2.8 cm sPzB 41

2.8 cm シュヴェレ Panzerbüchse 41
2.8 cm sPzB 41 、盲目博物館にて。
タイプ	対戦車砲
原産地	ナチスドイツ
サービス履歴
使用中	1941–1945
使用者	ナチスドイツ
戦争	第二次世界大戦
生産履歴
設計	1939–1940
メーカー	モーゼルヴェルケAG
単価	4,500リンギット
生産	1940–1943
建造数	2,797
仕様
質量	229 kg (505 ポンド)
長さ	2.69 m (8 フィート 10 インチ)
バレルの 長さ	全長:1.73 m (5 フィート 8 インチ) (マズルブレーキ付き)
幅	96.5 cm (3 フィート 2 インチ)
身長	83.8 cm (2 フィート 9 インチ)
クルー	3
シェル	固定QF 28×187mm R
口径	28/20 mm (1.10/.78 インチ)
逆子	水平ブロック
反動	ハイドロスプリング
キャリッジ	スプリットトレイル
標高	-5°～30°
トラバース	70°
発射速度	最大30rpm
銃口速度	4,500フィート/秒（1,400メートル/秒）[1]
有効射程距離	500メートル（547ヤード）

2.8cm schwere Panzerbüchse 41 (sPzB 41) または「Panzerbüchse 41」は、スクイーズボア原理で動作するドイツの対戦車兵器です。正式には重対戦車ライフル(ドイツ語: schwere Panzerbüchse ) に分類されていますが、より適切には軽対戦車砲と呼ばれています。^[2]

sPzB 41 は重対戦車ライフルに分類されていたが、その構造は対戦車砲によく似ていた。対戦車砲と同様に、反動機構、砲架、シールドを備えていた。対戦車ライフルと共通する唯一の重要な特徴は、仰角と旋回機構がないことであり、軽い砲身は手動で簡単に操作できた。

スクイーズボアの設計は先細りの銃身をベースとしており、口径は薬室端の 28 mm から銃口ではわずか 20 mm にまで減少しています。発射体には 2 つの外部フランジが付いており、銃口に向かって進むにつれてフランジが押し下げられて直径が減少するため、圧力がそれほど急激に低下せず、発射体はより高速で発射されます。この銃身構造により、最高 1,400 m/s という非常に高い銃口速度が実現しました。銃身にはマズルブレーキが取り付けられていました。水平にスライドする砲尾ブロックは「クォーターオートマチック」で、砲弾が装填されると自動的に閉じますが、半自動銃とは異なり、発射された薬莢は砲尾ブロックを開いて手動で排出する必要がありました。この銃には、最大 500 m の距離を照準できるオープンサイトが装備されていました。3.7 cm Pak 36対戦車砲のZF 1х11望遠照準器も装着可能でした。

反動システムは油圧式反動緩衝器とスプリング駆動式回生装置で構成されていた。台車はサスペンション付きの分割式だった。ゴムタイヤの車輪は取り外すことができ、砲を大幅に低くして隠蔽しやすくした。作業には30～40秒かかった。砲の構造上、工具を使わずに5つの部分に分解でき、そのうち最も重いものは62kgの重量があった。

コーンボア原理は、1903 年にドイツ人設計者カール・パフによって初めて特許を取得しました。1920 年代から 1930 年代にかけて、別のドイツ人エンジニアであるゲルリッヒがコーンボア砲身の実験を行い、その結果、銃口初速 1,800 m/s の実験用 7 mm 対戦車ライフルが誕生しました。

これらの研究を基に、マウザーヴェルケAG社は1939年から1940年にかけて、当初はGerät 231またはMK.8202と命名された28/20mm対戦車兵器を開発した。1940年6月から7月にかけて、94門（他の資料では30門とされている）の実験バッチが試験のために軍に提供された。その結果、いくつかの改良が加えられ、1941年に2.8cm schwere Panzerbüchse 41となる砲の大量生産が開始された。1門の価格は4,520ライヒスマルクであった（比較のために記すと、5cm Pak 38砲1門の価格は10,600ライヒスマルクであった）。最後の砲は1943年に製造されたが、製造中止の主な理由は、発射体用のタングステンの不足であった。

sPzB 41は、一部の機械化師団と、一部の猟兵（軽歩兵）、山岳猟兵（山岳）、落下傘兵（空挺部隊）によって使用された。一部の銃は対戦車部隊と工兵部隊に供給された。^[4]この兵器は、開戦当初から（ドイツ国防軍は1941年6月1日時点で183門を保有していた）東部戦線で使用され、戦争終結まで使用されたほか、イタリア戦線、北アフリカ戦線、 1944年から1945年の西部戦線でも使用された。

