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| カテゴリ | CN |
|---|---|
| 生産 | 2010年～現在[6] |
| 技術仕様 | |
| シャーシ | カーボンファイバー モノコック、グラスファイバーボディ |
| サスペンション | ダブルウィッシュボーン、プッシュロッド作動式コイルスプリング、ショックアブソーバー、調整可能なアンチロールバー |
| 長さ | 4,121～4,787 mm（162.2～188.5インチ） |
| 幅 | 1,783～1,920 mm（70.2～75.6 インチ） |
| ホイールベース | 2,527～2,677 mm（99.5～105.4インチ） |
| エンジン | アプリリア RSV4 1.0–1.1 L (61.0–67.1 cu in) 65° DOHC V4 自然吸気 ミッドエンジン[7] PSA 1.6 L (97.6 cu in) DOHC I4 ターボチャージ ミッドエンジン ホンダ K20 2.0–2.4 L (122.0–146.5 cu in) DOHC I4 ターボチャージ ミッドエンジン[8] [9] フォード5.2 L (317.3 cu in) 90° DOHC V8 自然吸気 ミッドエンジン[10] パワーテック3.0 L (183.1 cu in) [11] 72° DOHC V8 自然吸気 ミッドエンジン[12] ハヤブサ1.7 L (103.7 cu in) DOHC V8 スーパーチャージ ミッドエンジン[13] |
| 伝染 ; 感染 | Sadev SLR82またはWolf RC184 6速パドルシフト シーケンシャル[14] |
| 力 | 201 ～ 650 馬力 (150 ～ 485 kW) [15] |
| 重さ | 378～650 kg（833～1,433ポンド）[16] |
| 競技履歴 | |
ウルフGB08は、イタリアのメーカーであるウルフレーシングカーズが設計、開発、製造したスポーツプロトタイプ レースカーのシリーズで、ヒルクライム[17]やスポーツカーレースなどの様々な形式のモータースポーツ向けに作られており、2010年から同社によって生産されています。[18] [19] [20]
参考文献
- ^ 「ウルフレースカー - GB08SM および GB08SM ターボ」。www.springmountainmotorsports.com。
- ^ 「Motorsports Southwest, LLC - Wolf GB08 仕様」。motorsports-sw.com。
- ^ 「Tornado」 。 2023年4月7日閲覧。
- ^ 「F MISTRAL」 . 2023年4月7日閲覧。
- ^ 「Wolf GB08 Thunder」 。 2022年10月30日閲覧。
- ^ 「Wolf NA – Wolf Race Cars」. wolfnorthamerica.com。
- ^ Patil, Sagar (2018年4月19日). 「Aprilia RSV4モーターが「Wolf GB08 Thunder」に搭載される」. TopSpeed .
- ^ 「ウルフ GB08 TSC-LT パイクスピーク 2021」GTPlanet。
- ^ “2016 Wolf GB08 SM” . 2022年10月30日閲覧。
- ^ Wolf GB08 Tornado wolfracingcars.com 2020年7月。2023年4月7日閲覧。
- ^ ベッカー、ブレット（2017年2月16日）。「賭け金を上げる - JFCレーシングがサンダーヒル25時間レースでウルフシャーシのV8パワーを強化」
- ^ 「2017 Wolf GB08 F1 DSC」 。 2022年10月30日閲覧。
- ^ 「レースカープロフィール：ウルフGB08 F1」 。 2023年4月7日閲覧。
- ^ 「Wolf GB08 F1 SM」（PDF） . 2022年10月30日閲覧。
- ^ 「ウルフエクストリーム」。夢を運転する。
- ^ 「ウルフ GB08 トルネード」。夢を運転する。
- ^ 「レーシングライン：パイクスピーク制覇を目指す英国人」Autocar。
- ^ “ウルフ GB08 トルネード エクストリーム - ニーブランド・ア・エンゲンハリア”. 2022 年 2 月 5 日。
- ^ Okulski, Travis (2017年7月6日). 「ダウンフォースの神秘」. Road & Track .
- ^ 「ウルフ、新型GB08トルネードを発売 | dailysportscar.com」。www.dailysportscar.com。