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| 1996年フランスグランプリ | |||||
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1996年F1世界選手権
16戦中9戦目
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| レース詳細 | |||||
| 日付 | 1996年6月30日 | ||||
| 正式名称 | 第82回フランスグランプリ | ||||
| 位置 | サーキット・ド・ヌヴェール、マニクール、フランス | ||||
| コース | 常設レース施設 | ||||
| コースの長さ | 4.250 [1] km (2.641 マイル) | ||||
| 距離 | 72周、305.814 [2] km(190.024マイル) | ||||
| 天気 | ドライ | ||||
| ポールポジション | |||||
| ドライバ | フェラーリ | ||||
| 時間 | 1:15.989 | ||||
| 最速ラップ | |||||
| ドライバ |
| ウィリアムズ-ルノー | |||
| 時間 | 48周目 1:18.610 | ||||
| 表彰台 | |||||
| 初め | ウィリアムズ-ルノー | ||||
| 2番 | ウィリアムズ-ルノー | ||||
| 三番目 | ベネトン-ルノー | ||||
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ラップリーダー | |||||
1996年フランスグランプリは、 1996年6月30日にフランスのマニクールにあるヌヴェール・サーキットで開催されたF1モーターレースである。これは、 1996年F1世界選手権の第9レースであった。
72周のレースは、2位からスタートしたウィリアムズ・ルノーのイギリス人デイモン・ヒルが優勝した。フェラーリでポールポジションを獲得したドイツ人ミハエル・シューマッハは、ウォームアップラップでエンジンがブローしたためレースに出場できず、ピットストップを除いて最初から最後までヒルがリードした。ヒルのチームメイトでカナダ人のジャック・ヴィルヌーヴは予選のエストリルコーナーで大クラッシュしたが、2位でフィニッシュし、地元ドライバーのジャン・アレジはベネトン・ルノーで3位となった。
これはフォルティ車がレースに出場した最後のグランプリであり、残りのグランプリへの出場資格を失うことになったが、両車ともリタイアを余儀なくされた。[3]
分類
予選
^1エディ・アーバインは予選10位だったが、フェラーリのエアディフレクターの一つが高すぎると判明した ため、予選タイムがすべて取り消され、グリッドの最後尾に降格した。 [6]
人種
レース後のチャンピオンシップ順位
- 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参考文献
- ^ 1998年フランスグランプリの同一レース距離と周回数に基づいて算出
- ^ テレビ放送中のレース順位に基づいて算出
- ^ 「Forti - Grands Prix started 1996 • STATS F1」www.statsf1.com . 2019年2月12日閲覧。
- ^ 「フランス 1996 - 予選 • STATS F1」www.statsf1.com . 2019年2月12日閲覧。
- ^ 「フランス 1996 - スターティンググリッド • STATS F1」www.statsf1.com . 2019年2月12日閲覧。
- ^ 「グランプリ結果:1996年フランスGP」Grandprix.com 。 2013年4月18日閲覧。
- ^ “1996 French Grand Prix”. formula1.com. 2014年11月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月24日閲覧。
- ^ ab 「フランス 1996 - 選手権 • STATS F1」。www.statsf1.com 。 2019年2月12日閲覧。

