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| 業界 | 自動車 |
|---|---|
| 前任者 | ウォルターウルフレーシング |
| 設立 | 2009 |
| 本部 | 、 イタリア |
主要人物 | ジョヴァンニ・ベラローザ イヴァン・ベラローザ |
| 製品 | レーシングカー |
ウルフ・レーシング・カーズは、イタリアのブレシア県に拠点を置くレーシングカーメーカーおよびブランドです。2009年にアベロン・フォーミュラがウォルター・ウルフ・レーシングの権利を購入して設立されました。[1]
歴史
ウォルター・ウルフ・レーシングの商標を購入した後、2010年にウルフ・レーシング・カーズは、ドライバーのイヴァン・ベラローザとともにイタリア・プロトタイプ選手権にデビューしました。2011年、ウルフはヨーロッパでスピード・ユーロ・シリーズとV・デ・V・プロト耐久シリーズに出場しました。ホンダK20 Aエンジンユニットを搭載したウルフGB08は、イヴァン・ベラローザが6勝を挙げ、スピード・ユーロ・シリーズ選手権で優勝しました。イヴァン・ベラローザは2012年にもスピード・ユーロ・シリーズで優勝し、ウルフ・レーシング・カーズはゾルダー24時間レースとアブダビ12時間レースでの耐久レースに参戦し始めました。
2013年、ウルフ・レーシング・カーズはポルトガルのCISPとオーストリア・ドイツのSCC、ディビジョン2で優勝した。その結果、ウルフGB08 F1が作られ、FIAフォーミュラ1 2005ホモロゲーションを取得した。年末、ウルフ・レーシング・カーズは2014年シーズンのユナイテッド・スポーツカー・レーシング・シリーズのスポーツプログラムを発表した。この車はBMWエンジンを搭載していた。[2] 2015年、同社はベルギーのベルカー、エンデュランス・チャンピオンズ・カップ、アウトドローモ・ディ・ヴァレルンガでのローマ6時間レースで優勝した。
2016年5月29日、イモラのアウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリで、ウルフGB08がレースで優勝しました。その年、ウルフの2人乗りはエンデュランス・チャンピオンズ・カップで繰り返し勝利し、米国では、ジョン・モリスとロン・エッカートがスプリング・マウンテン・レーシング(SMMR)シリーズでいくつかの成功を収めました。2017年には、2人乗りスポーツカーのウルフGB08トルネードが3月にオーストラリアでデビューしました。トルネードは、イモラ3時間レースを含むいくつかの耐久レースに出場しました。ローマ6時間レースでは、ウルフGB08トルネードがウルフ・レーシング・カーズに100回目のポールポジションをもたらしました。
車
参考文献
- ^ 「ウルフレーシングカーの歴史」wolfracingcars.com (イタリア語) 。 2013年6月6日閲覧。
- ^ Staat, Willem J. (2013年6月6日). 「Sportscars: Wolf Racing、2014年にUnited Sports Car Racingに正式加入」. autosport.nl (オランダ語). 2013年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年6月6日閲覧。
外部リンク
- 公式ウェブサイト (イタリア語)

