1998年アルゼンチングランプリ

1998年アルゼンチングランプリ
1998年F1世界選手権 16戦中第3戦 ← 前回のレース 次のレース →
レース詳細
日付	1998年4月12日
正式名称	XXI グラン プレミオ マールボロ アルゼンチン
位置	オートドローモ オスカル アルフレッド ガルベス ブエノスアイレス、アルゼンチン
コース	常設レース施設
コースの長さ	4.259 km (2.646 マイル)
距離	72周、306.449 [1] km (190.419 マイル)
天気	曇りで乾燥度は変動し、気温は19℃（66℉）まで上昇する[2]
ポールポジション
ドライバ	デビッド・クルサード	マクラーレン-メルセデス
時間	1:25.852
最速ラップ
ドライバ	アレクサンダー・ヴルツ	ベネトン-プレイライフ
時間	39周目 1:28.179
表彰台
初め	ミハエル・シューマッハ	フェラーリ
2番	ミカ・ハッキネン	マクラーレン-メルセデス
三番目	エディ・アーバイン	フェラーリ
ラップリーダー

1998年アルゼンチングランプリ（正式名称はXXIグラン・プレミオ・マールボロ・アルヘンティーナ）は、 1998年4月12日にブエノスアイレスのオスカル・アルフレド・ガルベス・サーキットで開催されたF1モーターレースである。このレースは（現時点では）最後のアルゼンチングランプリである。これは1998年のFIAフォーミュラワン世界選手権の第3レースであった。72周のレースは、2位スタートのフェラーリチームのミハエル・シューマッハが優勝した。マクラーレンのミカ・ハッキネンが2位、もう1台のフェラーリ車を駆るエディ・アーバインが3位に入った。

2台のザウバーはグリッドに向かう途中で衝突した。レース開始直後、ミハエル・シューマッハはミカ・ハッキネンに追い抜かれ、一方デビッド・クルサードは1位を守った。シューマッハは2周目のスタートでハッキネンをパス。同じ周回で、エディ・アーバインがハインツ＝ハラルド・フレンツェンをオーバーテイク。4周目までにシューマッハはクルサードに追いつき、次の周回でクルサードはラインを間違え、シューマッハはパスした。2台は接触し、クルサードはコースから滑り落ち、6位でコースに復帰。レースはその後、2回ピットインしたシューマッハと1ストップ戦略のハッキネンの間で争われることになった。シューマッハの戦略は正しかったことが証明され、ハッキネンがハインツ＝ハラルド・フレンツェンの後ろでタイムを落とした後、2回目のピットイン後にシューマッハがトップに躍り出た。ハッキネンと2台のフェラーリの後ろでは、ジャック・ヴィルヌーヴがジャン・アレジとクルサードの攻撃を受けていた。エステバン・トゥエロがピットインしたとき、タイヤが1本なくなっていた。結局、メカニックの1人がガレージでそれを見つけた。クルサードはギアボックスのトラブルで減速し、ジャック・ヴィルヌーヴともつれ込んでさらに後退し、このカナダ人をリタイアさせた。一方、ヴィルヌーヴはハッキネン、エディ・アーバイン、アレクサンダー・ヴルツ、ザウバーのジャン・アレジに次ぐ6位で唯一のポイントを獲得した。トップのシューマッハが優勝した。

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。