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シュベツォフASh-62（ロシア語: Швецов АШ-62、1941年以前はM-62と命名）は、ソビエト連邦で製造された9気筒空冷星型航空機エンジンである。このエンジンの派生型は、ポーランドではASz-62として、中華人民共和国ではHS-5として製造されている。
ASh-62は、ロシアでライセンス生産されたライトR-1820サイクロンをシュベツォフM-25として発展させたもので、主な改良点として2速スーパーチャージャーとより効率的な吸気システムが挙げられます。出力はサイクロンの775 馬力から1,000馬力に向上しました。1937年に初飛行し、ライセンス生産版はポーランドのWSK "PZL-Kalisz" で現在も生産されています（2017年現在）。[ 1 ] Ash-62は中国でも生産されました。ソ連では40,361機が生産されたと推定されています。
ポーランドのカリシュにある WSK "PZL-Kalisz" 社製の ASz-62IR エンジン (ロシア語名のポーランド語表記) は、 FAR -33 の要件に適合しています。ポーランドではさらに、離陸出力 1178 hp (860 kW)、指示出力 698 kW のK9-AA、K9-BA、K9-BBエンジンが開発されています。2015 年以降、ASz-62IR-16E は電子燃料噴射式で製造され、より高い出力と市販の自動車用燃料での運転が可能になりました。[ 1 ]
M -63はM-62の改良型で、圧縮比が7.2:1に向上し、レッドラインも高くなったため、離陸時の出力は2,300rpmで821kW （1,100hp ）、高度4,500m （14,800フィート）での2,200rpmで671kW （ 900hp）に向上した。
Lissからのデータ。[ 2 ]
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