1978年ドイツグランプリ

1978年ドイツグランプリ
1978年F1シーズン 16戦中11戦目
レース詳細[1]
日付	1978年7月30日
正式名称	XL グローサー プレイス フォン ドイチュラント
位置	ホッケンハイムリンク、西ドイツ
コース	常設レース施設
コースの長さ	6.790 km (4.219 マイル)
距離	45周、305.505 km（189.81 マイル）
天気	ドライ
ポールポジション
ドライバ	マリオ・アンドレッティ	ロータス-フォード
時間	1:51.90
最速ラップ
ドライバ	ロニー・ピーターソン	ロータス-フォード
時間	26周目 1:55.62
表彰台
初め	マリオ・アンドレッティ	ロータス-フォード
2番	ジョディ・シェクター	ウルフ-フォード
三番目	ジャック・ラフィット	リジェ-マトラ
ラップリーダー

1978年ドイツグランプリは、1978年7月30日にホッケンハイムリンクで開催されたF1モーターレースです。マリオ・アンドレッティがポールポジションからスタートし、ジョディ・シェクターとジャック・ラフィットを抑えて優勝しました。

これは、将来のワールドチャンピオンであるネルソン・ピケのデビューレースでした。マリオ・アンドレッティがポールポジションを獲得し、ロニー・ピーターソンが2位、ニキ・ラウダが3位でした。スタートでは、ピーターソンが好スタートを切り、アンドレッティからリードを奪い、アンドレッティが奪い返すまで4周にわたってリードを保った。ラウダは序盤に3位を走っていたが、アラン・ジョーンズに追い抜かれ、2人はラウダのエンジンが故障するまで競い合い、ラウダのエンジン関連でのリタイアは今年5度目となった。^[2]ロータスの2台は先頭を走行し、ジョーンズは燃料気化の問題でリタイアするまで3位を快調に走行した。ピーターソンのギアボックスが故障したことでロータスの1-2フィニッシュの望みは絶たれましたが、アンドレッティはそれに左右されず、シーズン5度目の優勝を果たし、ジョディ・シェクターが2位、ジャック・ラフィットが3位となった。

• 赤色とアスタリスクで表示された順位は、予選通過に失敗したエントリーを示します。

• 赤色で表示された位置とアスタリスクは、予選を通過できなかったエントリーを示します。

• これは、ブラジル人ドライバーであり、将来世界チャンピオンとなるネルソン・ピケにとって、F1世界選手権デビュー戦となった。
• これは、アローズとATSにとって10回目のグランプリ出場でした。また、ブラバムにとっては200回目のグランプリ出場でもありました。この200レースで、ブラバムは19回のグランプリ優勝、83回の表彰台獲得、20回のポールポジション、26回の最速ラップ、3回のグランドスラムを達成し、ドライバーズチャンピオンシップを2回、コンストラクターズチャンピオンシップを2回獲得しました。

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。