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| 1962年 インターナショナル2000ギニー | |||
|---|---|---|---|
| 1962年F1シーズン の非選手権レース | |||
| レース詳細 | |||
| 日付 | 1962年6月11日 | ||
| 正式名称 | I インターナショナル2000ギニー | ||
| 位置 | マロリーパーク、レスターシャー | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 2.173 km (1.35 マイル) | ||
| 距離 | 75周、162.975 km(101.25マイル) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ロータス-クライマックス | ||
| 時間 | 51.0 | ||
| 最速ラップ | |||
| ドライバ |
| ローラ-クライマックス | |
| 時間 | 50.8 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め | ローラ-クライマックス | ||
| 2番 | ロータス-クライマックス | ||
| 三番目 | ロータス-クライマックス | ||
第1回インターナショナル2000ギニーは、 1962年6月11日月曜日(英国では聖霊降臨祭の月曜日)にレスターシャーのマロリーパークで開催された、F1カーによるモーターレースでした。このレースはノッティンガム・スポーツカー・クラブが主催し、BBCのバンクホリデー・グランドスタンドで生中継されました。
レースはサーキットを75周にわたって行われ、ローラMk4に乗った英国人ドライバーのジョン・サーティースが優勝した。
このレースはマイク・パークスのF1デビューとなった。[1]
同じ日に、クリスタル・パレス・サーキットでもう一つのF1レース、1962年クリスタル・パレス・トロフィーが開催されました。
結果
- チーム・ロータスも当初はNo.14で車と無名のドライバーをエントリーしていたが、このエントリーは取り下げられた。
参考文献
- ^ 「The Formula One Record Book」、ジョン・トンプソン、1974年、90ページ。
- Silhouet.comの結果 [1]
