第13戦闘飛行隊

第13戦闘飛行隊
第13戦闘航空団F-16ファイティングファルコンがフォートアーウィン射撃場に向けて出発[注1]
アクティブ	1942年～1943年、1966年～1975年、1976年～1982年、1985年～現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	ファイター
の一部	太平洋空軍
ニックネーム	「パンサーパック」
モットー	プトゥリウム洞窟[1]
マスコット	エルドリッジ
エンゲージメント	ベトナム戦争における対潜水艦作戦[2]
装飾品	大統領部隊表彰 空軍優秀部隊賞（戦闘「V」章付） ベトナム共和国勇敢十字章（掌章付）[2]
記章
第13戦闘飛行隊の紋章（2007年8月16日承認）[2]
第13戦術戦闘飛行隊の紋章（1985年8月15日承認）[3]
第313爆撃飛行隊の紋章

第13戦闘飛行隊は、アメリカ空軍の戦闘機飛行隊です。この飛行隊はジェネラル・ダイナミクス社製のF-16ファイティング・ファルコンを操縦し、日本の三沢基地にある第35戦闘航空団の一部です。

この飛行隊の起源は、1942年の第313爆撃飛行隊の編成に遡る。この飛行隊は1943年に解散するまで、米国本土で訓練部隊として活動した。この飛行隊は1966年に第13戦術戦闘飛行隊として再編成され、ベトナム戦争で戦った。この飛行隊は、コラート王立タイ空軍基地を拠点として、リパブリック F-105 サンダーチーフとマクドネル・ダグラス F-4 ファントム IIとともにワイルド・ウィーゼル対SAM任務に従事した。この飛行隊は1967年10月にウドーン王立タイ空軍基地に移動し、北ベトナムのミグ戦闘機に対する戦闘空中哨戒と地上攻撃任務でF-4を飛行させた。 1975年の戦争終結に伴い、飛行隊は解散された。1976年にフロリダ州マクディール空軍基地の訓練飛行隊として再結成され、1982年に再び解散された。1985年に三沢で第13戦術戦闘飛行隊として再結成され、F-16を運用した。1991年に第13戦闘飛行隊に改称された。

第13戦闘飛行隊「パンサーパック」は、ジェネラルダイナミクスF-16ファイティングファルコンCM/DMブロック50航空機を運用し、制空任務を遂行する。パンサーは攻撃的および防御的な対空能力を提供し、敵の防空網の抑制の役割を専門とする。^[4]

この飛行隊の最初の前身は第313爆撃飛行隊として編成され、1942年2月1日にケンタッキー州ボウマン飛行場で第21爆撃群の最初の3飛行隊のうちの1つとして活動を開始した。1週間後にミシシッピ州ジャクソン陸軍航空基地に移動し、そこでノースアメリカンB-25ミッチェルとともに組織化が始まった。^{[5] [6]}飛行隊は4月24日にサウスカロライナ州コロンビア陸軍航空基地に移動した。コロンビアで、この部隊は中型爆撃機 運用訓練部隊（OTU）となった。^[5] OTUプログラムには、大型の親部隊を使用して「衛星グループ」に幹部を提供することが含まれていた^[7]

5月26日、第313飛行隊はミシシッピ州キーフィールドへ移動した。同飛行隊は6月8日に訓練任務を中断し、対潜水艦戦任務に就いた。1942年6月26日、同飛行隊はフロリダ州マクディルフィールドへ移動した。マクディルでは、同飛行隊はマーティンB-26マローダーに転換した。1942年7月31日から8月8日まで、再び対潜水艦任務に就いた。第313飛行隊はマクディルでOTUとして任務を続行し、1943年10月10日に解散した。^[5]

1966年5月2日、第13戦術戦闘飛行隊は、第388戦術戦闘航空団と共にコラート・タイ空軍基地で活動を開始し、リパブリック F-105 サンダーチーフとマクドネル・ダグラス F-4D ファントム IIを運用した。飛行隊はワイルド・ウィーゼル作戦で北ベトナムの地対空ミサイル基地の破壊に当たった。1967年10月、飛行隊はウドーン空軍基地へ移動し、第432戦術偵察航空団に所属した。ウドーンでは、第13飛行隊はF-4DとF-4E機を運用し、戦争の残りの期間そこに留まった。 1971年、この飛行隊は元飛行隊員にちなんで「エルドリッジ」というニックネームのパンサーをマスコットとして採用したが、後にブラックパンサー党のリーダー、エルドリッジ・クリーバーにちなんで名付けられたとされる。この飛行隊は後に「パンサーパック」として知られるようになった。^[8]この飛行隊はミグ11機を撃墜し、21機の空中戦勝を達成し、3万回以上の戦闘出撃を行った。この飛行隊は戦争中に15の戦役旗、6つの空軍優秀部隊賞（勇敢）とベトナム共和国勇敢十字章（パーム）を獲得した。この飛行隊は1975年6月の戦争終結とともに解隊された。^[4]

飛行隊は1976年1月15日にマクディル空軍基地で第56戦術戦闘航空団の一部である第13戦術戦闘飛行隊として再編成された。飛行隊はF-4パイロットと兵器システム士官の交代訓練を実施し、1982年7月1日に解散した。^[4]

