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Ξυλόκαστρο キシロカストロ | |||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | Xylokastro、204 00、 コリンシア 、ギリシャ | ||||||||||
| 座標 | 北緯38°04′36″ 東経22°36′34″ / 北緯38.076601° 東経22.609496° / 38.076601; 22.609496 | ||||||||||
| 所有者 | ガイアオス[1] | ||||||||||
| 行 | 空港-パトラス鉄道[2] | ||||||||||
| プラットフォーム | 4 (2ベイプラットフォーム) | ||||||||||
| トラック | 6 | ||||||||||
| 鉄道事業者 | ギリシャ列車 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | ||||||||||
| プラットフォームレベル | 1 | ||||||||||
| 駐車場 | はい | ||||||||||
| 自転車施設 | いいえ | ||||||||||
| アクセス可能 |       | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 状態 | 無人（2021年初頭） | ||||||||||
| Webサイト | http://www.ose.gr/en/ | ||||||||||
| 重要な日付 | |||||||||||
| 2020年6月22日 | オープン | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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シロカストロ駅（ギリシア語：Σιδηροδρομικός σταθμός Ξυλόκαστρο、ローマ字： Sidirodromikós Stathmós Xylokastro）は、ギリシャのコリントス島の海辺の町シロカストロにある駅[3]である。シロカストロのすぐ南、オリンピア・オドス高速道路の近くにあります。2020年6月22日に開業したこの駅は、欧州連合の2000-2006年の結束基金の共同出資による、アテネ空港-パトラス鉄道をアイギオ鉄道に延長する8億4800万ユーロのERGOSE [3]プロジェクトの一環として開業しました。 [4] [5]この駅は、キアトとアイギオの間を走るヘレニック・トレインのローカル列車が運行しています。[6]現在の駅の北東、コリントス湾の海岸に近い場所にある、 現在は閉鎖されている旧ピレウス・パトラス鉄道の駅と混同しないでください。
歴史
駅は2020年6月22日にコスタス・カラマンリス運輸大臣によって開業した。[7]これは、8億4800万ユーロのERGOSE [3]プロジェクトの一環として、アテネ空港-パトラス鉄道をアイギオ鉄道まで延長するものである[8] 。このプロジェクトは、欧州連合の結束基金2000-2006によって共同出資されている。[4] [5]この駅は、線路が開通した際に稼働を開始した3つの新駅 (シロカストロ、アクラタ、アイギオ) と6つのホルト (ディミニオ、リコポリア、リギア、プラタノスビーチ、ディアコプト、エリキ) のうちの1つである。現在の駅の北東、コリントス湾の海岸に近い場所にある、現在は閉鎖されている旧ピレウス-パトラス鉄道SPAP の駅と混同しないように注意する必要がある。 2022年にこの区間の電化が完了すると、 アテネ郊外鉄道の終着駅となる予定です。
設備
高架駅へは階段またはスロープでアクセスできます。1つの側線ホームと1つの島式ホームがあり、駅舎は1番線ホームにあり、階段またはエレベーターでホーム階にアクセスできます。駅舎には切符売り場（まだ営業していません）とトイレがあります。ホーム階には、屋根付きの座席、エアコン付きの屋内乗客シェルター（2020年時点では営業していません）、両方のプラットフォームにドットマトリックスディスプレイの出発・到着画面と時刻表ポスターボードがあります。敷地内には東行き線に隣接した大きな駐車場があります。現在、駅に接続するローカルバス停はありません。
サービス
2022年5月15日より、この駅は以下の路線を運行しています。
2022年にこの区間の電化が完了すると、 アテネ郊外鉄道の終着駅となる予定です。
事故と事件
2020年の事故
2020年8月20日、シロカストロ駅付近で列車が脱線したが、原因はすぐには明らかになっていない。この事故による負傷者の報告はなく、原因は調査中である。[10]
駅のレイアウト
参照
参考文献
- ^ 「ホーム」. gaiaose.com .
- ^ 「付録」。ネットワーク声明(PDF) (2023年版)。アテネ：ギリシャ鉄道機構。2023年1月17日。pp. 8–9。 2023年9月24日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2023年9月24日閲覧。
- ^ abc 「ペロポネソス半島の新鉄道建設が全速力で進む - ギリシャ・シティ・タイムズ」2019年4月17日。
- ^ ab 「ギリシャで新しいキアト-ディアコフト-アイギオ鉄道が開通」
- ^ ab 「ギリシャ、ペロポネソス半島に新鉄道を開通」2020年7月15日。
- ^ 「アテネ郊外鉄道」アテネ：TrainOSE 。 2020年8月20日閲覧。
- ^ “Στις ράγες τον Απρίλιο το τρένο στο τμήμα Κιάτο - Αίγιο”。ザ・ベスト（ギリシャ語）。 2020-01-20 。2020年1月20日に取得。
- ^ "Σε μία ώρα στην Κόρινθο από αύριο ο Προαστιακός".ナフテンポリキ（ギリシャ語）。アテネ。 2005年9月26日。2020年10月22日のオリジナルからアーカイブ。2020 年8 月 20 日に取得。
- ^ 「Hellenic Train Ticketing」. Hellenic Train . アテネ. 2022年11月10日. 2022年11月10日閲覧。
- ^ 「シロカストロで列車が脱線 | eKathimerini.com」