Loading article…
 | |
| 提出者 | スレシュ・プラブ鉄道大臣 |
|---|---|
| 発表 | 2016年2月25日 |
| 議会 | インド議会 |
| パーティー | インド人民党 |
| Webサイト | インド |
|
‹ 2015 | |
2016年度インド鉄道予算は、 2016～2017年度のインド鉄道の鉄道予算を指します。この予算は、 2016年2月25日にインド議会で鉄道大臣スレシュ・プラブによって提出されました。[1]この予算の後、鉄道予算はインドの連邦予算と統合されたため、これはインドの最終的な鉄道予算となりました。
まとめ
運賃の値上げは行われなかった。貨物運賃は道路輸送のコストに対してより競争力のあるものとなるよう変更されると発表された。[2] 2016-17年度の資本支出は1.21ラクルルピー（140億米ドル）に設定され、昨年より20％増加した。[3]交通収入は1.85ラクルルピー（220億米ドル）と予測された。 [ 4 ]
清潔さ
17,000個のバイオ真空トイレがさまざまな列車に設置されることが発表されました。これらのトイレは、 DRDOが堆肥タンクで開発したバクテリアを使用しています。追加のトイレは475の駅に設置される予定です。[5] [6] 「Clean My Coach」イニシアチブが発表され、乗客はSMSで清掃サービスをリクエストできるようになります。[7]
安全性
2020年までに無人踏切を全て撤去するという目標が発表された。インドには約11,000の無人踏切がある。2015年の予算では、3,500の踏切を撤去するために6,581クローレ（7億8,900万米ドル）が割り当てられていた。しかし、2016年2月までに工事が完了したのは1,000の踏切のみであった。[8]主要駅にはCCTVが設置される。[9]また、乗客に旅行保険が提供されることも発表された。[10]
利便性と快適さ
新しいSMART（特別に改造された美観リフレッシュ旅行）車両が導入され、より広々とし、自動ドア、エンターテイメント、自動販売機が備え付けられます。FMラジオ局は、特定の駅でエンターテイメントを提供するよう招待されます。鉄道雑誌「Rail Bandhu」は、すべての地域の言語で発行され、予約した乗客が購入できるようになります。[9]
高齢者、女性、障害者のための施設
この予算では、高齢者、女性、障害者向けの新しい設備が導入された。高齢者用に確保されている下段の寝台数は50%増加し、列車1両あたり約120台となった。確保されている寝台のうち、33%は女性旅行者用に割り当てられている。すべての客車で、中央の寝台は女性専用となっている。女性向けの24時間ヘルプラインも発表された。[11]幼児連れの女性には、「ジャナニ・セヴァ」イニシアチブの下、列車や駅でベビーフード、ミルク、お湯、おむつ交換台が提供される。[7] [12]
また、障害者はオンラインで一度登録するだけで割引を受けられるようになることも発表された。点字対応の新しい車両が導入される。車椅子はオンラインで予約できるようになる。アクセシブル・インディア・キャンペーンの下、現在再開発中のすべての駅は障害者に優しいものになる予定である。[13]
新しい列車とプロジェクト
アンティオダヤ・エクスプレスは、密集した路線を走る完全無指定席のスーパーファスト・エクスプレスクラスの列車となる。長距離列車には、「ディーン・ダヤル」と呼ばれる無指定席の追加車両が数両追加される。これらの車両には飲料水と携帯充電ポートが備え付けられる。[14]デリーとバラナシを結ぶマハマナ・エクスプレスは、車両をアップグレードして運行すると発表された。[15]
中流階級をターゲットにした、オプションで食事サービスも付いたエアコン付き3層サービス、フムサファー・エクスプレスが発表された。 [16]テジャスは時速130キロの準高速列車で、車内ではWiFi、エンターテイメント、地元料理が提供される。 [14] ウダイ・エクスプレスまたはウトクリシュト・ダブルデッカー・エアコン付きヤトリ・エクスプレスは、乗客定員が40％増加したダブルデッカー列車で、混雑する路線では夜通し運行される。[14] [16]デリーからチェンナイ、カラグプルからムンバイ、カラグプルからビジャイワダの 3つの新しい貨物回廊が発表された。[2]
他の
鉄道が毎年収集する1テラバイトのデータを分析するために、運輸研究分析特別ユニット（SUTRA）が発表された。 [9]ガジアバードからムガルサライ区間の運行監査が開始されたと報告された。交通量の多い区間は、以前はネットワーク全体に影響を与えていた。監査後、定時性にいくらかの改善が見られた。[5]
回答
ナレンドラ・モディ首相は、この予算は乗客中心であり、社会のあらゆる階層のニーズに応えるものだと述べた。[17]ニティン・ガドカリ運輸大臣は、この予算は改革的であり、鉄道の基本的なインフラを変えるものだと主張した。[18]
