グループCN

グループ CN は、モータースポーツで使用される車両のカテゴリであり、1993 年にFIAによってスポーツカー レース用に導入されました。^{[要出典]グループ CN の車は、主に}ヒルクライムチャンピオンシップやスポーツ レース シリーズで使用されます。グループ CM は、グループ CN と密接に関連する非 FIA クラスです。

グループ CN ルールは、さまざまな選手権に適用されます。Radical European Masters や V de V 選手権のように、多くの選手権では独自の方法でルールが変更されます。

ラディカル ヨーロピアン マスターズは、ヨーロッパのスペック レースシリーズです。各クラスには、 ラディカル SR8、ラディカル RXC スパイダー、ラディカル SR3が参加します。

フランスを拠点とする V de V 組織は、FFSAグループ CN ベースの 2 つのクラスを擁しています。耐久選手権は、規定の範囲内であればどのシャーシとエンジンでも参加できます。V de V 組織は、プジョー エンジン搭載のFunyo 4 または Funyo 5 が参加できる Funyo チャレンジも擁しています。

2022年から、インディアンレーシングリーグはグループCN仕様で製造されたウルフGB08「サンダー」モデルを使用しています。 ^[1]

グループ CN レース クラスは多くの国に存在し、その多くはラジカルを使用しています。例としては、ラジカル SR3 をフィーチャーしたラジカル UK カップや、オープン エスパーニャ プロトティポスなどがあります。

ベネルクスを拠点とするスーパーカー チャレンジの一環として開催されるGT & プロトタイプ チャレンジでは、グループ CN 分類の車両が競争できます。現在の競争相手には、ラジカル SR3とノルマ M20 FCが含まれます。

^[2]

• グループCNスポーツカー一覧