)
距離	500周、263マイル（423.5 km）
平均速度	時速81.663マイル（131.424 km/h）
ポールポジション
ドライバ	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	家具列レース
時間	該当なし
最多ラップリード
ドライバ	クリント・ボウヤー	スチュワート・ハース・レーシング
ラップ	215
勝者
第14号	クリント・ボウヤー	スチュワート・ハース・レーシング
アメリカのテレビ
ネットワーク	FS1
アナウンサー	マイク・ジョイ、ジェフ・ゴードン、ダレル・ウォルトリップ
アメリカのラジオ
無線	ＭＲＮ
ブースアナウンサー	ジョー・ムーア、ジェフ・ストリーグル、ラスティ・ウォレス
ターンアナウンサー	デイブ・ムーディ（バックストレッチ）

2018 STP 500は、2018年3月26日にバージニア州リッジウェイのマーティンズビル・スピードウェイで開催されたモンスター・エナジーNASCARカップ・シリーズの レースです。0.526マイル（0.847 km）のペーパークリップ型のショートトラックで500周以上競われ、2018年のモンスター・エナジーNASCARカップ・シリーズシーズンの第6戦でした。マーティンズビルの積雪のため、レースは3月25日（日曜日）から3月26日（月曜日）に延期されました。

マーティンズビル スピードウェイは、インターナショナル スピードウェイ コーポレーションが所有するNASCARストックカー レース トラックで、バージニア州リッジウェイのヘンリー郡に位置し、マーティンズビルのすぐ南にあります。全長 0.526 マイル (0.847 km) のこのトラックは、モンスター エナジー NASCAR カップ シリーズで最短のトラックです。このトラックは、NASCAR 初の舗装されたオーバル トラックの 1 つでもあり、1947 年にH. クレイ アールズによって建設されました。また、1948 年の当初から NASCAR サーキットに残っている唯一のレース トラックでもあります。

マーティン・トゥルーエクス・ジュニアは最初の練習セッションで19.776秒、時速95.752マイル（154.098 km/h）のタイムで最速だった。^[10]

マーティン・トゥルーエクス・ジュニアは最終練習セッションで19.846秒、時速95.415マイル（153.556 km/h）のタイムで最速だった。^[11]

土曜日の予選は雪のため中止となり、ポイントリーダーのマーティン・トゥルーエクス・ジュニアがポールポジションを獲得した。^[12]

ステージ1 ラップ: 130

ステージ2 ラップ: 130

ステージ3 ラップ: 240

• リードの交代: 異なるドライバー間で6回
• 警告/ラップ: 33 のうち 4
• 危険信号: 0
• レース時間: 3時間13分14秒
• 平均速度: 時速 81.663 マイル (131.424 km/h)

フォックススポーツはマーティンズビルスピードウェイで18回目のレースを報道していた。マイク・ジョイ、マーティンズビルで9回優勝したジェフ・ゴードン、マーティンズビルで11回優勝したダレル・ウォルトリップがレースのブースにいた。ジェイミー・リトル、ヴィンス・ウェルチ、マット・ヨーカムがレース中ずっとピットロードの任務を担当した。

MRN はレースのラジオ実況を担当し、Sirius XM NASCAR Radioでも同時放送されました。ジョー・ムーア、ジェフ・ストリーグル、マーティンズビルで 7 回優勝したラスティ・ウォレスは、車がフロントストレッチにいる間、ブースでレースを実況しました。デイブ・ムーディは、フィールドがバックストレッチを走っている間、ターン 3 スタンドの上からレースを実況しました。アレックス・ヘイデン、ウィンストン・ケリー、スティーブ・ポストは、ラジオ側でピット ロードを担当しました。