1985年6月1日、第13戦術戦闘飛行隊が日本の三沢基地で再編成され、第432戦闘航空団に配属され、F-16A/B ファイティング ファルコンを運用した。第13飛行隊は、1972年以来日本本土に常駐する最初の戦闘飛行隊となった。9月19日、第313爆撃飛行隊の系譜は第13戦術戦闘飛行隊に統合された。^[2] 1991年5月31日、第13戦術戦闘飛行隊は第13戦闘飛行隊に改称された。1994年10月1日、豊かな伝統を持つ飛行隊の活動を継続するための組織再編の一環として、第35戦闘航空団の第35運用群に移管された。 ^[4]

飛行隊は1996年にF-16CJの初期運用能力を獲得した。同時に、飛行隊の尾部記号は、同航空団のワイルド・ウィーゼルの伝統を認めて「MJ」から「WW」に変更された。同年7月8日、全部隊に展開の機会を与える方針変更の結果として、同飛行隊は南イラク上空の飛行禁止空域を強制するサザン・ウォッチ作戦を支援するために展開した太平洋空軍初のF-16部隊となった。サザン・ウォッチ作戦中、同飛行隊は1975年のマヤグエス事件以来初の戦闘任務を遂行した。1996年以来、第13戦闘航空団はアフガニスタン、イラク、ヨルダンに10回展開しており、最近では2014年にヨルダンに展開し、パンサー軍がイスラム国に対する米国の航空作戦を開始した。最終的にこの取り組みは生来の決意作戦（OIR）として知られるようになる。

第313爆撃飛行隊

• 1942年1月13日に第313爆撃飛行隊（中型）として編成された。

1942年2月1日に発動

1943年10月10日に解散

• 1985年9月19日に再編され、第13戦術戦闘飛行隊と統合された^[2]

第13戦闘飛行隊

• 第13戦術戦闘飛行隊として編成され、1966年5月2日に発足（未組織）

1966年5月15日に設立

1975年6月30日に非活性化

• 1975年12月18日に第13戦術戦闘訓練飛行隊に再編

1976年1月15日に発効

1982年7月1日に失効

• 1984年6月5日に第13戦術戦闘飛行隊に再編

1985年6月1日に発効

• 1985年9月19日に第313爆撃飛行隊と統合

1991年5月31日に第13戦闘飛行隊に改称^[2]

• 第21爆撃隊、1942年2月1日～1943年10月10日
• 太平洋空軍、1966年5月2日（組織化されていない）
• 第18戦術戦闘航空団、1966年5月15日（ 1967年10月17日まで第388戦術戦闘航空団に所属）
• 第432戦術偵察航空団（後の第432戦術戦闘航空団）、1967年11月15日～1975年6月30日
• 第56戦術戦闘航空団（後の第56戦術訓練航空団）、1976年1月15日～1982年7月1日
• 第432戦術戦闘航空団、1985年6月1日
• 432d作戦グループ、1991年5月31日
• 第35作戦群、1994年10月1日～現在^[2]

• ボウマンフィールド、ケンタッキー州、1942年2月1日
• ジャクソン陸軍航空基地、ミシシッピ州、1942年2月8日
• サウスカロライナ州コロンビア陸軍航空基地、1942年4月21日
• キーフィールド、ミシシッピ州、1942年5月24日
• ハティスバーグ陸軍飛行場、ミシシッピ州、1942年6月7日
• キーフィールド、ミシシッピ州、1942年6月12日
• フロリダ州マクディルフィールド、1942年6月26日～1943年10月10日
• コラート王立タイ空軍基地、タイ、1966 年 5 月 15 日
• ウドーンタイ王国空軍基地、タイ、1967年10月20日～1975年6月30日
• マクディル空軍基地、フロリダ州、1976年1月15日～1982年7月1日（運用元：フロリダ州ティンダル空軍基地、1979年11月26日～12月22日）
• 三沢基地、日本、1985年6月1日～現在^[2]

• ダグラス B-18 ボロ(1942)
• ダグラス A-20 ハボック(1942)
• ノースアメリカン B-25 ミッチェル (1942)
• マーティン B-26 マローダー (1942–1943)
• リパブリック F-105 サンダーチーフ(1966–1967)
• マクドネル・ダグラス F-4 ファントム II (1967–1982)
• ジェネラルダイナミクス F-16 ファイティングファルコン（1985年～現在）^[2]

ジェフリー・ファインスタイン大尉。5人殺害^[9]

説明ノート

注記

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• Craven, Wesley F.、Cate, James L、編 (1955)。第二次世界大戦における陸軍航空隊(PDF) 。第6巻、男性と飛行機。シカゴ、 イリノイ州：シカゴ大学出版局。LCCN 48003657。OCLC  704158。2016年12月17日閲覧。
• Endicott, Judy G. (1998)。1995 年 10 月 1 日現在の現役空軍航空団および 1995 年 10 月 1 日現在の米空軍現役飛行隊、宇宙飛行隊、ミサイル飛行隊(PDF)。空軍歴史博物館プログラム。ワシントン DC: 空軍歴史局。ASIN B000113MB2。2014年7 月2 日閲覧。
• ハグデドルン、ダン (1995)。『Alae Supra Canalem: Wings Over the Canal 』ナッシュビル、テネシー州: Turner Publishing。ISBN 1-56311-153-5。
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . 2016年12月17日閲覧。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556 . 2016年12月17日閲覧。
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。

• マスコットのエルドリッジ
• カンボジア爆撃、1973年13TFS 「戦争からの手紙 - タイ I | あるアメリカ人家族」。2015年1月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年1月22日閲覧。