2008 トヨタ ロングビーチ グランプリ

2008 ロングビーチグランプリ

レース詳細
2008年インディカーシリーズ第3戦（B）
日付	2008年4月20日
正式名称	トヨタ ロングビーチグランプリ
位置	ロングビーチの街路
コース	臨時ストリートサーキット 1.968 マイル / 3.167 km
距離	83 周 163.344 マイル / 262.877 km
天気	65 °F (18 °C)、晴れ
ポールポジション
ドライバ	ジャスティン・ウィルソン （ ニューマン/ハース/ラニガン・レーシング
時間	1:06.902 [1]
最速ラップ
ドライバ	アントニオ・ピッツォニア （ ロケットスポーツ
時間	1:08.252 (83周中68周目)
表彰台
初め	意志の力 （ KVレーシングテクノロジー
2番	フランク・モンタニー （ フォーサイス/ペティットレーシング
三番目	マリオ・ドミンゲス （ パシフィックコーストモータースポーツ

2008年のトヨタグランプリ・オブ・ロングビーチは、 2007年にチャンプカー・ワールドシリーズに出場したチームのための、2008年インディカー・シリーズの第3ラウンドであった。これは、2008年のインディ・ジャパン300が同じ週末に開催され、衝突を避けるために日程を変更する方法がなかったためである。2008年4月20日、米国カリフォルニア州ロングビーチの1.968マイル (3.167 km) のストリートサーキットで開催されました。このレースは、ウィル・パワーがチャンプカースタイルのレースの最後の勝者となったこと、またロベルト・モレノとジミー・バッサーにとってオープンホイールモータースポーツにおける最後のプロレースであったことから歴史的なものとなった。元チャンプカーチームの派遣団は20台のフィールドを作り、すべてがターボチャージャー付きのパノスDP01 -コスワースを最後に使用しなかった。他のインディカーレースに出場した全参加者は、2008年のインディカー・シリーズ選手権に向けてポイントを獲得した。全チームは1週間後にカンザス・スピードウェイで再び一緒にレースを行い、残りのスケジュールも一緒にレースを行った。レースは、スタンディングスタート、オプションタイヤ、2日間の予選形式を含むチャンプカールールに従って行われ、設定された周回数ではなく時間（1時間45分）に基づいて行われた。オプションタイヤルールは、2009年にIRLによって採用され、2013年と2014年には一部のロードコースとストリートコースのレースでスタンディングスタートが採用されたが、安全上の懸念から2015年に廃止された。

日曜の午後（現地時間）、IRLのスタッフとチーム関係者数名が日本から帰国し、前夜に歴史的な勝利を収めた 茂木大会優勝者のダニカ・パトリック選手を含む、レースの少なくとも一部を観戦した。