メルビン・ジョンソン

メルビン・メイナード・ジョンソン・ジュニア（1909年8月6日 - 1965年1月9日）は、愛称メイナード・ジョンソンで知られたアメリカの銃器設計者、弁護士、アメリカ海兵隊将校であった。

マサチューセッツ州ボストンの裕福な家庭に生まれたジョンソンは、1933年に少尉として海兵隊予備役に任官し、1934年にハーバード大学法科大学院を卒業した。1935年、陸軍のスプリングフィールド兵器庫で海兵隊の観測員として勤務中に、反動式ライフル（ M1941ジョンソンライフル）を設計した。ジョンソンは、様々な設計上の特徴で4つの米国特許を取得した。また、第二次世界大戦中に少数が使用されたM1941ライフルから派生したジョンソン軽機関銃や、M1941ライフルとM1941軽機関銃から派生したM1947ジョンソンオートカービンも設計した。

彼は1942年に出版された歩兵ジャーナルシリーズの一部である『未来のための武器』の共著者である。もう一人の著者は陸軍兵器部隊の隊員チャールズ・T・ヘイブンである。戦争中、ジョンソンは自身の機関銃とライフルの宣伝に多大な努力を払った。

ジョンソンは1949年に海兵隊予備隊から陸軍兵器部隊予備隊に転属し、大佐に昇進した。1949年、ウィンチェスターはジョンソン・オートマチック社を買収し、短期間ジョンソンを雇用した。^{[1]ウィンチェスター在籍中、ジョンソンは}「カービン」ウィリアムズと共に雇用されていたが、彼らが同じプロジェクトに携わっていたかどうかは不明である。

彼はその後1951年に国防長官の兵器顧問に任命された。

ジョンソンの特許は、アーマライト社によってAR-10、AR-15、後にM16ライフルに使用されました。ジョンソンはアーマライト社に雇われ、彼のボルト設計を組み込んだライフルの宣伝コンサルタントとなりました。^{[2]ジョンソンは}M1カービンの改良にも取り組み、最終的に5.7mm MMJ（一般には.22スピットファイアとして知られる）弾薬を開発しましたが、M1カービンの費用対効果の高い代替弾薬コンバージョンとして米国兵器省に提出したが、不合格となりました。このようなコンバージョンは、銃身を交換するか、銃身を.22口径のライナーで裏打ちしてガスポートを修復し、口径固有のフィードランプを追加することで簡単に実現できます。1963年、彼は5.7mm MMJ弾薬を使用したM1カービンの製造、販売、コンバージョン、プロモーションを行うためにジョンソン・アームズ社を設立しました。

ジョンソンは1965年にニューヨーク市への出張中に心臓発作で亡くなった。彼はマサチューセッツ州ケンブリッジの マウントオーバーン墓地に埋葬されている。

ジョンソンは、自分の武器すべてに「愛称」をつけるのが習慣だった。

• 1938年「タフト・パース」自動装填ライフル
• M1941ライフル：ベッツィ
• M1941軽機関銃：エマ
• M1947 オートカービン:デイジー・メイ
• 5.7 MMJ カートリッジを装備した M1 カービン:スピットファイア

ウィキメディア・コモンズには、メルビン・ジョンソンに関連するメディアがあります。

• キャンフィールド、ブルース N. (2002)。ジョンソンライフルと機関銃。アンドリュー・モウブレイ。ISBN 1931464022。