横浜中華街

横浜中華街(横浜中華街、横浜中華街、中国語:橫濱中華街)は、東京のすぐ南に位置する日本の横浜にあります。 19 世紀後半に設立され、人口は約 3,000 ～ 4,000 人です。^{[いつ？】}

横浜中華街は日本最大の中華街で、神戸中華街や長崎中華街よりも大きいです。地区全体に約 250 軒の中国系または中国系ショップやレストランが点在しており、最も密集しているのは 300 平方メートル⁽ 3,200 平方フィート) のエリアです。

1859年、横浜港が開港すると、多くの中国人移民が日本にやって来て、居留地を形成した。初期には、すでに中国との貿易を行っていたアメリカやイギリスの貿易会社が、中国人代理人を伴って横浜に進出した。これらの代理人は、当時日本からの主要輸入品であった生糸や茶の買付けについて、日本商人との交渉を委託されていた。^{[1]その後、横浜から}上海や香港への連絡船が運航された。多くの中国人貿易商が日本にやって来て、中国人学校、中国人コミュニティセンターなど、さまざまな施設を建設し、これがチャイナタウンの始まりとなった。しかし、当時の政府の規制により、移民は指定された外国人居留地の外で暮らすことは許されなかった。1899年、新しい法律が制定され、中国人の移動の自由は拡大したが、中国人が従事できる仕事の種類に関する厳格な規則が強化された。

チャイナタウンの初期の成長の多くは、 1871 年の日清貿易条約に続いて中国と日本の間で貿易が増加したことによるものです。これにより、さまざまな職業に就く中国人移民が地理的に 1 つの場所に集まるようになりました。

1923年、関東地方は関東大震災により壊滅的な被害を受けた。約10万人が死亡し、約190万人が家を失った。中華街も被害を受け、多くの移民が横浜での生活再建をせずに中国に帰国することを選んだ。全体として、横浜中華街の中国人人口の死者総数は1,541人に上り、震災前の総数4,705人の約3分の1となった。^[1]震災後、横浜中華街の社会構造は大きく揺らぎ、華僑コミュニティ内で中国料理ビジネスが成長するきっかけとなった。震災から4年後、この地域の中国人人口の約半数が理容師、仕立て屋、シェフとなった。^[2]

1937年、日中戦争が勃発し、中華街の発展は事実上停止しました。戦争が終わると、中華街は再び発展し始めました。1955年、大きなのれんが建てられました。このとき、中華街は正式に認められ、横浜中華街と呼ばれるようになりました。

1972年、日本は中華人民共和国と国交を樹立し、台湾の中華民国とは国交を断絶しました。日本人の関心が高まり、中華街を訪れる人が爆発的に増加し、横浜を代表する観光スポットとなりました。

2004年2月1日にはみなとみらい線が開業し、中華街へ直通する 元町・中華街駅も開業した。

2006 年には横浜中華街の 150 周年を記念して 媽祖廟が建立され、このエリアの近代的な景観の重要な一部となっています。

チャイナタウンへは電車、バス、シーバス、車で行くことができます。

• みなとみらい線元町・中華街駅（東京・渋谷駅から35分）
• 根岸線石川町駅（東京品川駅から35分）

横浜駅東バス停からは6路線、桜木町バス停からは16路線のバスが横浜中華街まで運行しています。

• シーバス（フェリー）

• 首都高速K1横羽線 横浜公園出口
• 首都高K3狩場線。（東名高速道路交差点を保土ヶ谷バイパス経由で新山下出口を出てすぐ。）
• 首都高湾岸線（東京湾アクアライントンネル経由、新山下出口）
• 東名高速道路（保土ヶ谷バイパス経由）

• 横浜媽祖廟
• 横浜華僑学校
• 横浜山手中国語学校
• チャイナタウン
• アジアのチャイナタウン
  • 南京町（神戸市の「南京町」）
  • 長崎新地中華街
• 日本にいる中国人
• 中国
• 日本のコリアタウン
• アメリカのチャイナタウン
• 仁川チャイナタウン

ウィキメディア・コモンズには、横浜中華街に関連するメディアがあります。

• 横浜中華街公式サイト
• 関帝廟（日本語）
• 横浜中華街公式サイト（日本語）
• 横浜市 - 横浜観光スポット 中華街エリア（英語、中国語、日本語、韓国語）
• OpenStreetMapの横浜中華街に関する地理データ

北緯35°26′34″ 東経139°38′45″ / 北緯35.442815° 東経139.645929° / 35.442815; 139.645929