在日韓国語は、在日韓国人(日本在住の朝鮮系住民または在留韓国人)が話す韓国語の一種です。第一世代移民の大多数が京畿道、全羅道、済州道など朝鮮半島南部出身であることから、在日韓国語は朝鮮半島南部の訛りを基盤としています。
他の朝鮮語圏との隔絶と日本語の影響により、在日朝鮮語は北朝鮮や韓国の標準朝鮮語とは大きく異なる特徴を示している。
在日韓国人の大多数は、日常会話で日本語を使用しており、在日韓国人同士の間でも同様である。韓国語は限られた社会的文脈でのみ使用されており、第一世代移民に対して使用されるほか、朝鮮学校(朝鮮語: 조선학교、漢字:朝鮮學校、または朝鮮学校)など、朝鮮総統が支援する親平壌民族学校でも使用されている。
在日韓国人の多くは韓国語を第二言語として学ぶため、強い日本語訛りで話す傾向がある。この話し方は在日韓国語と呼ばれ、在日韓国人自身が使う場合でも、批判的な意味合いを持つことが多い。[ 1 ]
標準韓国語では8つの母音が区別されるのに対し、在日韓国語では日本語と同様に5つの母音しか区別されない。
標準韓国語では、音節の先頭位置において、 /k/、/kʰ/、/k͈/のように、無声子音、有気子音、緊張子音を区別します。一方、在日韓国語では、日本語と同様に、無声子音と有声子音(/k/と/ɡ/)のみを区別します。
鼻音の後には重子音は発生しません。したがって、標準語では/ant͡ɕ͈a/である앉자 は/ ant͡ɕa/となり、/ant͡ɕːa/にはなりません。
北朝鮮の標準と同様に、語頭の/ɾ/または/n/ は音価が変わらない。韓国の역사 /jəks͈a/は、北朝鮮では력사 /ɾjəks͈a/であり、在日韓国人の間では/ɾjosːa/となる。
標準韓国語の音節の末尾には、/p/、/t/、/k/、/m/、/n/、/ŋ/、/ɾ/の7つの子音が現れる。在日韓国語では、これらの音は異なる扱いを受ける。
在日韓国語の文法にも日本語の影響が見られる。
一部の助詞は標準韓国語とは使用方法が異なります。たとえば、「車に乗る」は標準韓国語ではチャルルタンダ(차를 탄다)と表現され、「車(直接物体)に乗る」と解釈できます。在日韓国語では、日本の「車に乗る」と同じように、同じ考えを「チャエタンダ(차에 탄다 ; 「車に乗る」)」と表現します。
標準韓国語では、継続的な状態を表すhae itda ( 해 있다 ) と、継続的な動作を表すhago itda ( 하고 있다 ) を区別します。例えば、「座っている」はanja itda ( 앉아 있다 ) であり、ango itda ' ( 앉고 있다 ) ではありません。後者は「座るという動作の途中であり、まだ動作が完了していない」という意味になるからです。しかし、在日韓国語では、日本語と同様に、この2つを区別しません。継続的な状態と継続的な動作の両方にhago itda の形を用います。
在日韓国語は通常は書き言葉ではなく、標準韓国語が文語として用いられます。例えば、「しかし」を意味するgeureona ( 그러나 ) をgurona ( 구로나 ) と発音する話者でも、綴りは前者の形で表記します。同様に、標準韓国語話者は、発音は同じでも、 ae ㅐとe ㅔの音素の違いを保持します。