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ヨングァン 영광 | |||||||||||
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 駅の島式ホームの眺め | |||||||||||
| 韓国名 | |||||||||||
| ハングル | イギリス | ||||||||||
| 漢字 | 榮光驛 | ||||||||||
| 改訂ローマ字表記 | ヨングァンヨク | ||||||||||
| マッキューン・ライシャワー | ヨングァンヨク | ||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 朝鮮民主主義人民共和国平壌市忠烈祠のソソン通りとチャングァン通り | ||||||||||
| 座標 | 北緯39°0′28″ 東経125°44′4.7″ / 北緯39.00778° 東経125.734639° / 39.00778; 125.734639 | ||||||||||
| 所有者 | 平壌地下鉄 | ||||||||||
| 運営者 | 平壌地下鉄 | ||||||||||
| プラットフォーム | 2面（島式ホーム1面） | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 接続 | |||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地下[1] | ||||||||||
| 駐車場 | はい（平壌駅） | ||||||||||
| 自転車施設 | なし | ||||||||||
| アクセス可能 | いいえ | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1987年4月4日 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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龍光駅は平壌地下鉄の駅である。この駅は万景台線の一部として建設され、1987年4月10日頃に開通した千里馬線の延長として設計され、現在は千里馬線の列車が運行されている。[1]
2010年に規制が緩和される前は、この駅は観光客が訪れることができる2つの駅のうちの1つであり、もう1つは普興駅であった。なぜなら、この2つの駅はシステムの中で最も細かく装飾されているからである。また、この2つの駅は最後に完成した駅でもある。 [2] [1]駅にはトンネルの両側にそれぞれ80メートル（260フィート）の長さの壁画がある。[2] 3つ目のモザイク壁画は「白頭山のチョン湖」と呼ばれている。[3]
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トンネルの壁画 -
白頭山の天湖の壁画
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接続
駅は韓国国鉄の平壌駅の近くにあり、平南線、平羅線、平壌直通線の長距離列車が乗り入れている。[要出典]
参考文献
- ^ abc 「平壌地下鉄：統計」。平壌地下鉄。2017年10月26日。2017年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年11月22日閲覧。
- ^ ab Davies, Elliott (2016年4月16日). 「私は北朝鮮の地下鉄全線に乗ることを許可された最初の部外者グループの一員でした。私が見たものはこれです」。Business Insider 。 2016年4月17日閲覧。
- ^ 平壌地下鉄。平壌：韓国写真誌。2004年、15頁。第406173号。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのヨングァン駅（平壌地下鉄）に関連するメディア- 龍光駅構内の360°インタラクティブパノラマ