• 2.8 cm sPzB 41 leFl 41 (2.8 cm schwere Panzerbüchse 41 auf leichter Feldlafette 41): 空挺部隊向けに開発された派生型。サスペンションのない軽量の台車を使用し、車輪は小さなローラーに置き換えられ、シールドは通常は取り外されていました。結果として得られた武器の重量はわずか 139 kg (ローラーなしでは 118 kg) でした。台車は 360 度の射界をサポートし、仰角は -15 度から 25 度の範囲でした。
• 2.8 cm KwK 42 : VK 903 砲塔用に改良された戦車砲。24 門の Versuchs-Serie (開発シリーズ) が製造され、そのうち 10 門は 1942 年 7 月 1 日に VK 903 プロジェクトに使用可能であると報告されました。合計 200 門の砲が発注されましたが、これらが完成したことを示す証拠はなく、この兵器が実際に砲塔に搭載されたことを示す証拠もありません。

sPzB 41 は、自動車、ハーフトラック、装甲車など、いくつかの車両にも搭載されました。

• Sd.Kfz. 221装甲車; ^[5]
• Sd.Kfz. 250/11ハーフトラック。^[5]
• Sd.Kfz. 251ハーフトラック; ^[5]
• ホルヒ901 4x4クロスカントリー乗用車; ^[5]
• ホルヒTyp40（Kfz.15）4x4クロスカントリー乗用車。^[5]

スクイーズボア砲は第二次世界大戦では限定的にしか使用されなかった。このような兵器の製造は、高度な技術と高い製造基準なしには不可能だった。ドイツ以外でこのような兵器を大量生産できたのはイギリスだけだった。イギリスではリトルジョン・アダプターが使われていたが、これは銃そのものではなかったものの、同じ原理を使っていた。 1940年にVGグラビン率いるソ連の設計局が試みたが、技術的な問題で失敗した。^{[3]米国では、sPzB 41に関する報告を受けて、} 37mm砲M3用の28/20砲身とテーパーボア・アダプターの一連の実験が行われ、1941年9月に作業が開始され、戦争中は続けられたが、実用的には成功しなかった。^[6]

sPzB 41は、短距離での優れた対装甲性能（例えば、少なくとも1発はIS-1重戦車の下部前面装甲板を貫通した^[7]）と、小型で軽量（対戦車砲としては）、分解可能な構造による高い射撃速度を兼ね備えていた。しかし、次のようないくつかの欠点もあった。

• 銃身は製造が難しく、耐用年数も短かった（約500発）
• 非常に弱い破片殻を持っていた
• 徹甲弾にタングステンを使用する
• 有効射程距離が短い
• 装甲外効果は比較的弱い

sPzB 41 を批判する一部の著者は、主に砲身の耐用年数の短さに焦点を当てている。しかし、短距離射撃 500 発後に生き残る可能性は、いずれにしても低かった。^[要出典]「通常の」砲身構造を持つ高速度砲の耐用年数も短く、たとえばソ連の 57 mm ZiS-2の場合、耐用年数は約 1,000 発であった。最終的に、sPzB 41 の生産が中止された要因は、タングステンの不足であった。

テーパーボアsPzB 41 には、徹甲弾2.8 cm Pzgr.41と破片弾2.8 cm Sprg.41の 2 種類の砲弾がありました(それぞれ下の図の左と右に示されています)。

Pzgr.41 はタングステンカーバイドの芯、より柔らかい鋼鉄のケース、マグネシウム合金の弾頭を備えていた。芯の長さは 40 mm、直径は 10.9 mm であった。

ウィキメディア・コモンズには、2.8 cm sPzB 41 に関連するメディアがあります。

• ガンダー、テリー、チェンバレン、ピーター。『第三帝国の兵器：ドイツ陸軍の小火器、大砲、特殊兵器の百科事典的調査 1939-1945』。ニューヨーク：ダブルデイ、1979年ISBN 0-385-15090-3。 
• ホッグ、イアン V. 『第二次世界大戦のドイツ砲兵』。第 2 版訂正。メカニクスビル、ペンシルバニア州: スタックポール ブックス、1997 年。ISBN 1-85367-480 -X。 
• シロコラド AB第三帝国の軍神。 M. AST、2002 (Широкорад А. Б. - Бог войны Третьего рейха. — М.,ООО Издательство АСТ, 2002., ISBN 978-5-17-015302-2）。 
• イワノフ A.第二次世界大戦におけるドイツの砲兵。 SPb Neva、2003 (Иванов А. - Артиллерия Германии во Второй Мировой войне. — СПб.、Издательский дом «Нева»、2003.、ISBN 978-5-7654-2634-0）。 
• ザロガ、スティーブン・J、ブライアン・デルフ。『米国対戦車砲兵隊 1941-45』（ 2005年）。オスプレイ出版（ニューヴァンガード107）。ISBN 978-1-84176-690-4。 
• 銃対装甲：口径30mmまでのドイツ軍の銃

• テーパード ボアがこのドイツの砲に高速度をもたらす - 1942 年 12 月の記事で、優れた「スクイーズ」原理を説明する図面とともに、新しいドイツの対戦車砲が紹介されています。
• Fritzwaffen - 2.8 cm sPzB41 に関する画像がいくつか掲載されているブログ。(ハンガリー語)