| ラウンドの詳細 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2017 FIAフォーミュラ2選手権、全11戦中第3戦。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
モナコサーキットのレイアウト | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | モナコサーキット、モンテカルロ、モナコ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コース | 臨時レース施設 3.337 km (2.074 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 特集レース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| スプリントレース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2017年モナコFIAフォーミュラ2ラウンドは、FIAフォーミュラ2選手権の一環として、2017年5月26日と27日にモナコのモンテカルロにあるモナコ・サーキットで開催された2つのモーターレースでした。これは2017年FIAフォーミュラ2選手権の第3ラウンドであり、 2017年モナコグランプリのサポートとして開催されました。
報告
背景
練習と予選
予選では、サーキットの長さが短いため、フィールドは 2 つのグループに分割されました。
特集レース
アントニオ・フォーコとショーン・ゲラエルがグリッド上で失速したためにスタートが中止された後、シャルル・ルクレールが第1コーナーをリードし、アレクサンダー・アルボンとオリバー・ローランドが続いた。カナマサスがスピンしたためグランド・ホテル・ヘアピンでアコーディオン効果が発生し、ゲラエルのフロントウイングが外れてイエローフラッグが出された。ルクレールが最速ラップを記録している中、ニコラス・ラティフィがトンネル内でエンジントラブルでコースアウトし、セーフティカーが出動した。ルクレールは再スタートでもリードを維持し、コースを熱くし始め、次々と最速ラップを記録し、最終的にローランドとの差を大きく広げた。ロバート・ヴィソイウとルイ・デレトラズの接触により、再びセーフティカーが出動した。ルクレールはすぐに義務付けられたピットストップを行い、セーフティカーとの混乱で差を失い、さらにローランドにも差を広げた後、4位でコースに戻った。ルクレールにとってさらに悪い状況が訪れ、タイヤの不安定さから再スタート時にピットインを余儀なくされた。しかし、ルクレールはうまくいかず、結局レースからリタイアせざるを得なかった。ローランドは最後までリードを保ち、レースに勝利して貴重なポイントを獲得した。アルテム・マルケロフと松下信治が表彰台に上がった。
スプリントレース
分類
予選
グループA
グループB
特集レース
スプリントレース
ラウンド終了後のチャンピオンシップ順位
- 注:両方の順位には上位 5 位のみが含まれます。
参考文献
- ^ abcd "2017 FIA Formula 2 Monaco results". FIA Formula 2 Championship . FIA Formula 2. 2017年5月25日. 2017年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年9月6日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
