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| 1963年オーストリアグランプリ | |||
|---|---|---|---|
| 1963年F1シーズン の非選手権レース | |||
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| レース詳細 | |||
| 日付 | 1963年9月1日 | ||
| 正式名称 | I Großer Preis von Österreich | ||
| 位置 | ツェルトベク飛行場 | ||
| コース | 臨時空港施設 | ||
| コースの長さ | 3.186 km (1.980 マイル) | ||
| 距離 | 80周、254.92 km(158.4マイル) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ロータス-クライマックス | ||
| 時間 | 1:10.2 | ||
| 最速ラップ | |||
| ドライバ |
| ブラバム-クライマックス | |
| 時間 | 1:11.4 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め | ブラバム-クライマックス | ||
| 2番 | シロッコ- BRM | ||
| 三番目 | ポルシェ | ||
第1回オーストリアグランプリは、 1963年9月1日にツェルトベク飛行場で開催された、 F1のルールに準じたモーターレースでした。レースはサーキットを80周にわたって行われ、オーストラリア人ドライバーのジャック・ブラバムがブラバムBT3で優勝し、2位に5周もの大差をつけました。コースの荒れた路面により機械的な故障が起こり、多くの競技者がリタイアしました。
このレースは、1970年の世界チャンピオン、ヨッヘン・リントのF1デビューレースであり、また、1964年2月に交通事故で亡くなった同胞のクルト・バルディ=バリーの唯一のF1出場レースでもありました。
結果
参考文献
- 「フォーミュラワンレコードブック」、ジョン・トンプソン、1974年。