アーメド・アーメド党は声明で、この予算は一般市民のニーズを無視していると述べた。予算は企業に迎合していると主張した。また、原油価格下落の恩恵が乗客に還元されていないと指摘した。[19] INCのシャシ・タルール党首は、予算は企業プレゼンテーションのようであり、サービスの変更に関する具体的な提案がないと述べた。[20]
オリッサ州のナヴィーン・パトナイク首相は、州への予算配分が2015年より30%増加したことを歓迎した。また、カラグプルからヴィジャヤワダへの貨物回廊の延伸を称賛した。[21] グジャラート州のアナディベン・パテル首相は、高齢者や女性に提供される施設に対する鉄道予算を称賛した。[22]
発表後、株価指数SENSEXは113ポイント下落した。鉄道セクター企業の株価も下落した。[23]
参照
参考文献
- ^ 「鉄道予算は乗客の味覚を刺激するかも」The Hindu 2016年2月25日2016年2月27日閲覧。
- ^ ab 「鉄道予算：運賃値上げなし、貨物路線3路線追加、物品関税値下げも進行中」インディアンエクスプレス。2016年2月26日。 2016年2月27日閲覧。
- ^ 「2016年度鉄道予算：州との合弁事業、債券で1.21万ルピーの設備投資計画に充てる見込み」。エコノミック・タイムズ。2016年2月26日。 2016年2月27日閲覧。
- ^ 「2016年度鉄道予算の数字」タイムズ・オブ・インディア。2016年2月25日。 2016年2月27日閲覧。
- ^ ab 「2016年度鉄道予算：列車に17,000個のバイオ真空トイレを設置」India Today、2016年2月25日。 2016年2月27日閲覧。
- ^ 「今後5年以内にすべての列車にバイオトイレを導入」The Hindu 2015年3月27日2016年2月27日閲覧。
- ^ ab 「2016年度鉄道予算：ベビーフード、客引きを抑制するためのCCTV、SMSによる車両清掃」The Asian Age。2016年2月26日。 2016年2月27日閲覧。
- ^ 「無人横断歩道は2020年までに廃止へ：プラブー」ヒンドゥスタン・タイムズ。2016年2月25日。 2016年2月27日閲覧。
- ^ abc 「Modern coolies、Data SUTRA、鉄道予算のさらなる特典」India Today。2016年2月25日。 2016年2月27日閲覧。
- ^ 「鉄道旅行保険はカードに載っている」The Hindu 2016年2月26日。 2016年2月27日閲覧。
- ^ 「2016年度鉄道予算：女性向けに割当枠を増やし、安全対策を強化」タイムズ・オブ・インディア。2015年2月25日。 2016年2月27日閲覧。
- ^ 「鉄道予算：みんなでプラブー・エクスプレスを」。The New Indian Express。2016年2月26日。2016年2月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年2月27日閲覧。
- ^ 「まもなく、身体障害者も鉄道旅行の割引をオンラインで利用できるようになります」。NDTV。2016年2月26日。 2016年2月27日閲覧。
- ^ abc 「2016年度鉄道予算：スレシュ・プラブが提案した新列車」The Indian Express。2016年2月25日。 2016年2月27日閲覧。
- ^ 「2016年度鉄道予算：バラナシのみ新列車を導入、マハマナ・エクスプレスは最新型客車を導入」DNA India 2016年2月25日2016年2月27日閲覧。
- ^ ab 「フムサファルからウダイへ：4つの新しい列車でプラブはすべての人々に解決策を提供します」。ヒンドゥスタン・タイムズ。2016年2月25日。 2016年2月27日閲覧。
- ^ 「鉄道予算はすべての区間に対応：ナレンドラ・モディ首相」タイムズ・オブ・インディア。2016年2月25日。 2016年2月27日閲覧。
- ^ 「鉄道予算は改革的で、鉄道の様相を変える：ニティン・ガドカリ」。エコノミック・タイムズ。2016年2月26日。2015年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年2月27日閲覧。
- ^ 「鉄道予算は「幻想の文書」」：AAP。ビジネススタンダード。2016年2月25日。 2016年2月27日閲覧。
- ^ 「議会：鉄道予算は企業プレゼンテーションのようなもの」The Hindu Business Line 2016年2月25日。 2016年2月27日閲覧。
- ^ 「2016年度鉄道予算：パトナイク首相、オリッサ州への予算増額を称賛」。ビジネススタンダード。2016年2月25日。 2016年2月27日閲覧。
- ^ 「鉄道予算は『公共のニーズ重視』：グジャラート州首相」インディアン・エクスプレス。2016年2月26日。 2016年2月27日閲覧。
- ^ 「鉄道予算が市場を刺激できず、Sensex株価は113ポイント下落」The Hindu、2016年2月25日。 2016年2月27日閲覧。
外部リンク
- 「鉄道予算 2016-17」インド鉄道。