スクイーズボア(テーパーボア、コーンバレル、円錐バレルとも呼ばれる)は、銃口に向かって内径が徐々に小さくなり、最終的な内径が小さくなる銃器です。これらの銃器は、弾丸に軟金属製のフランジが取り付けられ、口径を満たす特殊な小口径弾薬と組み合わせて使用されます。 [ 1 ]弾丸がスクイーズボアを通過すると、フランジが内側に折り畳まれ、従来のフル口径弾に比べて速度が増した小口径弾となります。[ 1 ]

スクイーズボアは、推進剤のエネルギーを利用して弾丸または砲弾の直径を圧縮し、貫通力と速度を大幅に向上させます。このプロセスは、高い薬室圧力と短い砲身寿命も意味します。[ 2 ]例えば、スクイーズボアの7.5cm Pak 41の寿命は、7.5cm Pak 39 (L/48)の5000~7000発に比べて、わずか1000発程度になる可能性があります。[ 3 ]発射された砲弾の直径は、.50口径から.30口径まで最大40%減少する可能性があります(M2機関銃のバージョンで実現)。これは、ソリッドショットを圧縮するのではなく、硬化された貫通コア(例えばタングステン)と、フランジまたは翼を形成するより柔らかい外側ジャケット(アルミニウム合金)によって実現されます。この外側ジャケットは、弾丸が砲身から出るときに押しつぶされます。[ 4 ] [ 5 ]
圧縮砲身の概念は、成形炸薬が広く使用されるようになる以前は、対戦車砲で一般的に使用されていました。[ 4 ]その後、より大きな口径の砲身を使用してより小さな口径の弾丸を高速で発射するという同じ概念に基づく、分離式サボット弾薬の完成により、圧縮砲身の概念は不要になりました。[ 2 ]

スクイーズボアの概念は、ドイツの発明家カール・パフによって1903年に初めて特許が取得されました[ 7 ] [ 8 ]。ただし、その基本原理は19世紀にはすでに知られており、後にアームストロング銃に軽量化された形で応用されました。アームストロング銃では、火薬カートリッジが折り畳まれていた革製の密封袋を捨てるため、銃口(銃身自体ではない)の直径がわずかに小さくなっていました。その後、1920年代と1930年代にヘルマン・ゲルリッヒがこの概念を実験し、初速1,800メートル/秒(5,900フィート/秒)の7センチメートル対戦車ライフルを開発しました。このことから、スクイーズボアの概念は「ゲルリッヒ原理」と呼ばれることもあります。彼はまた、この原理に基づいた狩猟用ライフルを製造・販売しました[ 9 ] 。
1939年から1940年にかけて、モーゼル社は2.8cm sPzB 41を製造し、クルップ社は(1941年に)7.5cm Pak 41を製造した。これらは最終的にタングステンの不足と弾薬の製造の複雑さのために製造中止となった。[ 2 ] [ 10 ] [ 11 ]大日本帝国はPak 41の独自のバージョンであるGe型を作ろうとしたが、生産には至らなかった。
スクイーズボアの他の用途としては、イギリスのリトルジョンアダプター、QF 6ポンドアダプター、第二次世界大戦中に製造されたM2機関銃のバージョンなどがあります。 [ 5 ]それぞれ40mmから30mm、57mmから42.6mm、.50口径から.30口径に縮小されています。リトルジョンアダプターはQF 2ポンドの耐用年数を延ばすために使用され、フランティシェク・ヤネチェクによって設計されました。彼の英語名がリトルジョンの名称の由来となっています。QF 6ポンドアダプターは採用されませんでした。
スクイーズボア銃身を備えた銃器は、銃口に圧力が集中するため、空砲を使用する際に空砲発射アダプターなしでも作動する可能性が高くなります。
絞り口径砲