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コリントス（ギリシャ語: Κορινθία 、ローマ字表記: Korinthía、現代ギリシャ語発音: [ korinˈθia ] ）は、ギリシャの地方行政区画の一つです。ペロポネソス地方に属し、ペロポネソス半島の北東部に位置するコリントス市周辺にあります。
コリントス地方は、西と南西でアカイア地方、北でコリントス湾とアッティカ地方、東でサロニコス湾、南でアルゴリス地方、南西でアルカディア地方に接しています。イオニア海とエーゲ海を結ぶ船舶交通を担うコリントス運河は、コリントス地峡を横断し、コリントスの東約4km （2.5マイル）に位置しています。コリントス地方は、アテネの広域都市圏の一部として捉えられることが増えており、地方の最東端にあるアギオイ・テオドロイなどの自治体は、アテネの郊外とみなされています。コリントス周辺とサロニコス湾西部（南東部を含む）は、コリントス断層、ポセイドン断層、ペラコラからアギオイ・テオドロイまで続く断層など、断層線で構成されています。キラス・ヴリシとソフィコの近くにも断層があります。コリントス地方の東海岸地域は牧草地と農地が広がり、オリーブ、ブドウ、トマト、野菜などが栽培されています。コリントス地方の残りの地域は山岳地帯です。最高峰は西部のキリニ山で、最大の湖は南西部に位置するスティンファロス湖です（ギリシャ神話で重要な場所であり、野鳥の生息地でもあり、ナチュラ2000によって保護されています）。貯水池が完成すれば、コリントス地方最大の湖の一つとなるでしょう。コリントス地方の気候は、沿岸部では夏は暑く冬は温暖ですが、山岳部では冬はやや寒く、時折雪が降ります。
コリント地方は 6 つの自治体に細分化されています。これらは (情報ボックスの地図の番号と同じ) です。[ 2 ]
2011年のカリクラティス政権の改革の一環として、旧コリント県（ギリシャ語: Νομός Κορινθίας ）からコリント県が創設されました。旧県は現在のコリント県と同じ領域を有していました。同時に、以下の表に従って市町村が再編成されました。[ 2 ]
コリントスの現代の住民のほとんどはアルヴァニテスの子孫である。これらの子孫の多くは、キシロケリザ、エクサミリア、ソフィコ、キュラス・ヴリセなどの山岳地帯に特に集中して住んでいる。 [ 3 ]
コリント地方の主要都市と町は（2021年の国勢調査人口順）：[ 1 ]
1833年から1899年まで、コリントス県はアルゴリス県を含み、アルゴリドコリントス県として知られていました。この県にはイドラ島、スペツェス島、キティラ島が含まれていました。1909年、アルゴリス県がコリントス県に再編され、アルゴリドコリントス県が再編成されました。それから40年後の1949年、この県はついにアルゴリス県から分離されました。
この高速道路は20世紀初頭に初めて舗装されました。20世紀半ばから後半にかけて、人々はより大きな町や都市、そして世界の他の地域へと移住し、農業から他の仕事へと人口がシフトしました。1960年代には、コリントスとアテネ間の交通量の増加に対応し、より高い速度制限（時速60～80km （時速37～50マイル） ）を可能にするために、 EO8a道路（現在は大部分がA8高速道路に置き換えられています）が建設されました。コリントスの旧インターチェンジから東のコリントス市内の区間は1962年に開通し、コリントス西側の区間は1969年に増設されました。この新しい高速道路は、コリントスとアテネ首都圏間の貨物輸送コストを削減したため、地元の産業に大きな影響を与えました。
2006年後半、コリントス県知事は、キアトとシキオンの南5～7km （3.1～4.3マイル）のスティマニカ近郊、エリソス川に新しいダムを建設すると発表した。これはコリントスで2番目に大きな水域（湖、貯水池）となる。ダムは地震や洪水などの自然災害に耐えられるように設計される。2007年7月17日、歴史的なアクロコリントスとその城の周辺地域で森林火災が発生した。
主な収入源は、商品・サービス、製造業、観光業、農業である。
アテネ空港-パトラス鉄道は、かつてのメーターゲージのピレウス-パトラス鉄道に代わるもので、コリントス地方の海岸沿いを走り、イストミア近郊のガロタでコリントス運河を横断する。コリントスとキアトは、この地域における主要な鉄道駅である。
この地域内の主要道路には、A8号線（オリンピア・オドス）とA7号線の高速道路、およびEO7号線、EO8号線、EO8a号線（コリントスを南に迂回する道路）、EO10号線、EO66号線といった国道が含まれる。
主な見どころとしては、アクロポリスのある古代コリントス、アクロコリントス、コリントス運河、ルトラキの温泉、ネメア、シキュオン、ペラコラのヘライオンなどの遺跡が挙げられる。
