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| 1996年ドイツグランプリ | |||||
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1996年F1世界選手権
16戦中11戦目
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| レース詳細 | |||||
| 日付 | 1996年7月28日 | ||||
| 正式名称 | グロッサー モービル 1 プレイス フォン ドイチュラント | ||||
| 位置 |
ホッケンハイムリンク ホッケンハイム、バーデン ヴュルテンベルク州、ドイツ | ||||
| コース | 常設レース施設 | ||||
| コースの長さ | 6.823 km (4.256 マイル) | ||||
| 距離 | 45周、307.035 km(191.537 マイル) | ||||
| 天気 | 晴れ、乾燥 | ||||
| ポールポジション | |||||
| ドライバ | ウィリアムズ-ルノー | ||||
| 時間 | 1:43.912 | ||||
| 最速ラップ | |||||
| ドライバ |
| ウィリアムズ-ルノー | |||
| 時間 | 26周目 1:46.504 | ||||
| 表彰台 | |||||
| 初め | ウィリアムズ-ルノー | ||||
| 2番 | ベネトン-ルノー | ||||
| 三番目 | ウィリアムズ-ルノー | ||||
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ラップリーダー | |||||
1996年ドイツグランプリは、 1996年7月28日にホッケンハイムで開催されたF1モーターレースでした。これは、 1996年F1世界選手権の第11レースでした。
45周のレースは、ポールポジションからスタートしたウィリアムズ・ルノーのイギリス人ドライバー、デイモン・ヒルが優勝した。オーストリア人ドライバー、ゲルハルト・ベルガーは、ベネトン・ルノーでヒルと並んで最前列からスタートし、残り3周でエンジンが止まるまで、レースの大半をリードしていた。ヒルは当然ながら今シーズン7度目の優勝を果たし、ベルガーのフランス人チームメイト、ジャン・アレジが2位、もう1台のウィリアムズ・ルノー のカナダ人、ジャック・ヴィルヌーヴが3位となった。
この勝利により、ヒルは残り5レースでドライバーズチャンピオンシップにおけるヴィルヌーヴとのリードを21ポイントに広げた。
分類
予選
人種
注記
- ジョバンニ・ラヴァッジはジャンカルロ・フィジケラに代わってミナルディでシーズン残りをプレーした。
- フォルティチームは到着したものの、資金が尽きてエンジンを入手できなかったため、どちらの車も組み立てられず、その後すぐにチームは解散した。
レース後のチャンピオンシップ順位
- 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参考文献
- ^ 「ドイツ1996 – 予選」。StatsF1 。 2023年12月29日閲覧。
- ^ 「1996年ドイツグランプリ予選順位」。モータースポーツ統計。 2023年12月29日閲覧。
- ^ “1996 German Grand Prix”. formula1.com. 2014年11月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月24日閲覧。
- ^ ab 「ドイツ1996 - 選手権 • STATS F1」。www.statsf1.com 。 2019年3月18日閲覧。

